Oficina de diseño agregado de Jarkov

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Oficina de diseño agregado de Jarkov
Tipo de empresa del Estado
Año de fundación de abril de 1962
Ubicación  URSS Ucrania , Kharkov, st. Sumi, 132 [1] 
Sitio web khadb.kh.ua

Kharkiv Aggregate Design Bureau  ( ukr. "Kharkivske Aggregate Design Bureau" ) es una empresa de investigación y producción del complejo militar-industrial de Ucrania, que desarrolla y fabrica unidades para sistemas hidráulicos, de combustible y eléctricos de aviación y tecnología de cohetes.

Incluido en la lista de empresas de importancia estratégica para la economía y la seguridad de Ucrania [2] .

Las unidades desarrolladas por la oficina de diseño están instaladas en An-124 , An-225 , Il-96 , Tu-204 , Tu-214 , An-72 , An-74 , An-140 , An-148 , Be-200 y aviones Tu-334 .

Historia

1962 - 1991

La historia de HAKB comienza con la creación en abril de 1962 de una oficina de diseño experimental en el departamento de diseño en serie de la planta de construcción de maquinaria de Kharkiv. F. E. Dzerzhinsky .

Por orden del Ministro de Industria de Aviación de la URSS No. 585 del 28 de noviembre de 1989, sobre la base del departamento experimental de la Planta de Construcción de Maquinaria de Kharkov que lleva el nombre. F. E. Dzerzhinsky, se formó la empresa estatal "Oficina de diseño agregado de Jarkov".

Después de 1991

En 1993, sobre la base de la planta FED, la Oficina de diseño de agregados de Kharkov, la planta de agregados Volchansky y la planta de construcción de máquinas Pervomaisky, se formó CJSC FED Corporation .

En julio de 1999, se creó la empresa Vehículos blindados de Ucrania, que incluía HAKB.

A fines de diciembre de 2006, el gobierno de Ucrania decidió crear una empresa unida de fabricación de aeronaves [3] . Más tarde, el 14 de marzo de 2007, de conformidad con la Resolución No. 428 del Gabinete de Ministros de Ucrania, se estableció la Empresa Estatal "Aviación de Ucrania" ( State Concern "Aviation of Ukraine" ) , que incluía la HACB [4] (más tarde, el 30 de octubre de 2008, la preocupación pasó a llamarse Antonov State Aircraft Concern ).

A principios de 2008, la empresa elaboró ​​la siguiente lista de productos principales:

El 9 de junio de 2010, el Gabinete de Ministros de Ucrania adoptó el Decreto No. 405, según el cual HAKB se incluyó en la lista de empresas de la industria de la aviación ucraniana que reciben apoyo estatal [5] .

Después de la creación de la empresa estatal " Ukroboronprom " en diciembre de 2010 , la empresa se retiró de la empresa "Vehículos blindados de Ucrania" y se incluyó en la empresa "Ukroboronprom" [6] .

A principios de 2014, HAKB dominó la producción de nuevos tipos de motores eléctricos sin escobillas para aeronaves con una potencia de 5 W a 15 kW [7] [8] .

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kharkov Aggregate Design Bureau // Empresas del complejo militar-industrial de Rusia y los países de la CEI. Directorio. edición 4º, per. M., 2008. p.398
  2. Decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania No. 1734 del 23 de diciembre de 2004. “Sobre la consolidación del traspaso de empresas, que pueden ser de importancia estratégica para la economía y seguridad del Estado”
  3. La compañía de fabricación de aviones unidos incluirá 10 empresas // RBC - Ucrania del 26 de diciembre de 2006
  4. Se registró la preocupación "Aviación de Ucrania" // RBC - Ucrania con fecha del 17 de mayo de 2007
  5. El Gabinete de Ministros aprobó la lista de empresas de fabricación de aeronaves que recibirán apoyo estatal // RBC - Ucrania con fecha del 10 de junio de 2010
  6. Tres empresas líderes abandonaron la empresa Vehículos blindados de Ucrania // UNIAN del 28 de enero de 2011
  7. Sergiy Gromov: Ukroboronprom ha dominado la producción de nuevas unidades de potencia para la aviación  (enlace inaccesible) // sitio web oficial del Grupo de Empresas Ukroboronprom del 13 de enero de 2014
  8. Se crearon nuevos motores eléctricos para aviones en Kharkov // "Kharkov News" del 14 de enero de 2014