Destructores clase Douro | |
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Proyecto | |
País |
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Fabricantes |
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Operadores | |
Seguir tipo | "lima" |
Años de construcción | 1913-1924 |
Años en servicio | 1913-1945 |
Construido | cuatro |
Enviado para chatarra | 3 |
Pérdidas | una |
Características principales | |
Desplazamiento |
515 t 660 t (lleno) |
Longitud | 73,2 metros |
Ancho | 7,2 metros |
Reclutar | 2,3 metros |
Motores | 2 PT, 3 calderas de vapor |
Energía | 11.000 l. Con. |
velocidad de viaje | 27 nudos |
gama de crucero | 1600 millas a 15 nudos |
Tripulación | 80 personas |
Armamento | |
Artillería |
1 x 1 - 102 mm/40 2 x 1 - 76 mm/40 |
Armamento de minas y torpedos | 2 × 2 - 457 mm TA |
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Los destructores del tipo Douro ( port. Classe Douro ) son un tipo de destructores que estaban en servicio con la Armada portuguesa. Cercano en diseño al tipo británico EM "River". Fabricado en Gran Bretaña en el astillero Yarrow , ensamblado a partir de secciones prefabricadas en Lisboa.
El "Douro" de cabeza en las pruebas desarrolló un rumbo de 30,3 nudos; Durante la Primera Guerra Mundial, se dedicó a escoltar los transportes franceses.
El 5 de diciembre de 1917, el ejército portugués lanzó un motín armado contra el gobierno, dirigido por Sidonio País . El 8 de diciembre, la Marina tomó represalias para restaurar el gobierno republicano. El acorazado Vasco da Gama , el antiguo buque insignia de la flota, así como los destructores Douro y Guadiana, anclados en Lisboa, fueron atacados por la artillería de campaña del ejército. El acorazado devolvió el fuego, pero después de 25 minutos se detuvo y levantó una bandera blanca, se ordenó a los destructores que hicieran lo mismo. Ninguno de los barcos resultó dañado durante el incidente [1] .
Voga naufragó el 1 de mayo de 1931. "Tamega" estuvo en la formación de combate de la flota hasta 1945, se consideró obsoleto y se utilizó como buque escuela.
Destructor | Lanzado al agua | Inicio del servicio | Pedir por escrito |
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Duero | 22.1.1913 | 1931 | |
Támega | 21/10/1922 | 1945 | |
"Guadiana" | 21/09/1914 | 1934 | |
Vouga | 31/12/1920 | 1931 |