antonio oeste | |
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Fecha de nacimiento | 17 de julio de 1981 (41 años) |
Lugar de nacimiento | |
Equipo actual | Carreras de Hardwick [d] |
Número | 13 |
Sitio web | antwest13.com.au _ |
Perfil (inglés) en MotoGP.com | |
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Anthony "Ant" West ( ing. Anthony West ; nacido el 17 de julio de 1981 , Maryborough , Queensland , Australia ) es un piloto de motos australiano, participante en los campeonatos mundiales de MotoGP y Supersport en carreras de carretera. Durante su carrera ganó dos series de Grand Prix, ambas en Holanda (en 2003 y 2014).
Conocido con el apodo de " Rain Man " debido a su habilidad para andar en superficies mojadas durante las carreras bajo la lluvia.
Habiendo ganado el campeonato australiano de pista de tierra en la clase de 250cc, además de tener una experiencia relevante en la clase de 125cc de carreras en ruta a nivel nacional, Anthony West hizo su debut en el Campeonato Mundial de MotoGP en la temporada de 1999, finalizando con 12- ª posición en la clasificación general de la categoría de 250cc. La temporada siguiente, terminó sexto.
En 2001, Anthony pasó a la clase "real" de 500 cc, donde fue 18º al final de la temporada. Al no encontrar suficientes patrocinadores para participar en el campeonato, West se vio obligado a perderse la temporada 2002.
En 2003 volvió a la categoría de 250cc. Conduciendo Aprilia , consiguió su primera victoria (Gran Premio de Holanda). Sumando tres podios más, al final de la temporada, Anthony ocupó el séptimo lugar (el más alto de su carrera). Las siguientes tres temporadas fueron menos exitosas para el australiano: hablando en la categoría de 250cc, solo logró subir al podio una vez.
West también comenzó la temporada 2007 en la clase media, pero se mudó a MotoGP en medio del campeonato, reemplazando a Olivier Jacquet en el Kawasaki Racing Team. Después de 11 carreras, terminó 15º en la general. Al año siguiente, Anthony siguió compitiendo para el equipo japonés en la clase "real", y esta temporada fue la última de "Kawasaki" en MotoGP. West terminó 18º en la general.
Después de un año de ausencia, West volvió al campeonato en 2010, firmando un contrato de dos años con el MZ Racing Team para competir en la nueva clase de Moto2. No tuvo un buen desempeño, pero su experiencia fue buscada por el equipo QMMF para la temporada 2012, durante la cual primero montó una Moriwaki, luego cambió a una motocicleta Speed Up . Esto trajo a West dos podios seguidos.
Permaneció con el equipo durante la temporada 2013, pero después del final de la temporada, llegó la noticia de que Vest había cancelado todos los resultados de la carrera desde el Gran Premio de Francia de 2012 hasta octubre de 2013 debido al dopaje .
En la temporada 2014, Anthony continuó jugando para el equipo de Qatar. El australiano terminó las primeras carreras en el décimo lugar, pero en el Gran Premio de Holanda, que se disputó en condiciones climáticas difíciles, logró obtener la segunda victoria de su carrera. En total, Yent ocupó el puesto 12 en la temporada y continuó jugando como parte del QMMF Racing Team en la próxima temporada.
La temporada 2015 comenzó con resultados mediocres. Anthony no llegaba a menudo a la zona de anotación y sus mejores resultados fueron dos séptimos lugares. Tras los resultados de 13 carreras de la temporada, ocupó solo el puesto 19 de la clasificación general, por lo que tras el Gran Premio de San Marino fue despedido del equipo y frenó su participación en el campeonato. Al final de la temporada, Anthony reemplazó al lesionado Karel Abraham en el equipo AB Motoracing, participando en tres carreras en la categoría de MotoGP.
Debido a la falta de fondos para una mayor participación en el campeonato de MotoGP, Yent tuvo que buscar la oportunidad de participar en otras series de carreras de motos para la temporada 2016. Entonces, respondió a la oferta del equipo Tribeca Racing y participó en la carrera debut de la temporada del campeonato WSS, el Gran Premio de Australia, donde obtuvo el tercer lugar [2] .
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