Horus, Tony
| tony hor | |
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| informacion personal | |
| Ciudadanía | |
| Fecha de nacimiento | 10 de febrero de 1932 |
| Lugar de nacimiento |
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| Fecha de muerte | 5 de octubre de 2019 (87 años) |
| Un lugar de muerte | |
| Información del pasajero | |
| Especialización | ciclista , ciclismo , |
Tony Hoar ( nacido Tony Hoar ; 10 de febrero de 1932 , Emsworth [d] , Hampshire - 5 de octubre de 2019 , Victoria [1] ) fue un ciclista de ruta británico que compitió internacionalmente a mediados de la década de 1950. Participante en varias carreras importantes en ruta, uno de los primeros británicos en completar todas las etapas del Tour de Francia , ganador del premio Lantern Rouge por el último lugar en la carrera. También conocido como ingeniero, diseñador de bicicletas.
Biografía
Tony Hoare nació el 10 de febrero de 1932 en Emsworth, Hampshire , Inglaterra .
Trabajó como plomero en Portsmouth y, a fines de la década de 1940, se interesó en el ciclismo de ruta y organizó un pequeño club ciclista en Emsworth.
En 1953 ganó una de las etapas de la carrera amateur Vuelta a las Estaciones.
En 1954 ganó la carrera Folkestone-Londres, participó en la Vuelta a Irlanda , donde ganó tres etapas y quedó tercero en la clasificación general. Gracias a una serie de actuaciones exitosas, atrajo la atención de los entrenadores del equipo inglés y se le otorgó el derecho a defender el honor del país en los Juegos del Imperio Británico y la Commonwealth of Nations en Vancouver : comenzó aquí en la carrera del grupo de ruta, pero no terminó y no mostró ningún resultado [2] [3] .
En 1955, Hoare se unió al primer equipo de ciclismo profesional británico, Hercules Cycles, con el que comenzó en carreras como París-Niza , Tour de Egipto , Tour de Gran Bretaña , Tour de los Países Bajos . También participó en el evento principal en el mundo del ciclismo " Tour de Francia ": junto con su compatriota Brian Robinson , se convirtió en el primer británico en la historia en superar todas las etapas de esta súper carrera de varios días. Al mismo tiempo, ocupó el último puesto 69 de la clasificación general y recibió el premio Lantern Rouge correspondiente . También al final de la temporada, se destacó por su desempeño en la carrera del grupo de profesionales en el campeonato mundial de ruta en Frascati , pero no terminó aquí [4] .
Pasó la temporada de 1956 en el equipo suizo Cilo-Saint-Raphaël, en su composición actuó en la Vuelta a España , desempeñó el papel de capitán del equipo nacional de Hugo Koblet aquí , pero se retiró durante una de las etapas [5] .
Después de que su carrera atlética terminara a fines de 1956, Tony Hoare se mudó permanentemente a Canadá , donde trabajó como ingeniero para la compañía de bicicletas Canadian Bicycle Specialists.
Se situó en los orígenes del velomotocross , en 1982 se convirtió en uno de los fundadores de la Federación Internacional de BMX y ocupó el cargo de vicepresidente aquí.
En la década de 1980, también diseñó el sidecar del tricampeón paralímpico Rick Hansen .
A partir de 2013, dirigió su propia empresa de remolques para bicicletas.
Murió de cáncer el 5 de octubre de 2019 a la edad de 87 años [6] .
Notas
- ↑ 1 2 http://www.siteducyclisme.net/coureurfiche.php?coureurid=8821
- ↑ Atletas y resultados . Federación de Juegos de la Commonwealth.
- ↑ 1954 Atletas . Equipo Inglaterra.
- ↑ Tony Hoar . ProCyclingStats . Consultado: 22 de abril de 2014.
- ↑ Tony Hoar . Archivos ciclistas . Consultado: 22 de abril de 2014.
- ↑ Figura de culto del Tour de Francia, el inventor Tony Hoar muere a los 87 años . Colono de los tiempos . Fecha de acceso: 10 de octubre de 2019.
Enlaces
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