Eide, él mismo
| samuel eide | |
|---|---|
| noruego samuel ojos | |
| Samuel Eide en 1910 | |
| Fecha de nacimiento | 29 de octubre de 1866 |
| Lugar de nacimiento | Arendal , Noruega |
| Fecha de muerte | 21 de junio de 1940 (73 años) |
| Un lugar de muerte | Åsgårdstrand , Noruega |
| País | |
| Esfera científica | ingeniería , industria |
| Lugar de trabajo | Norsk Hydro y Elkem |
| alma mater | Colegio Técnico de Charlottenburg |
| Titulo academico | médico honorario |
| Conocido como | creador del proceso Birkeland-Eyde con Christian Birkeland . |
| Premios y premios |
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Samuel "Sam" Eyde ( noruego Samuel Eyde ; 29 de octubre de 1866 , Arendal , Noruega - 21 de junio de 1940 , Åsgårdstrand , Noruega ) fue un ingeniero e industrial noruego . Junto con el físico Christian Birkeland , creó la base técnica para la industria noruega del nitrógeno. [1] Fundó Elektrokemisk (Elkem) y Norsk Hydro , donde se desempeñó como director ejecutivo. Fue responsable de establecer la ciudad industrial de Eidehavn al norte de Arendal. [1] Coautor del proceso Birkeland-Eyde . Samuel Eide es considerado el mayor empresario industrial de Noruega. [2]
Biografía
Samuel Eide nació y se crió en la ciudad costera de Arendal [3] en una familia acomodada del armador Samuel Eide (1819-1902) y Elina Christine Amalia Stephansen (1829-1906). [1] Se creía que el joven Sam Aid seguiría los pasos de su padre y entraría en la industria marítima , pero un crucero en uno de los buques de guerra en el verano de 1880 lo preparó para otros propósitos. Terminó la escuela secundaria en Christiania y en 1885 comenzó a entrenar en un colegio militar, después de lo cual se convirtió en oficial de reserva . Después de eso, comenzó su educación y carrera como ingeniero. [una]
En ese momento, no era posible obtener una educación técnica superior en Noruega , pero Eid tenía suficientes fondos para obtener una educación superior en el extranjero. [1] En 1886 se fue a Alemania , donde ingresó en el Colegio Técnico de Charlottenburg en Berlín , graduándose en 1891 como ingeniero civil calificado . Esto apuntaba a la posibilidad de trabajar en el sector público en lugar del privado. Después de recibir un título de ingeniería, Eid se dedica a una práctica de ingeniería de 7 años en Alemania. [una]
Durante el mismo, se especializó en el diseño de estaciones ferroviarias , canales e instalaciones portuarias en áreas urbanas. En 1898, basado en esta experiencia, creó su propia oficina de ingeniería en Christiania. Aid siguió trabajando como ingeniero y como hombre de negocios , pero a medida que pasaba el tiempo, se parecía cada vez más a este último. [una]
En 1903, junto con Christian Birkeland , patentó un método de producción de fertilizantes . A principios del siglo XX, creó varias empresas nuevas en cooperación con inversores extranjeros , como Norsk Hydro y Elkem . [3]
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial , hizo un intento de entrar en el enorme mercado ruso con sus explosivos e incluso construyó varias de sus fábricas en Rusia para la producción de explosivos. Con este fin, en julio de 1915 visitó Rusia, donde logró un encuentro con el emperador Nicolás II y la aprobación de su proyecto. No fue posible construir fábricas: el departamento de artillería ruso ya las estaba construyendo a toda prisa, pero el suministro de explosivos desde la neutral Noruega a Rusia a través de un intermediario generó enormes ganancias para Eida. [cuatro]
En 1919 se convirtió en representante del Partido Conservador ( Huyres ) en el Parlamento como representante de Vestfold . En el mismo año encabezó la delegación comercial noruega a Polonia , y pronto se convirtió en el enviado noruego a Varsovia . Sin embargo, su carrera diplomática fue corta. En 1923 dejó definitivamente el cargo ministerial y desde entonces vivió en el extranjero, pero solía visitar Noruega durante el verano . Desempeñó un cierto pero controvertido papel en la conversión Haber -Bosch de Hydro en 1927 . Esto lo llevó a ser expulsado del directorio de Hydro ese mismo año . [una]
Las últimas dos décadas de la vida de Ade en el extranjero fueron infelices. Queriendo saber cómo lo veía la sociedad, decidió escribir su autobiografía . Un año antes de su muerte, Eid lo completó bajo el título My Life and Life Achievements ( en noruego : Mitt liv og mitt livsverk).
Premios y membresías
En 1905 Eid fue nombrado Clase Compañero I y en 1910 Comandante de la Orden de San Olave . También fue comandante de la Orden de Danebrog y de la Orden sueca de Vasa , y ostentó varias otras condecoraciones extranjeras. En 1911 recibió un doctorado honorario del Colegio Técnico de Darmstadt . Fue miembro honorario de la Asociación Noruega de Ingeniería , la Asociación Politécnica y la Compañía Química Noruega. De 1913 a 1915 fue presidente de la Real Asociación Naval de Noruega . [una]
Memoria
- Poblado industrial de Eydehavn)
- Plaza Sam Eydes cerca del Ayuntamiento de Arendal ( Sam Eydes plass)
- Escuela secundaria. Eyde misma en Arendal ( Sam Eyde videregående skole)
- Puerta Sam Eydes en Rjukan , una ciudad fundada en las fábricas de Norsk Hydro ( Puerta Sam Eydes)
- Autopista Sam Eydes vei en Oslo).
Literatura
- Este artículo fue escrito usando material del Diccionario Biográfico Noruego.(1999-2005) .
- Gutten som vokste opp i Arendal ble. NORGES STØRSTE INDUSTRI-GRÜNDER. AGDERPOSTEN, Fredag 28. octubre 2016 .
- Mitt liv og mitt livsverk . Oslo, 1939.
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 NORSK BIOGRAFISK LEKSIKON
- ↑ Museo de Aust-Agder y arkiv
- ↑ 1 2 Avtrykk de Aust-Agder
- ↑ Karelin V. A. “Tenemos la intención de mantener una estricta neutralidad y sacar todo el dinero que podamos de la situación”. De la historia de la cooperación técnico-militar entre Rusia y Noruega durante la Primera Guerra Mundial: proyectos del magnate industrial Sama Eide. // Revista Histórica Militar.- 2017.- N° 9.- Pág. 49-52.
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