Yusifov, Zakir Tofig oglu
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| azerí Zakir Tofiq oğlu Yusifov | ||
| Fecha de nacimiento | 29 de septiembre de 1956 | |
| Lugar de nacimiento | Bakú , RSS de Azerbaiyán , URSS | |
| Fecha de muerte | 11 de octubre de 1992 (36 años) | |
| Un lugar de muerte | región de Kubatly , Azerbaiyán | |
| Afiliación |
URSS Azerbaiyán |
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| tipo de ejercito | fuerza Aerea | |
| Rango | Importante | |
| comandado | Escuadrón de helicópteros | |
| Batallas/guerras | Guerra de Karabaj | |
| Premios y premios |
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Zakir Tofiq oglu Yusifov ( azerbaiyano Zakir Tofiq oğlu Yusifov ; 29 de septiembre de 1956 - 11 de octubre de 1992 ) fue un piloto, mayor y héroe nacional de Azerbaiyán .
Biografía
Nacido a finales de septiembre de 1956 en Bakú .
Era aficionado a la filosofía y al derecho romano , quería ser abogado . Se graduó con éxito de la Escuela de Vuelo de Sasovo . En 1980, Zakir ingresó a la Facultad de Derecho de ASU (Universidad Estatal de Azerbaiyán) . Después de los sangrientos acontecimientos del enero negro de 1990 , Zakir Yusifov acudió a la comisión del partido y puso sobre la mesa una tarjeta del partido y una declaración con la petición de expulsarlo de las filas del partido. En un comunicado, escribió:
"No puedo ser miembro de un partido que destruye a su propia gente".
Guerra de Karabaj
En el verano de 1992, los pilotos azerbaiyanos volaron en parejas para misiones de combate . Una de estas parejas fue la pareja Zakira Yusifov y Zakira Majidov.
El 6 de agosto, dentro de los límites del asentamiento de Kasapet del sector del frente de Mardakert, donde se concentraron importantes fuerzas enemigas, dos Zakirs apoyaron desde el aire la ofensiva de la brigada azerbaiyana. El líder del grupo, Zakir Yusifov, después de hacer un clic, abandonó la batalla y Zakir Majidov ocupó su lugar. Sin embargo, el segundo helicóptero fue derribado y los tres a bordo (Zakir Majidov, Ruslan Polovinka y Javanshir Rahimov) murieron.
En las afueras de Kubatly , los armenios , habiendo desarrollado una ofensiva, expulsaron a las tropas azerbaiyanas con el apoyo de sus helicópteros de ataque. En ese día de otoño, las posiciones azerbaiyanas fueron asaltadas por tres Mi-24 a la vez , de los cuales, según datos azerbaiyanos, los armenios perdieron dos automóviles y el tercer helicóptero salió dañado [1] . Afortunadamente para los pilotos, nadie resultó herido, pero un automóvil se quemó por completo. El segundo helicóptero aterrizó, tratando de recoger a la tripulación, pero en ese momento, con un lanzagranadas, quedó inutilizado. La granada, al golpear el compartimiento de la radio, dañó el sistema hidráulico del helicóptero. El tercer helicóptero, después de haber llevado a las dos tripulaciones de los vehículos destrozados, pudo volar. Le tomó diez horas al técnico enviado al lugar de aterrizaje para arreglar de alguna manera el automóvil que el enemigo que avanzaba estaba tratando de recuperar. Cuando se completó el trabajo, Zakir Yusifov y el operador fueron llevados al lugar del accidente por un helicóptero PSS, que llevó el helicóptero a la base.
Después de casi todas las salidas, el helicóptero de Zakir Yusifov regresaba a la base acribillado a balazos. Sin embargo, reapareció sobre posiciones enemigas. Los soldados armenios capturados hablaron con respeto del coraje del piloto.
Muerte
En 1992, en la región de Kubatly , cerca del asentamiento de Safian, se concentraron las fuerzas de los armenios, para cuya destrucción, además de apoyar a las fuerzas terrestres, se enviaron tres helicópteros azerbaiyanos. Se suponía que Zakir volaría primero, dispararía con un clic y se iría, cubriendo a los siguientes con un cañón. Todas las tripulaciones desenroscaron el "carrusel de aire", completando claramente la tarea. Zakir Yusifov dio la orden: “¡Vamos! Grupo, orden. Hogar." El grupo regresó por el barranco a una altura extremadamente baja. En Aghjabadi , dos helicópteros aterrizaron uno tras otro en el aeródromo, que estaban controlados por los camaradas Zakira, Bahlul y Khanlar. Pero Zakir no estaba a la vista.
De regreso, el Mi-2 despegó en busca del helicóptero desaparecido. Llamaron a Zakir, pero el éter guardó silencio. Ese día, la visibilidad para los pilotos era excelente y notaron una columna de humo negro que se elevaba desde el suelo. A lo largo de la carretera a Kubatly , en una colina lejos de la línea del frente, los pilotos vieron el esqueleto de un helicóptero destruido, alrededor del cual se apiñaron los residentes locales, y lograron apagar el fuego y sacar los cuerpos de la tripulación muerta del automóvil. . Después de aterrizar, los soldados interrogaron a la gente e inspeccionaron el área. El helicóptero se partió en pedazos en la parte superior y las huellas de los pilones que se aferraban al suelo subieron por la ladera. La tripulación no percibió el daño hasta que los instrumentos mostraron la ausencia de fluido en el sistema hidráulico. Ya era imposible hacer frente al control del helicóptero. [2]
Zakir Yusifov y su tripulación perecieron.
Memoria
Por Decreto No. 457 del Presidente de la República de Azerbaiyán del 5 de febrero de 1993, Yusifov Zakir Tofig oglu recibió el título de Héroe Nacional de Azerbaiyán (a título póstumo).
Fue enterrado en el Callejón de los Mártires en Bakú.
Una calle y la escuela No. 194 en Bakú, donde una vez estudió Yusifov, llevan el nombre de Zakir Yusifov.
Notas
- ↑ Mamedov, Ayaz Alievich. Vuelo a la eternidad . ArtOfWar (17 de diciembre de 2006). Consultado: 17 de julio de 2014.
- ↑ Vüqar Əsgərov. Azərbaycanın Milli Qəhrəmanları / Redaktor: Kamil İsmayılov. - Bakı: Qapp-poliqraf, 2005. - S. 154. - 250 p. - 500 copias. (enlace no disponible) (azerbio.)