Otto Stich | |
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Alemán puntada otto | |
Miembro del Consejo Federal Suizo | |
7 de diciembre de 1983 - 31 de octubre de 1995 | |
Predecesor | willie ricardo |
Sucesor | Moritz Leuenberger |
140 ° presidente de Suiza | |
1 de enero - 31 de diciembre de 1988 | |
Predecesor | Pierre Aubert |
Sucesor | Jean Pascal Delamura |
146 ° presidente de Suiza | |
1 de enero - 31 de diciembre de 1994 | |
Predecesor | Adolfo Augí |
Sucesor | Gaspar Villiger |
Nacimiento |
10 de enero de 1927 Basilea , Suiza [1] |
Muerte |
13 de septiembre de 2012 (85 años) Dornach , Solothurn , Suiza |
el envío | Partido Socialdemócrata |
Educación | |
Titulo academico | Doctor en Ciencias Económicas |
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Otto Stich ( en alemán Otto Stich ; 10 de enero de 1927 , Basilea - 13 de septiembre de 2012 , Dornach ) es un político socialdemócrata suizo , presidente de Suiza (1988 y 1994).
En 1947, Otto Stich se graduó en el Colegio de Basilea . Después de una pasantía empresarial, estudió economía en la Universidad de Basilea y se graduó en 1952 con un diploma en economía. En 1955 se doctoró en economía.
En 1947 , a la edad de 20 años, Stich se convirtió en miembro del Partido socialdemócrata del cantón de Solothurn. En 1957 fue elegido alcalde de su Dornach natal , cargo que ocupó hasta 1965 . Desde 1963, fue elegido en repetidas ocasiones para el Consejo Nacional de Suiza, donde pasó 20 años, hasta 1983 . En el Consejo Nacional, desde 1971, encabezó la Comisión de Economía y Finanzas. El 7 de diciembre de 1983, fue elegido miembro del Consejo Federal (gobierno) de Suiza para reemplazar a su difunto miembro del partido Willy Richard .
El 31 de agosto de 1995, Otto Stich anunció su renuncia como miembro del Consejo Federal a partir del 31 de octubre. Justificó su renuncia por su avanzada edad. Sin embargo, luego admitió que había una conexión entre su renuncia y el enfrentamiento en el gobierno entre partidarios y opositores a la construcción del túnel de Lötschberg . Debido a una crisis de financiación para el Nuevo Ferrocarril Transalpino, Shtich pidió una planificación más cuidadosa para el proyecto del túnel, pero fue superado en número y renunció.
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