Shkaruba, Konstantin Fiódorovich

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Konstantin Fiódorovich Shkaruba
Fecha de nacimiento 6 de abril de 1915( 06-04-1915 )
Lugar de nacimiento Con. Kozel [1] , Chernihiv Uyezd , Gobernación de Chernihiv , Imperio Ruso [2]
Fecha de muerte 14 de marzo de 1954 (38 años)( 1954-03-14 )
Un lugar de muerte Riga , RSS de Letonia , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito aviación naval
Años de servicio 1934 - 1950
Rango Mayor de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte 9. ° Regimiento de Aviación de Minas-Torpedos de Guardias de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios

Konstantin Fedorovich Shkaruba ( 6 de abril de 1915  - 14 de marzo de 1954 ) - Piloto soviético de bombarderos torpederos durante la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética (19/08/1944). Mayor de Guardias (08/05/1947). [3]

Biografía

Nació el 6 de abril de 1915 en el pueblo de Kozel, ahora el asentamiento de tipo urbano de Mikhailo-Kotsyubinskoe [4] de la región de Chernihiv de la región de Chernihiv de Ucrania en una familia campesina. Ucranio. Después de dejar la escuela en 1933, estudió en el Instituto Pedagógico Zhytomyr , pero completó solo el primer año.

En el Ejército Rojo desde 1934, fue enviado a servir en la aviación cuando fue llamado por el Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión . En 1938 se graduó en la 8ª Escuela Militar de Pilotos de Odessa . Sirvió en la aviación de la Flota del Báltico , luego fue transferido a la Fuerza Aérea de la Flota del Pacífico . Allí sirvió en el escuadrón separado 27, en los regimientos aéreos 4, 50 y 49 como piloto, desde septiembre de 1939, piloto senior, desde abril de 1941, comandante de vuelo , desde julio de 1942, comandante adjunto de escuadrón . Miembro del PCUS (b) desde 1941.

En noviembre de 1942, un bombardero DB-3 se estrelló bajo su control, fue acusado de la negligencia que provocó este accidente, fue suspendido de los trabajos de vuelo y enviado a la Flota del Norte para enrolarse en la Infantería de Marina .

En las batallas de la Gran Guerra Patria desde diciembre de 1942 [5] . Cuando K. Shkaruba llegó a disposición del Consejo Militar de la Flota del Norte, el comando consideró incorrecto enviar un piloto experimentado entrenado a la línea del frente, se alistó en el regimiento de aviación de torpedos de minas 24 de la Fuerza Aérea (pronto , por orden del Comisario del Pueblo de la Armada de la URSS No. 190 del 31 de mayo de 1943, por el coraje y el heroísmo demostrado en las batallas por el personal del regimiento, el regimiento recibió el rango de guardias y pasó a llamarse el El 9º regimiento de aviación de guardias contra minas y torpedos de la Fuerza Aérea [6] y su rango militar se mantuvo, pero fue degradado a A fines de diciembre, realizó su primera salida, y para el 1 de abril de 1943, ya tenía 13 salidas. por torpedear por su cuenta . En Vesfjord, durante un ataque a un convoy de dos transportes escoltados por 4 barcos patrulleros, otro transporte con un desplazamiento de 11.000 a 12.000 toneladas resultó dañado por el impacto directo de un torpedo. [7]

Tras los éxitos de combate, el piloto volvió a pasar rápidamente los peldaños de la escala de mando: a finales de febrero de 1943 se convirtió en comandante de vuelo, y en octubre de 1943 volvió a ser comandante adjunto de escuadrón. [ocho]

El subcomandante de escuadrón del 9º Regimiento de Aviación Mine-Torpedo de la Guardia de la 5ª División de Aviación Mine-Torpedo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte , el Capitán K. F. Shkaruba, en julio de 1944, realizó 62 incursiones. Él personalmente hundió 2 transportes con un desplazamiento total de 18 mil toneladas, 1 transporte en parejas y en un grupo de 5 transportes y un destructor enemigo. Otro 1 transporte dañado en el grupo. Hizo 8 campos de minas en bases alemanas en Noruega . [9]

Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 19 de agosto de 1944, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente de lucha contra los invasores nazis y el coraje y el heroísmo demostrados al mismo tiempo, El Capitán de la Guardia Shkaruba Konstantin Fedorovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con el premio de la Orden de Lenin y la Medalla de Oro. Estrella" .

Por Victoria, tenía 73 salidas en su cuenta de combate.

Después de la guerra, continuó sirviendo en la Armada soviética . Desde julio de 1945 - piloto instructor de la 4ª Escuela de Aviación Naval ( Adler ). En 1948 se graduó en los Cursos de Oficial Superior de la Aviación Naval de la URSS ( Riga ) [10] . Desde 1948, el comandante del escuadrón de transporte en la aviación naval. Desde julio de 1950, el mayor K. F. Shkaruba ha estado en reserva. Vivía en la ciudad de Riga. Murió el 14 de marzo de 1954. Fue enterrado en el cementerio de Rainis . [once]

Premios

Memoria

Notas

  1. En 1920, el pueblo de Kozel pasó a llamarse pueblo de M. Kotsyubinsky, desde 1960 - en el pueblo de Mikhailo-Kotsyubinskoye.
  2. Ahora el pueblo es parte de la región de Chernihiv , región de Chernihiv , Ucrania .
  3. Pilotos navales - Héroes de la Unión Soviética. Shkaruba Konstantin Fiódorovich. // Colección marina . - 2016. - Nº 7. - P.71.
  4. Información histórica sobre el pueblo en el sitio web de la Comunidad Territorial Unida Mikhailo-Kotsyubinsk
  5. Memoria del pueblo
  6. [9-jj-gvardejjskijj-minno-torpednyjj-kirkenesskijj-krasnoznamjonnyjj-aviacionnyjj-polk-9-jj-gv-mtap-vvs-sf.html 24 MTAP en el sitio web Our Motherland Red Falcons.]
  7. Presentación para la entrega de la primera Orden de la Bandera Roja a K. F. Shkaruba. // OBD "Memoria del pueblo" .
  8. Registro de servicio de K. F. Shkaruba a partir de septiembre de 1944. // OBD "Memoria del pueblo" .
  9. Hoja de premios por conferir el título de Héroe de la Unión Soviética a K. F. Shkaruba. // OBD "Memoria del pueblo".
  10. Vabishchevich G. E.  Cursos de oficial de la flota de aviación (1940-1960) // " Diario de historia militar ". - 2019. - Nº 3 (707). - P.18-27.
  11. Tarjeta de registro de un entierro militar. // OBD "Memoria del pueblo" .

Literatura

Enlaces