Ciudad | |||
Svencioneliai | |||
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iluminado. Švenčionėliai | |||
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55°10′ N. sh. 26°00′ E Ej. | |||
País | Lituania | ||
condado | Vilna | ||
Área | Shvenchensky | ||
Historia y Geografía | |||
Primera mención | siglo 17 | ||
Nombres anteriores | Nueva Sventsiany | ||
ciudad con | 1920 | ||
Cuadrado | 5,80 km² | ||
Altura del centro | 158 metros | ||
Tipo de clima | templado continental | ||
Zona horaria | UTC+2:00 , verano UTC+3:00 | ||
Población | |||
Población | 6.162 personas ( 2010 ) | ||
identificaciones digitales | |||
Código postal | LT-18022 | ||
svencionys.lt/lit… ( lit.) | |||
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Švenčioneliai [1] [2] ( lit. Švenčionėliai , obsoleto ruso Nuevo Sventsyany ) es una ciudad en el distrito de Švenčioni del condado de Vilnius de Lituania , 10 km al norte de Švenčionis . El centro administrativo del starostvo del mismo nombre . Población 6.480 habitantes ( 2006 ). El río Zheymena atraviesa la ciudad .
Surgió en 1861 durante la construcción del ferrocarril San Petersburgo - Varsovia . De 1920 a 1939 formó parte de Polonia . Recibió los derechos de ciudad en 1920. Hasta 1939 se llamó New Sventsiany. En 1939 pasó a formar parte de la RSS de Bielorrusia ( URSS ). En 1940 fue transferido a la RSS de Lituania . Durante la Segunda Guerra Mundial fue abandonado por el Ejército Rojo en junio de 1941 . Liberado el 8 de julio de 1944 por tropas del 43º Ejército del 3º Frente Bielorruso . En 1950-1959 fue el centro del distrito Shvenchenelsky de la RSS de Lituania.
Desde 1991 forma parte de Lituania. En 1995 se convirtió en el centro del ancianato del mismo nombre.
El escudo de armas de Švenčionelai fue aprobado el 26 de marzo de 1996.
Dinámica de la población de Švenčioneliai | |||||||||||||
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Año | 1970 | 1979 | 1989 | 2001 | 2005 | 2006 | 2010 | ||||||
residentes | 5447 | 6 566 | 7 712 | 6 923 | 6 585 | 6480 | 6 162 |
En 1895 se construyó un tramo del ferrocarril de vía estrecha Švencioneliai - Pastavy , de 71 km de longitud. Por primera vez en Rusia, se utilizó un ancho de vía de 750 mm en esta sección [3] . En 1897 se inició el tendido del tramo Švenčioneliai- Panevėžys , de 144 km de longitud [3] . En la época soviética, funcionaba una fundición de ladrillos y hierro en Švenčioneliai , un taller de una bodega ubicada en Vilnius, así como una empresa de la industria maderera [4] .
Iglesia de San Eduardo (construida en 1959 )
Iglesia de San Eduardo
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