Estado | piloto activo | ||||||||
Copa Sprint de NASCAR | |||||||||
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campeón de copa | 0 (L.R. - 2º en 2010) | ||||||||
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Serie Nacional de NASCAR | |||||||||
Campeón de la serie | 0 (LR - 4º en 2006) | ||||||||
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Serie de camiones del mundo de campamentos de NASCAR | |||||||||
Campeón de la serie | 0 (LR - 37 en 2004) | ||||||||
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Actualizado: 25 de noviembre de 2015 |
James Dennis Alan "Danny" Hamlin ( Ing. James Dennis Alan "Denny" Hamlin , n. 18 de noviembre de 1980 , Tampa , Florida , EE . UU .) [1] [2] - Piloto de carreras profesional estadounidense , vicecampeón del 2010 Serie de la Copa Sprint de NASCAR . Compite en la Serie de la Copa Sprint de NASCAR en el puesto número 11 para el equipo Joe Racing un Toyota Camry .
Nacido en Tampa, Florida, Hamlin vivió en Chesterfield, Virginia durante gran parte de su infancia. Comenzó a andar en karting a la edad de 7 años. Luego corrió hasta la división Late Models en 2004, cuando firmó un contrato de desarrollo con el equipo Joe Gibbs Racing. Después de un breve período en la Serie Craftsman de Camionetas, Hammplin participó en la Serie Busch durante toda la temporada 2005 mientras competía en varias carreras de la Copa Nextel. Después de una serie de finales de alto perfil, fue aceptado a tiempo completo por Joe Gibbs Racing.3 veces ganador de las 500 Millas de Daytona (2016,2019,2020)
La carrera deportiva de Hamlin comenzó en 1988, a la edad de 7 años, montando karts. En 1997, a los 15 años, había ganado la copa WKA de fabricantes de karts. A los 16, conducía autos ministock. Su primera carrera en stock car fue en Langley Speedway , donde Hamlin obtuvo la pole position y ganó la carrera. Luego pasó a la división Grand Stock en 1998 y pasó a Late Model Stock Cars en 2000. En 2002 ganó diez carreras Late Model y las superó en 2003 con 25 victorias y 30 poles en 36 carreras. En 2004, mientras competía a tiempo completo con Late Model Stock Cars, Hamlin firmó un contrato de desarrollo de pilotos con el equipo Joe Gibbs Racing.
En las Daytona 500 de 2016 , Matt Kenseth, compañero de equipo de Joe Gibbs Racing, le entregó a Hamlin el liderato en la última vuelta Hamlin y Martin Truex Jr. estaban igualados y cruzaron la línea de meta al mismo tiempo, pero Hamlin, que estuvo a un ritmo rápido durante 95 vueltas, estaba 0.011 segundos por delante de su rival, estableciendo el récord de velocidad más rápido en los 58 años de historia de las 500 Millas de Daytona. [ 3] Esto le dio al equipo Joe Gibbs Racing su primera victoria desde 1993 en las 500 Millas de Daytona.