Chernykh, Sergei Alexandrovich

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Sergei Alexandrovich Chernykh
Fecha de nacimiento 9 (22) de enero de 1912( 01/22/1912 )
Lugar de nacimiento Nizhny Tagil ,
Gobernación de Perm ,
Imperio Ruso
Fecha de muerte 16 de octubre de 1941 (29 años)( 1941-10-16 )
Un lugar de muerte Moscú , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1930 - 1941
Rango Mayor General de la Fuerza Aérea de la URSS
mayor general de aviacion
comandado 9.a División de Aviación Mixta
Batallas/guerras Guerra Civil Española ,
Batallas de Hassan ,
Segunda Guerra Mundial
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Estrella Roja Medalla SU XX Años del Ejército Rojo Obrero y Campesino ribbon.svg

Sergei Alexandrovich Chernykh ( 9 (22) de enero de 1912 , Nizhny Tagil , ahora la Región de Sverdlovsk  - 16 de octubre de 1941 ) - Piloto de combate soviético , Mayor General de Aviación (4 de junio de 1940), Héroe de la Unión Soviética (31 de diciembre de 1941). 1936).

Biografía

Nacido en 1912 en la ciudad de Nizhny Tagil (planta de Nizhny Tagil en la provincia de Perm ), en una familia de clase trabajadora. ruso _ Después de graduarse del séptimo grado de la escuela, trabajó como mecánico en el depósito de automóviles de la estación Nizhny Tagil.

En el Ejército Rojo con un boleto de Komsomol desde diciembre de 1930. Miembro del PCUS (b) desde 1932. En 1933 se graduó de la Escuela Militar de Pilotos que lleva el nombre del Proletariado de Stalingrado de la Bandera Roja en Stalingrado (según la información del Museo Borisoglebsky VVAUL  , Chernykh S.A. se graduó de la 2ª Escuela Secundaria [1] ). Desde diciembre de 1933 sirvió en el escuadrón de aviación 107 de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú : piloto junior, piloto senior, comandante de vuelo , comandante de escuadrón . En marzo de 1936 obtuvo el grado militar de teniente .

Desde noviembre de 1936 hasta febrero de 1937 participó en la Guerra Civil Española como comandante de una unidad de cazas I-16 . El teniente S. A. Chernykh realizó alrededor de 80 salidas en España (tenía 115 horas de vuelo de combate), en batallas aéreas derribó personalmente 5 aviones enemigos y 2 como parte de un enlace.

"Por el desempeño ejemplar de las tareas especiales y más difíciles del Gobierno para fortalecer el poder de defensa de la Unión Soviética y el heroísmo demostrado en este asunto" Por el Decreto del Comité Ejecutivo Central de la URSS del 31 de diciembre de 1936, el teniente Sergei Alexandrovich Chernykh recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con el premio de la Orden de Lenin. Tras el establecimiento del signo de distinción especial en 1939, se le otorgó la medalla Gold Star No. 21.

После возвращения в СССР в апреле-мае 1937 года в звании старшего лейтенанта назначен командиром явиа . В сентябре 1937 года присвоено звание майор , назначен командиром эскадрильи.

Elegido Diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 1ª convocatoria (en 1937).

Desde marzo de 1938, el Coronel S. A. Chernykh estuvo al mando de la 83.ª Brigada de Aviación de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú ( Bryansk ). Desde mayo de 1938 - Subcomandante de la Fuerza Aérea del Ejército Especial de la Bandera Roja del Lejano Oriente , desde junio de 1938 - el 1er Ejército de la Bandera Roja del Frente del Lejano Oriente , desde finales de 1938 - el 2º Ejército de la Bandera Roja en el Lejano Oriente. Miembro de las batallas en el lago Khasan en julio-agosto de 1938.

En noviembre de 1939 fue enviado a estudiar, completó cursos de formación avanzada para el estado mayor de mando de la Fuerza Aérea en la Academia del Estado Mayor General del Ejército Rojo en 1940. Una vez finalizados, en febrero de 1940, fue nombrado comandante temporal de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Odessa , en abril, subcomandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Odessa. Luego se le otorgó el grado militar de comandante de brigada .

Desde agosto de 1940 comandó la 9ª división de aviación mixta de la Fuerza Aérea del Distrito Militar Especial de Occidente . La división estaba estacionada en el área de Bialystok . La 9ª división aérea mixta fue una de las formaciones más numerosas de la aviación ZOVO . Además, esta división tuvo el mayor porcentaje de aviones nuevos , pero extremadamente difíciles de volar e ineficaces en altitudes medias y bajas, modelos - MiG-1 , MiG-3 (pero al mismo tiempo, la tasa de reciclaje de pilotos para aviones de los nuevos modelos eran extremadamente bajos, en realidad los pilotos experimentados por varias razones, eran extremadamente reacios a dominar la parte del nuevo material).

"... Al comienzo de la guerra , la 9ª división de aviación mixta recibió 262 aviones MiG-1 y MiG-3 y comenzó su desarrollo. En total, se lanzaron hasta 140 pilotos en MiG y continuó el lanzamiento del resto. Solo se produjeron aviones de aeródromo en vuelos de aviones nuevos y disparos de ametralladoras en el aire. La parte material al comienzo de la guerra no se dominó ... "

- Informe del Comandante de la Fuerza Aérea del Frente Naumenko.

La división bajo el mando de S. A. Chernykh fue objeto de los ataques enemigos más feroces desde el aire desde el primer minuto de la Gran Guerra Patriótica . Durante el 22 de junio de 1941, los aeródromos 9 jardines de la Luftwaffe fueron bombardeados y asaltados sucesivamente ; debido al rápido avance de las unidades terrestres alemanas a los aeródromos, la falta de combustible, la falta de pilotos entrenados para nuevos tipos de aeronaves, el caos general del primer día de la guerra, el daño a las pistas en los aeródromos locales, un número significativo de aeronaves dañadas como resultado de ataques aéreos, así como aeronaves completamente reparables, quedaron como nuevos tipos. Las pérdidas del 22 de junio de 1941 fueron las más graves: 347 de los 409 aviones de la división fueron destruidos.

En estas condiciones, ante la falta de comunicación con el mando superior, el comandante de división no pudo tomar acciones efectivas para salvar el material y el personal sobreviviente. Unidades supervivientes separadas y aviones de forma independiente tomaron el aire, entablando batalla con fuerzas enemigas superiores. Casi todos los aviones supervivientes murieron en ellos. En la noche del 27 de junio de 1941, varios aviones soviéticos que llegaron desde el oeste aterrizaron aleatoriamente en el aeródromo de Seshcha , lo que Chernykh confundió con un aterrizaje alemán . Ordenó que se quemara el equipo del aeródromo, y él mismo lo dejó y llegó a Briansk , donde informó al comando sobre el "aterrizaje". Detenido en Bryansk el 8 de julio de 1941. Acusado de inacción delictiva, cobardía e incumplimiento de órdenes. [2]

El 28 de julio de 1941, fue condenado por el Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS en virtud del artículo 193-21, párrafo "b" del Código Penal de la RSFSR a muerte, privación del rango militar y confiscación de bienes. El 16 de octubre de 1941 recibió un disparo en el campo de entrenamiento de Kommunarka .

Por definición del Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS del 5 de agosto de 1958, fue completamente rehabilitado [3] . Reintegrado en rango militar [4] .

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Sergey Alexandrovich Chernykh - Graduado de 1933.
  2. ↑ Datos del libro: Konev V.N. Héroes sin estrellas doradas. Maldito y olvidado. - Moscú: Yauza, Eksmo, 2008. - 347 p. - ISBN 978-5-699-27812-1.
  3. ↑ Zvyagintsev V.E. Tribunal por "Los halcones de Stalin". - Moscú: Terra-Kn.club, 2008. - 430 p. - ISBN 978-5-275-01612-3 .
  4. ↑ Los documentos sobre la privación de S. A. Chernykh del título de Héroe de la Unión Soviética no se encontraron en los archivos, así como la restauración en ellos. Probablemente, en la agitación del otoño de 1941, se olvidaron de esto, y nunca fue privado del título de Héroe por decreto del Soviet Supremo de la URSS.

Literatura

  • Héroes de la Unión Soviética. Breve diccionario biográfico. - M. : Editorial Militar, 1988. - T. 2. - 864 p. — 100.000 copias.
  • Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 917. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  • S. Abrósov. Guerra aérea en España. Crónica de batallas aéreas 1936-1939. - M. : Yauza, Eksmo, 2008. - 608 p. - 5000 copias.  - ISBN 978-5-699-25288-6 .
  • Estrellas doradas de Sverdlovsk. - 2ª ed., corregida. y adicional - Sverdlovsk: Libro de los Urales Medios. ed., 1970. - S. 338-341.
  • Kuznetsov I. I., Dzhoga I. M. Los primeros héroes de la Unión Soviética (1936-1939). - Irkutsk: libro de Siberia Oriental. ed., 1983. - S. 65-66.
  • Bortakovsky T. Héroes ejecutados de la Unión Soviética. - M. : Veche, 2012. - ISBN 978-5-9533-6190-3 .
  • Cherushev N.S. , Cherushev Yu.N. La élite ejecutada del Ejército Rojo (comandantes de primer y segundo rango, comandantes, comandantes de división y sus iguales): 1937-1941. Diccionario biográfico. -M.: Campo Kuchkovo; Megapolis, 2012. - S. 473. -2000 ejemplares.  —ISBN 978-5-9950-0217-8.

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