Línea Chilanzar
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|---|---|
| Metro de Taskent | |
| Apertura del primer sitio | 6 de noviembre de 1977 |
| Longitud, kilómetros | 23.7 |
| Número de estaciones | 17 |
| Tiempo de viaje, minutos | 35 |
| Número máximo de coches en un tren | 5 |
| Número de vagones en el tren. | cuatro |
| Intervalo de tráfico durante las horas pico | 3-4 minutos |
| La estación más concurrida |
Chilanzar, Pakhtakor, Buyuk Ipak Yuli |
| Terrenos |
puentes a través de los canales Aktepa (Novza - sección Milliy God) y Salar (Khamid Alimdzhan - sección Pushkinskaya) Almazar - sección Bekat-5 |
| Electrodeposito | PM-1 "Chilanzar" |
La línea Chilanzar ( uzb. Chilonzor yo`li ) es la primera línea del metro de Tashkent [1] [2] .
Se puso en funcionamiento el 6 de noviembre de 1977 .
El modo de operación de las estaciones de línea es de 05:00 a 00:00 [3] .
Historia
La construcción de la línea Chilanzar se inició en 1972.
Sitio de Sergeli
La planificación de la línea comenzó a principios del siglo XXI , en 2001 se anunció información [1] de que estaba previsto construir seis estaciones en la línea, dos de las cuales serían subterráneas y el resto, terrestres. La mayor parte de la línea se ubicaría en un paso elevado. La longitud del ramal proyectado es de nueve kilómetros [1] .
Se planeó atraer a la empresa de inversión china CITIC para financiar la construcción de la línea . Se iban a entregar sistemas de control de tráfico de trenes centralizados chinos, equipos para suministro de energía y suministro de agua. El material rodante de 40 vagones de metro también se iba a fabricar en China [1] .
La construcción debía comenzar en 2003, con la línea de metro programada para abrir en 2010 [1] .
Los planes no se llevaron a cabo; En 2007, el periódico de la sucursal Metrostroyevets, al felicitar al metro de Tashkent por su 30 aniversario, señaló que no se estaban realizando trabajos en la línea y que no se anunciaron los planes de construcción. Además, se suponía que esta construcción comenzaría después de la construcción de la 2ª etapa de la línea de metro de Yunusabad , cuya construcción estaba congelada en ese momento [2] .
En agosto de 2010, finalmente se cerró el problema de continuar la construcción del metro, se disolvieron los sitios de construcción en la línea Yunusabad. En este sentido, los planes para la construcción del sitio de Sergeli se pospusieron indefinidamente [4] .
El 28 de marzo de 2016, el jefe de la administración de Tashkent , Rahmonbek Usmanov , anunció que las autoridades de la ciudad tienen la intención de completar el tramo restante de la línea de metro en el distrito de Yunusabad en los próximos cuatro años, así como comenzar la construcción de un nuevo terreno. línea en el distrito de Sergeli [5] .
En noviembre de 2016 se inició la construcción de la línea [6] .
El 25 de octubre de 2019 quedó claro que la puesta en funcionamiento de la línea estaba prevista para Navruz 2020 [7] .
Cronología de lanzamientos
| Gráfico | Fecha de inicio | Longitud, kilómetros | Número de estaciones |
|---|---|---|---|
| " Sabira Rakhimova " - " Revolución de Octubre " | 6 de noviembre de 1977 |
12.2 | 9 |
| " Revolución de Octubre " - " Máximo Gorki " | 18 de agosto de 1980 |
4.6 | 3 |
| " Almázar " - " Bekat-5 " | 26 de diciembre de 2020 |
6.9 | 5 |
| Total: | 23,7 kilometros | 17 estaciones |
Historial de nombres
| Estación | Nombre anterior | años |
|---|---|---|
| Plaza de la Independencia (Mustakillik Maidoni) | Plaza de Lenin | 1977 - 1991 |
| Mirzo Ulugbek | 50 años de la URSS | 1977 - 1992 |
| Parque Nacional (Dios Milly) | Komsomolskaya | 1977 - 1992 |
| Yoshlik (Juventud) | 1992 - 2005 | |
| Plaza Amir Temur (Amir Temur hiyoboni) | revolución de octubre | 1977 - 1992 |
| Plaza Central (Markaziy Khieboni) | 1992 - 1993 | |
| Gran Ruta de la Seda (Buyuk Ipak Yuli) | Máximo Gorki | 1980 - 1997 |
| Bunyodkor | Amistad de los Pueblos (Khalklar Dўstligi) | 1977 - 2008 |
| Almazar | Sabira Rakhimova (Sobir Rakhimov) | 1977 - 2010 |
| Nowza | Hamza | 1977 - 2015 [8] |
| Amistad de los Pueblos (Khalklar Dўstligi) | Bunyodkor | 2008 - 2018 [9] |
Transferencias
| # | Transferencia de línea | A la estación |
|---|---|---|
| 2 | línea de Uzbekistán | alisher navoi |
| 3 | Línea Yunusabad | yunus rajabi |
Material rodante
La línea utiliza trenes de los modelos 81-717/714 y 81-765/766/767 , como parte de trenes de cuatro coches.
Construcción
El 6 de junio de 2020 se informó que se colocaron los primeros rieles de la línea [10] .
El 16 de octubre de 2020 se realizó una prueba de funcionamiento del tren en el tramo Sergeli [11] .
El 26 de diciembre de 2020 se inauguró el tramo Sergeli de la línea de metro Chilanzar [12] .
Incidentes
El 18 de marzo de 2021, dos trenes chocaron en la línea. No hubo víctimas [13] [14] .
El 8 de abril de 2021, de 10:30 a 16:45, se suspendieron las obras del tramo Sergeli del metro de Tashkent por motivos técnicos [15] [16] .
El 9 de abril de 2021, los pasajeros de uno de los trenes viajaban en un vagón con las puertas abiertas [17] [18]
Véase también
Enlaces
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 4 la línea será construida por los chinos
- ↑ 1 2 El metro de Tashkent cumplió 30 años (enlace inaccesible)
- ↑ Metro de Tashkent: esquema, descripción, foto
- ↑ El mañana del metro de Tashkent está nublado (enlace inaccesible)
- ↑ Sputnik. Metro en Tashkent se completará en los próximos cuatro años . es.sputniknews-uz.com. Fecha de acceso: 19 de agosto de 2018.
- ↑ Han comenzado las obras de construcción de un metro en los distritos de Yunusabad y Sergeli de la capital (ruso) , Noticias de Uzbekistán: Nezavisimaya Gazeta . Consultado el 19 de agosto de 2018.
- ↑ La línea de metro Sergeli está programada para ser entregada a Navruz . Newspaper.uz (25 de octubre de 2019). Recuperado: 7 de diciembre de 2019.
- ↑ Dos estaciones de metro renombradas en Tashkent . Newspaper.uz (16 de junio de 2015). Recuperado: 16 junio 2015.
- ↑ Se devolverá el nombre "Amistad de los Pueblos" al palacio y estación de metro , Gazeta.uz (27 de abril de 2018). Consultado el 27 de abril de 2018.
- ↑ JSC "Uzbekiston temir yullari" - Empresa unitaria "Tashkent metropolitan": EN LA LÍNEA SERGELI, COMENZARON LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE LOS PRIMEROS RIELES
- ↑ JSC "Uzbekiston temir yullari" - Se llevó a cabo un lanzamiento de prueba del tren en la línea de metro Sergeli . ferrocarril.uz . Fecha de acceso: 16 de octubre de 2020.
- ↑ Se inauguró la línea Sergeli del metro de Tashkent . www.uza.uz_ _ Fecha de acceso: 26 de diciembre de 2020.
- ↑ Chocan dos trenes en la línea de metro Sergeli . Gazeta.uz . Fecha de acceso: 19 de marzo de 2021.
- ↑ Dos trenes subterráneos de metro chocaron en Tashkent: los pasajeros fueron evacuados . uznews.uz/ru/article/29822/ . Fecha de acceso: 19 de marzo de 2021.
- ↑ El trabajo del ramal Sergeli del metro de Tashkent fue suspendido por razones técnicas . Gazeta.uz . Fecha de acceso: 8 de abril de 2021.
- ↑ Un tren se detuvo en la línea de metro Sergeli . kun.uz._ _ Fecha de acceso: 8 de abril de 2021.
- ↑ Los pasajeros del metro de Tashkent viajaban en un automóvil con las puertas abiertas . https://uz.sputniknews.ru . Fecha de acceso: 10 de abril de 2021.
- ↑ En Tashkent, el tren del metro viajaba con las puertas abiertas . www.uznews.uz_ _ Fecha de acceso: 10 de abril de 2021.
| Líneas del metro de Tashkent | |
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