El ancla de Marrel es un ancla forjada sin vástago, con cuernos giratorios, "tomando" el suelo simultáneamente con dos patas, como la mayoría de las anclas modernas.
Inventada en 1856 por el ingeniero francés Marrel, una de las primeras anclas retráctiles diseñadas para barcos equipados con anclas de escobén . Se distinguía por cuernos rectos con patas muy anchas en forma de pala, lo que le permitía establecerse rápidamente en el suelo. El ancla se modernizó repetidamente, se doblaron los cuernos y aparecieron mareas en la caja (ancla Marrel-Frere), se cambiaron los dispositivos para limitar la rotación de los cuernos (ancla Marrel-Rizbek). El ancla Marrel estuvo bastante extendida a finales del siglo XIX y principios del XX, y sus modificaciones modernas (el ancla MAF) todavía se utilizan en la actualidad.