Emirov Valentín Allahiyarovich | |||||
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lezg. Emirrin Valentine Allagyaran hwa | |||||
Fecha de nacimiento | 4 (17) de diciembre de 1914 | ||||
Lugar de nacimiento | Aldea de Akhty , Samur Okrug , Óblast de Daguestán , Imperio Ruso [1] | ||||
Fecha de muerte | 10 de septiembre de 1942 (27 años) | ||||
Un lugar de muerte | alrededores de la ciudad de Mozdok , ASSR de Osetia del Norte , RSFSR , URSS [2] | ||||
Afiliación | URSS | ||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||||
Años de servicio | 1935-1942 | ||||
Rango | capitán | ||||
Parte | 219.a División de Aviación de Bombarderos del 4.o Ejército Aéreo del Frente Transcaucásico | ||||
comandado | 926. ° Regimiento de Aviación de Cazas | ||||
Batallas/guerras |
Guerra Soviético-Finlandesa , Gran Guerra Patriótica |
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Premios y premios |
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Valentin Allahiyarovich Emirov ( 4 de diciembre [17] de 1914 , el pueblo de Akhty , Distrito de Samur , Región de Daguestán , Imperio Ruso - 10 de septiembre de 1942 [3] , cerca de la ciudad de Mozdok [4] ) - Piloto de combate soviético , Héroe de la Unión Soviética (1942, a título póstumo), participante en la Gran Guerra Patriótica como comandante del 926º Regimiento de Aviación de Cazas de la 219ª División de Aviación de Bombarderos del 4º Ejército Aéreo del Frente Transcaucásico , capitán .
Nació el 4 (17) de diciembre de 1914 en el pueblo de Akhty , Distrito de Samur, Región de Daguestán , Imperio Ruso (ahora Distrito de Akhtynsky de Daguestán , Rusia ) en una familia de clase trabajadora. Lezgin por nacionalidad .
Estudió en la escuela técnica de aviación. Graduado del club de vuelo de Taganrog . En 1935 fue reclutado por el Ejército Rojo . En 1939 se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Stalingrado . En 1939-1940 participó en la guerra soviético-finlandesa . En 1940 se convirtió en miembro del PCUS (b) . Vivía en Makhachkala, calle Oktyabrskaya, 105.
En los frentes de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Estuvo al mando de un escuadrón en el 36º Regimiento de Aviación de Cazas . En una de las salidas para un ataque en la cabina de su avión, explotó un proyectil antiaéreo. A pesar de estar gravemente herido, Emirov llevó el avión a su aeródromo. Después de la recuperación, el Capitán Emirov volvió al servicio y en julio de 1942 fue nombrado comandante del emergente 926º Regimiento de Aviación de Cazas .
Durante los combates (en septiembre de 1942) realizó 170 salidas, derribó personalmente 7 aviones enemigos en batallas aéreas. El 10 de septiembre de 1942 , escoltando bombarderos en el área de la ciudad de Mozdok , emparejado con otro caza , entró en batalla con 6 cazas enemigos, derribó a uno de ellos, pero también fue alcanzado; por lo tanto, al no poder continuar la batalla, a costa de su vida, su avión en llamas embistió a otro avión enemigo.
Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Al conferir el título de Héroe de la Unión Soviética al mando y rango del Ejército Rojo" del 13 de diciembre de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética por el " desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando en el frente contra los invasores alemanes y el coraje y el heroísmo mostrados en este proceso" [5] [6] .
Después de la guerra, los restos del piloto de combate fueron enterrados de nuevo en el Antiguo Cementerio Ruso en la capital de Daguestán, la ciudad de Makhachkala (el monumento en la tumba es un objeto del patrimonio cultural [7] , está bajo el cuidado de los patriotas locales organizaciones y el público [8] ).
Fue condecorado con la Orden de Lenin , dos Órdenes de la Bandera Roja .
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