Mukos / Solta | |
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PČ-176 Mukos / OB-02 (62) Solta | |
Servicio | |
Yugoslavia Croacia |
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Nombre | Mukos / Solta |
nombre original | PČ-176 Mukos / OB-02 (62) Solta |
Clase y tipo de embarcación | Lancha patrullera "Mirna" |
Organización |
Fuerzas Navales de la RFSY Fuerzas Navales de Croacia : Guardia Costera de Croacia |
Fabricante | Astillero Kraljevica |
Lanzado al agua | mil novecientos ochenta y dos |
Oficial | 11 de noviembre de 1982 |
Estado | en la Armada croata desde 1991 [1] |
Características principales | |
Desplazamiento | 143 t (lleno) |
Longitud | 32 metros |
Ancho | 6,75 metros |
Reclutar | 1,7 metros |
Motores | 2 motores diésel SEMT-Pielstick 12PA4V200VGDS |
Energía | 5292 caballos de fuerza |
velocidad de viaje | 28 nudos |
gama de crucero | 600 millas náuticas a 15 nudos |
Tripulación | 22 personas |
Armamento | |
Armas de radar | Radar Sperry BridgeMaster E, sonda Simrad SQS-5Q3D/SF |
Artillería | 40 mm Bofors L70 y 4 x 20 mm M71 Hispano/90 |
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OB-01 Šolta (hasta 1991 PČ-176 Mukos , de 1991 a 2009 tuvo el índice OB-62 ) es un patrullero yugoslavo y croata de clase Mirna , en servicio desde 1982. Parte de la Guardia Costera de Croacia.
Construido en 1982, sirvió en la Armada Yugoslava. En 1991, tras la declaración de independencia de Croacia, fue transferido a la Armada croata.
En noviembre de 1991, durante las hostilidades activas en el Adriático , el 14 de noviembre fue torpedeado, como resultado del ataque, tres marineros murieron. El barco fue remolcado a la isla de Šolta, donde fue reparado. Como señal de venganza contra los yugoslavos por el barco, a la mañana siguiente, los croatas bombardearon la parte histórica de la ciudad de Split.
En 1993, el barco volvió a la Armada de Croacia, recibiendo el nombre de "Solta". Miembro de la Guardia Costera de Croacia desde 2007 .
Buques de la Armada croata y BOHR croata desde 1991 | ||||||||||
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