Alexander Nikitovich Shijov | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 14 de agosto de 1914 | ||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||
Fecha de muerte | 13 de septiembre de 1995 (81 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||
tipo de ejercito | NKVD URSS | ||||||||
Años de servicio | 1936 - 1938 ; 1941 - 1970 | ||||||||
Rango |
teniente coronel |
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Batallas/guerras | |||||||||
Premios y premios |
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Alexander Nikitovich Shikhov ( 14 de agosto de 1914 , Peschanka , provincia de Vyatka - 13 de septiembre de 1995 , Moscú ) - Líder militar soviético, figura activa en el movimiento partidista soviético durante la Gran Guerra Patria , Teniente Coronel del NKVD de la URSS , Héroe de la Unión Soviética ( 1944 ) [1] .
Nació el 14 de agosto de 1914 en el pueblo de Peschanka (ahora Distrito Orichevsky , Óblast de Kirov ) en una familia campesina. Se graduó de 10 clases de secundaria. Trabajó en la ciudad de Kirov en una planta de construcción de maquinaria, luego en el comité ejecutivo regional [1] .
Sirvió en el Ejército Rojo de 1936 a 1938 . En 1941 continuó su servicio, pero ya en las tropas de la NKVD .
En junio de 1941, el teniente mayor Shikhov se alistó en la Brigada Separada de Fusileros Motorizados para Fines Especiales de la NKVD de la URSS . Y el 17 de septiembre de este año, fue incluido en el Grupo Especial de la NKVD, que incluía personal de seguridad del estado, guardias fronterizos y los mejores atletas. Se utilizó un grupo secreto, cuya existencia pocos conocían, para garantizar la seguridad de Joseph Stalin y otras figuras del gobierno [1] .
En octubre-diciembre de 1941, el comandante de pelotón de la 1.ª compañía del 1.er regimiento de fusileros motorizados OMSBON NKVD de la URSS A. Shikhov participó en la batalla por Moscú . Su pelotón se dedicaba a la minería de la carretera Moscú-Dmitrov, la zona del canal Moscú-Volga y erigió barreras de ingeniería. [2]
En 1942, se asignaron a la OMSBON las siguientes tareas : atacar la retaguardia del enemigo, organizar un movimiento partidista y llevar a cabo misiones de reconocimiento del Alto Mando Supremo. Shikhov fue puesto a la cabeza de un grupo de reconocimiento, que se había estado preparando para el trabajo de combate durante varios meses. A mediados de 1943, el grupo operó durante varios meses en el Frente Central, realizando incursiones militares en la retaguardia alemana en la región de Gomel, descarrilando 13 escalones militares enemigos y destruyendo a cientos de soldados de la Wehrmacht y traidores a la Patria. En julio de 1943, el destacamento de Shikhov (24 personas) fue rodeado en los bosques de Zlynkovsky en la región de Gomel, varios intentos de penetrar terminaron en fracaso. Pero al final, en un ataque nocturno, los partisanos se salieron del ring y abandonaron la persecución. [2]
A principios de enero de 1944, Alexander Nikitovich, al frente de un destacamento partisano de reconocimiento y sabotaje especialmente creado "Bogatyrs" (personas 45), cruzó la línea del frente. Se suponía que el destacamento realizaría un reconocimiento operativo a lo largo del ferrocarril Minsk - Baranovichi - Luninets . El destacamento operó en el territorio de las regiones de Minsk, Polessky y Baranovichi, donde los exploradores visitaron los asentamientos, publicaron folletos especiales e informes de la Oficina de Información Soviética allí. Se estableció contacto con destacamentos partisanos locales. El destacamento creó una guarnición forestal cerca del pueblo de Chudin, allí se introdujo una orden del ejército con guardias, ordenanzas, inspecciones matutinas y verificación vespertina. El propio Shikhov participó personalmente en campañas de reconocimiento [1] .
Se organizó un sabotaje en las vías del tren, el destacamento de Shikhov infligió enormes daños a los trenes enemigos. Uno de los grupos del destacamento en el tramo "Baranovichi - Luninets" logró, eliminando centinelas de un rifle silencioso, colocar explosivos frente al puente ferroviario. En el escalón del enemigo comenzaron a estallar proyectiles y bombas aéreas a partir de la detonación. Durante una semana la línea estuvo completamente inhabilitada.
Después de cada sabotaje, los saboteadores redactaban un acta especial, en la que se indicaba el día, la hora de la explosión y el número de vagones que habían descarrilado. Tal acto fue firmado por los trabajadores ferroviarios locales.
En abril de 1944, A. N. Shikhov dirigió personalmente un sabotaje en el ferrocarril cerca de la estación Lyusino, que había sido visitado por un tren blindado alemán el día anterior. Gracias a las hábiles y decisivas acciones de los bombarderos, el tren fue destruido.
A través de los combatientes clandestinos Khristina Plevako y Anna Sechko, el comandante Alexander Nikolaevich logró averiguar la ubicación de un importante aeródromo estratégico alemán, depósito de municiones y depósito de gas cerca de la ciudad de Slutsk . Habiendo recibido el informe, la aviación soviética asestó un poderoso golpe a estos importantes objetos [1] .
De enero a julio de 1944, el destacamento de Shikhov logró destruir 42 trenes con mano de obra, equipos y municiones. En emboscadas en las carreteras, 2 tanques más, 9 vehículos, un cañón y una cocina de campaña fueron destruidos. Decenas de veces, según su información, aviones soviéticos subieron a bombardear [1] .
Por un decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1944, Shikhov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por su desempeño ejemplar en tareas de mando en la lucha contra los invasores nazis detrás de las líneas enemigas y por su valor y heroísmo [1] .
Desde finales de 1944 hasta agosto de 1945, A. N. Shikhov estuvo al mando de los destacamentos especiales del Oeste y del Bosque. [2]
Después de la guerra, Shikhov sirvió en las agencias de seguridad del estado, se graduó de un instituto militar. En 1970 se retiró con el grado de teniente coronel . Vivía en Moscú .
Murió el 13 de septiembre de 1995 . Fue enterrado en Moscú en el cementerio Troekurovsky [1] .