Shumkov, Nikolái Alexandrovich

Nikolái Alexandrovich Shumkov
Fecha de nacimiento 1928( 1928 )
Fecha de muerte 2008( 2008 )
Un lugar de muerte Moscú
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Flota del Norte de la Armada Soviética
Años de servicio 1948-1978
Rango Capitán de primer rango de la Armada Soviéticacapitán 1er rango
comandado Submarino B-130
Batallas/guerras Crisis de los misiles cubanos de la Guerra Fría
Premios y premios

Nikolai Aleksandrovich Shumkov (1928-2008) - oficial de submarino, capitán de primer rango , comandante del submarino B-130, quien desempeñó uno de los papeles clave durante la crisis del Caribe [1] .

Biografía

Primeros años

Nacido en 1928. Creció en una familia numerosa, Nikolai tenía cinco hermanas. Se graduó de la escuela Berezovskaya en el territorio de Krasnoyarsk . Desde la infancia, se distinguió por una actitud seria hacia el trabajo asignado. Ya en quinto grado, en las lecciones de asuntos militares, el instructor militar confiaba en él para realizar ejercicios prácticos. Durante la guerra, junto con su padre, trabajaba en el campo en labores agrícolas: rastraba, cavaba heno, llevaba grano a la corriente, cuidaba caballos. En la escuela estudiaba exactamente. En 1945, se le ofreció ingresar a la Escuela Preparatoria Naval de Vladivostok (VVMPU). Se graduó de la universidad en 1948 y entró en la Escuela Naval Superior del Pacífico en el Departamento de Navegación [1] [2] .

Servicio militar

En 1952, después de graduarse de la universidad con el rango de teniente, Nikolai Shumkov fue enviado a la Flota Báltica como navegante en el submarino M-294 ("Baby") [1] .

En 1955, Shumkov se graduó de las Clases Superiores de Oficiales Especiales de la Armada en Leningrado  , el departamento de comando, y fue enviado como asistente del comandante senior del submarino B-63 a Kamchatka en la Flota del Pacífico [1] .

En 1959, fue a Leningrado a la planta para recibir el último submarino diésel B-130 en ese momento. Al mando de este submarino, fue uno de los primeros en probar armas atómicas en Novaya Zemlya  : disparó torpedos con una carga nuclear especial [1] [3] . Por una prueba exitosa, N. A. Shumkov recibió la Orden de Lenin [4] .

Participación en la crisis de los misiles en Cuba

1 de octubre de 1962 Nikolai Shumkov recibe una orden: "como parte de una brigada de cuatro submarinos de una clase similar para ir a mar abierto" [5] . Los barcos estaban armados con torpedos con ojivas nucleares. En ese momento, el mundo entero estaba al borde de una catástrofe nuclear. Durante el enfrentamiento entre la URSS y los EE. UU., la dirección soviética inició el traslado de formaciones del ejército soviético a Cuba, incluidas unidades de misiles armados con misiles con ojivas nucleares. El grupo también incluía una brigada de cuatro submarinos: B-4 , B-36 , B-59 y B-130 [6] .

Habiendo ingresado al mar de Barents , durante una tormenta de siete puntos, el comandante Shumkov abrió el paquete, que indicaba: seguir a Cuba . Los submarinistas sabían muy bien que los estadounidenses habían creado cuatro poderosas líneas antisubmarinas en el Atlántico. Para que no tuvieran tiempo de detectar, decidieron superar estos límites a gran velocidad. Ya en la primera etapa, el sonar de los barcos antisubmarinos enemigos comenzó a pincharse en los barcos. Cubiertos por nada ni nadie, cuatro submarinos se colaron a través de las líneas antisubmarinas enemigas para que los estadounidenses no tuvieran tiempo de desplegar sus fuerzas contra ellos [6] .

A fines de octubre, los barcos recibieron un mensaje de radio sobre la posibilidad de un inicio de hostilidades por parte de Estados Unidos . Se les ordenó tomar posiciones cerca de las Bahamas . En el vigésimo día de campaña, los barcos soviéticos acabaron en el Mar de los Sargazos , la retaguardia antisubmarina de la Marina estadounidense . Los estadounidenses lanzaron todos los barcos y cientos de aviones disponibles en esta región en busca de nuestros barcos. En el Mar de los Sargazos, la transparencia del agua resultó ser tan alta que los barcos eran visibles desde los aviones a una profundidad de hasta 80 metros [6] .

Cuanto más al sur resultaban nuestros barcos, peor actuaba el equipo que no estaba adaptado para operar en condiciones tropicales. En los compartimentos, la temperatura del aire viciado alcanzó los 50-60 grados. Los tripulantes vigilaban desnudos, en calzoncillos, y aun así no más de quince minutos. Muchos se desmayaron y fueron llevados lejos del reloj en sus manos. Los radiómetros tuvieron dificultades para mantener el equipo de radar en buen estado de funcionamiento. Mientras tanto, los estadounidenses lanzaron una verdadera cacería de nuestros submarinos. El barco B-130 bajo el mando del capitán de segundo rango Nikolai Shumkov fue el primero en encontrarse con barcos antisubmarinos estadounidenses. Detrás del B-130, se abalanzó un grupo antisubmarino de la Marina estadounidense, encabezado por el portaaviones Essex . El comandante Shumkov arrojó abruptamente el bote a las profundidades. Y esto la salvó de la embestida de un destructor estadounidense. Los estadounidenses arrojaron granadas de señales. Sopló tan fuerte que las luces se apagaron. Comenzó la inundación del sexto compartimiento, pero se eliminó la fuga. Antes de la campaña, el Comandante Shumkov recibió instrucciones del Jefe de Estado Mayor de la Flota del Norte, el Almirante A. I. Rassokho : “Las armas deben usarse solo por orden de Moscú. Pero si golpean una mejilla, no pongas la otra. Shumkov era el único de los cuatro comandantes de submarinos que tenía experiencia en disparar torpedos nucleares [1] [6] . Mucho más tarde, el comandante del B-130, el capitán retirado de primer rango Nikolai Aleksandrovich Shumkov, recordó:

Hoy, desde la montaña de mi edad, veo claramente al borde de qué abismo caminamos. Por supuesto, podría destruir un portaaviones estadounidense con mi torpedo nuclear. Pero, ¿qué sería entonces de Rusia? ¿Con América? ¿Con todo el mundo?… [7]

... Todos los intentos de alejarse de los perseguidores fueron infructuosos. Entonces el comandante toma una decisión que confunde a los estadounidenses. El barco hace una maniobra de circulación y, habiendo dado una vuelta completa, parte hacia las costas de América. Durante mucho tiempo, los estadounidenses intentaron sin éxito encontrarlo en una dirección completamente diferente, y el barco, al límite de sus fuerzas, abandonó la zona de seguimiento. Pero mientras tanto, ambos motores a bordo del B-130 fallaron y las baterías se descargaron casi por completo. El barco se mantuvo a flote solo gracias a un motor económico débil. Si se niega, el barco, junto con la tripulación -86 personas- se hundirá como una piedra hasta cinco kilómetros de profundidad. De acuerdo con las instrucciones, el barco solo podía salir a la superficie de noche, pero como la tripulación no había tenido que respirar oxígeno durante varios días, sino una mezcla de varios aerosoles, Shumkov ordenó a la tripulación que saliera a la superficie. Ante los ojos de los asombrados estadounidenses, el B-130 emergió en una posición posicional [6] [8] .

destructor barryprimero corrió hacia el bote, apuntando a su centro [4] . Y luego el comandante pasó el semáforo al buque insignia: "Instruya al destructor, número de cola DD-993, para detener el vandalismo ..." [6] .

Mientras tanto, Jruschov y Kennedy acordaron una solución pacífica a la crisis del Caribe y se ordenó a los submarinos que regresaran a casa.

Durante el análisis de la campaña de submarinos en el Ministerio de Defensa, el Primer Viceministro de Defensa, el Mariscal Grechko , dijo a los comandantes "Prefiero hundirme que levantarme" [6] .

Servicio continuado en la Marina

En 1964, Nikolai Shumkov fue nombrado comandante del submarino nuclear K-90 del Proyecto 675 . En dos ocasiones estuvo en servicio de combate en las costas de los Estados Unidos, incluso en el área donde estuvo en 1962. Varias veces aró las aguas del mar Mediterráneo, realizando las tareas del comando. Por completar con éxito la tarea durante las campañas en un submarino nuclear, Nikolai Alexandrovich recibió la Orden de la Estrella Roja y medallas [1] .

Jubilado

En el retiro, Nikolai Alexandrovich Shumkov vivía en Moscú, murió en 2008 [1] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Capitán de primer rango Nikolai Aleksandrovich Shumkov. // Foro Heroico-Patriótico de Rusia, 28 de octubre de 2016.
  2. ↑ Vladímir Kozhevnikov. Caminata al Triángulo de las Bermudas. // Periódico "Trabajador de Krasnoyarsk", 4 de mayo de 2001.
  3. ↑ Julia Kolesova. Cómo matamos a América. // Revista "Chispa", 25 de octubre de 1998.
  4. ↑ 1 2 Entrevista con V. N. Agafonov // ¡Por el submarino! 9 de abril de 2010
  5. ↑ Submarinos soviéticos en la crisis del Caribe de 1962. Parte 2. // Museo de Historia de las Fuerzas Submarinas Rusas. A. I. Marinesko.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Nikolai Andreevich Cherkashin. Perturbadores de profundidad. Editorial: Veche, 2011, ISBN 9785953357395
  7. ↑ Golutva Ígor Grigorievich. Hiroshima, whisky y foxtrots
  8. ↑ V. Makurov, V. Kopanev. Crisis del Caribe y la Flota del Norte. // Revista "Sever", No. 05-06, 2013, pág. 149

Enlaces

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