Flota de Skerry ( Ejército) | |
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Sueco. Skärgårdsflottan, Arméns flotta | |
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años de existencia | 1756-1823 |
País | Suecia |
Incluido en | marina sueca |
Dislocación | Estocolmo , Sveaborg |
Participación en | |
comandantes | |
Comandantes notables | Agustín Ehrenswerd |
Flota Skerry (nombre oficial - Flota del Ejército ; sueco Skärgårdsflottan, Arméns flotta ; también flota de galeras, flota de remos ) - la formación de las fuerzas navales suecas que existió en 1756-1823: una asociación de buques de combate y auxiliares, cuyo motor principal eran remos.
Destinado a operaciones en áreas de skerry . La flota de remos incluía galeras , scampaways , bergantines , dubel , turums y otras embarcaciones de remos.
Flotillas de barcos militares de remos, similares a la flota sueca de skerry, existían en las fuerzas armadas de varios otros estados (incluida Rusia ).
Después de la Paz de Nystadt en 1721, el alto mando sueco se dio cuenta de la necesidad de una formación marítima rápida y maniobrable capaz de operar en aguas costeras. El primer escuadrón se creó con base en Estocolmo. Sin embargo, la Guerra Ruso-Sueca (1741-1743) demostró que esta formación era demasiado pequeña para enfrentarse a Rusia. Se planeó la creación de una armada oficial del ejército; las galeras y jabeques mediterráneos sirvieron de modelo para los barcos . Estos eran barcos rápidos y peligrosos utilizados por los piratas de Berbería frente a las costas del norte de África. Las galeras suecas se modernizaron algo y se redujeron en tamaño [1] .
La flota skerry se separó de la Flota de Alta Mar ( sueco örlogsflottan ) y del Almirantazgo ubicado en Karlskrona , y el 18 de octubre de 1756 se estableció como una unidad bajo el mando del ejército. En 1756, la flota de skerry constaba de dos formaciones: el escuadrón de Estocolmo y el escuadrón finlandés. El general Augustin Ehrenswerd fue nombrado comandante de la flota .
La flota de skerry inicialmente tuvo varias aplicaciones exitosas. Durante la Guerra de los Siete Años, nuevas galeras, apoyadas por cochecitos fuertemente armados , derrotaron a Prusia en Frisches Haff Bay (ahora Kaliningrado Bay ), pero su corto alcance limitó su uso. Fue solo a través de un abordaje deliberado que la batalla salió victoriosa [2] . El ingeniero de construcción naval Fredrik Henrik af Chapman ( sueco Fredrik Henrik af Chapman ), que se unió a la marina en 1757, recibió la tarea de crear un nuevo tipo de barco que satisficiera mejor las necesidades de la flota de skerry. En 1760, a sugerencia de Ehrenswerd, la flota skerry recibió un estatus independiente y pasó a llamarse Flota del Ejército o Flota Unida de Skerry.
En 1766, la facción gobernante " caps " en el parlamento sueco aprobó la decisión de reunir la flota skerry con la armada. Sin embargo, esta decisión fue parcialmente reconsiderada tras el regreso al poder en 1770 de la facción de los " sombreros ". El escuadrón finlandés fue devuelto al ejército, mientras que el escuadrón de Estocolmo permaneció bajo el mando de la flota, pero pasó a llamarse "flota de galeras" ( sueco galärflottan ) . El 14 de noviembre del mismo año, ambas formaciones se fusionaron nuevamente y en 1777 se renombró flota del ejército ( sueco arméns flotta ) [3] .
El cuartel general principal de la flota de skerry estaba en Estocolmo y Sveaborg, de vez en cuando se creaban pequeñas bases en diferentes lugares. El escuadrón Bohus se formó en Gotemburgo en 1789, un escuadrón finlandés adicional, en Abo en 1793. El escuadrón de Pomerania se creó en Stralsund y se trasladó a Landskrona en 1807. Posteriormente, aparecieron conexiones más pequeñas en Malmö , Ristina y Varkaus [3] .
Durante la Guerra Ruso-Sueca (1788-1790), la flota de alta mar sueca era generalmente igual en calidad y, a menudo, superaba a la flota rusa en términos de número y tamaño de los barcos. No logró obtener la victoria decisiva necesaria para dejar San Petersburgo abierto a la invasión y luchó durante la guerra con bajas moderadas y éxitos tácticos en el mejor de los casos. Inicialmente, la flota de skerry retrocedió un poco, incluida una derrota táctica de la flota de galeras rusa en la primera batalla de Rochensalm en agosto de 1789, pero tuvo éxito en la segunda batalla de Rochensalm el 9 de julio de 1790. La experiencia de la guerra con Rusia mostró que las fragatas skerry pesadas no eran lo suficientemente móviles y solo podían usarse en operaciones costeras, mientras que los barcos de menor desplazamiento resultaron ser más efectivos.
La flota skerry participó activamente en la Guerra Ruso-Sueca (1808-1809) , pero sin mucho éxito. Rusia atacó a las fuerzas suecas en Finlandia durante el invierno, cuando el hielo hizo imposible que la marina participara en la lucha. Sveaborg, la piedra angular de la defensa de Finlandia, se perdió desde el principio, junto con la mayor parte del escuadrón finlandés. La guerra terminó con un tratado de paz, según el cual Suecia perdió Finlandia para siempre.
En la etapa final de las Guerras Napoleónicas, Suecia se alió con Gran Bretaña contra Francia y participó en batallas en Europa continental en 1813. La flota skerry se usó en 1814 en una breve guerra con Noruega para conquistar fortalezas estratégicas y puntos fortificados y obligar a Noruega a aliarse con Suecia contra su principal enemigo, Dinamarca. Esta fue la última guerra en la que Suecia participó activamente.
En 1823, la flota de skerry se fusionó nuevamente con la armada y experimentó un renacimiento entre 1866 y 1873 como parte integral de la artillería costera .
Galera sueca de mediados del siglo XVIII . Reconstrucción moderna. Museo Naval, Estocolmo
Turuma "Ludbrok" ( sueco. Lodbrok ; 1771). Reconstrucción moderna. Museo Naval, Estocolmo
Segunda batalla de Rochensalm (julio de 1790): la batalla naval más grande de Suecia con la participación de la flota skerry
Batalla de Ratan (agosto de 1809): una de las últimas en el curso de la guerra ruso-sueca de 1808-1809