| Metro de Fukuoka 福岡市地下鉄 | |||
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| Descripción | |||
| País | Japón | ||
| Ubicación | Fukuoka | ||
| fecha de apertura | 1981 | ||
| Operador | Oficina de transporte de la ciudad de Fukuoka | ||
| Tráfico anual de pasajeros | 124 millones (2007) | ||
| Sitio web |
metro.ciudad.fukuoka.lg.jp _ _ _ _ _ /… metro.ciudad.fukuoka.lg.jp/… ( coreano) |
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| red de rutas | |||
| Número de líneas | 3 | ||
| Número de estaciones | 35 | ||
| Longitud de la red | 29,8 kilometros | ||
| Detalles técnicos | |||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El Metro de Fukuoka (福岡市 地下鉄 Fukuoka-shi Chikatetsu , "Metro de Fukuoka") es uno de los sistemas de transporte público de la ciudad de Fukuoka , ubicada en la isla de Kyushu en el sur de Japón .
Tras el colapso de la red de tranvías a finales de los años 70 del siglo XX, surgió la necesidad de construir una nueva red de transporte público. La decisión de construir el subterráneo se tomó en 1973 y comenzó en 1975 . La primera y segunda líneas comparten un tramo de 8,5 km, mientras que la longitud total de la red es de 29,8 km con 34 estaciones. La primera línea que pasa por el término de Meinohama en el oeste continúa hacia la red ferroviaria japonesa en una sección de 44 km de Chikuhi.
Los trenes circulan bajo tierra hasta las estaciones terminales "Meinohama" y "Kaizuka", después de lo cual dan la vuelta a otra vía. El metro está abierto de 5:30 a 23:30, los trenes llegan a las estaciones a intervalos de 4 a 9 minutos (durante las horas pico, el intervalo es de 3-4 minutos).
Todas las líneas de metro están completamente automatizadas , se instalan puertas automáticas de plataforma en todas las estaciones . [una]
| Color | Número | Nombre | Ruta | Longitud | Ancho de vía |
|---|---|---|---|---|---|
| Línea 1 | kuko | Meinohama - Tenjin - Nakasu Kawabata - Hakata - Fukuokakuko (Aeropuerto) | 13,1 kilometros | 1067mm | |
| Línea 2 | Hakozaki | Nakasu Kawabata - Kaizuka | 4,7 kilometros | 1067mm | |
| Línea 3 | nanakuma | Hashimoto - Fukudaimae - Yakuin - Tenjin-Minami | 12,0 kilometros | 1435mm |
La línea Cuco, de 5,8 km de longitud, se inauguró en 1981. La última ampliación, hasta el aeropuerto, se realizó en 1993. Hoy, la línea tiene una longitud de 13,1 km e incluye 13 estaciones; las últimas paradas son la estación y el aeropuerto de Meinohama.
La línea Hakozaki se inauguró en 1982. En 1986 había alcanzado su longitud actual de 4,7 km. El término occidental de la estación Nakasu-Kawabata está conectado con la línea Kuko, y durante las horas pico, los trenes continúan en la línea Kuko hasta la estación Meinohama. El término este es Kaizuka. Está conectado a la línea Miyajidake de la red privada Nishitetsu .
La línea Nankuma se inauguró en 2005. Completamente subterráneo, su longitud es de 12 km; incluye 16 estaciones. La ruta va desde la estación Tenjin-Minami hasta la estación Hashimoto en el suroeste. No hay transferencias a otras sucursales en la línea, pero está conectado a la red privada de Nishitetsu. La estación Tenjin-Minami está a unos 500 metros de la estación más cercana de la línea Kuko.
| Metros en Japón | ||
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| Operando | ||
| En construcción y proyectado | kawasaki | |