| Godofredo caballero | |
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| Godofredo caballero | |
| Nombrar al nacer | Godofredo de Courcelle Chevalier |
| Fecha de nacimiento | 7 de marzo de 1889 |
| Lugar de nacimiento | Providencia , Rhode Island , Estados Unidos |
| Fecha de muerte | 14 de noviembre de 1922 (33 años) |
| Un lugar de muerte | norfolk estados unidos |
| Ciudadanía | |
| Ocupación | piloto de la Marina de los EE. UU. |
| Premios y premios |
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Godfrey de Courcelles Chevalier ( nacido como Godfrey DeCourcelles Chevalier ; 7 de marzo de 1889 , Providence , Rhode Island , EE . UU . - 14 de noviembre de 1922 , Norfolk ) fue un piloto estadounidense del primer cuarto del siglo XX. Capitán de corbeta , participante en la Primera Guerra Mundial. Uno de los primeros pilotos navales de la Marina de los EE. UU .
En 1910 se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos y fue comisionado como piloto de la Armada. De noviembre de 1915 a noviembre de 1918: piloto naval.
El 8 de mayo de 1913, el alférez Chevalier era el copiloto de un hidroavión que voló 169 millas río abajo desde Washington Navy Yard . Potomac , y luego desde Chesapeake Bay hasta Annapolis , Maryland . El vuelo duró tres horas y cinco minutos.
En 1916, G. Chevalier participó en la instalación y prueba de la primera catapulta de avión real utilizada en la Marina de los EE. UU. y pilotó el primer avión lanzado por ella desde la cubierta del acorazado USS North Carolina .
En noviembre de 1917 comandó el primer aeródromo naval en Dunkerque ( Francia ).
En 1922 fue asignado al primer portaaviones USS Langley (CV-1) de la Armada de los Estados Unidos . El 26 de octubre de 1922, Chevalier, en un biplano Aeromarine 39 , realizó el primer aterrizaje en la cubierta del Langley .
El destacado pionero de la aviación de la Marina de los EE. UU. G. Chevalier murió en el Hospital Naval de la Base de Norfolk el 14 de noviembre de 1922 como resultado de las heridas que recibió el 12 de noviembre en un accidente aéreo cerca de Lokhaven en Virginia.