Avionams | |
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Año de fundación | 1939 |
Ubicación | Bulgaria :Plóvdiv |
Industria | industria de aviación |
Sitio web | sitio web |
Avionams es una empresa de reparación de aeronaves en la ciudad de Plovdiv [1] [2] [3] .
Incluido en la lista de 11 empresas estratégicas del complejo militar-industrial del país [4] .
La empresa se estableció en 1939 como un taller de reparación de aviones en el aeródromo de Plovdiv, la construcción de un hangar y un stand para la reparación y prueba de motores de aviones se llevó a cabo de acuerdo con el proyecto y bajo la dirección de especialistas italianos.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los talleres llevaron a cabo reparaciones y mantenimiento de aviones que estaban en servicio con la Fuerza Aérea Búlgara.
Después de la guerra, los aviones soviéticos comenzaron a entrar en servicio con la Fuerza Aérea, y en 1947 comenzó la reconstrucción de la empresa; a principios de la década de 1950, se construyeron un taller de reparación, un taller de pintura y una nueva estación de prueba (para Il- 2 y motores Il-10 )
En la década de 1950, la planta dominó la reparación de aviones a reacción Yak-23 y MIG-15 , luego, a fines de la década de 1980, su especialización fue la reparación de MIG-21 , MIG-23 , Su-22 y Su-25. avión _
Después de 1989, debido a la reducción de las fuerzas armadas y las órdenes del gobierno, la situación de la empresa se volvió más complicada, sin embargo, la planta realizó reparaciones de aviones civiles, en 1997 dominó la reparación de helicópteros Mi-24 y en 2001 - la reparación de helicópteros Mi-17 .
La crisis económica que comenzó en 2008 complicó la situación de la empresa y el gobierno decidió privatizarla. En 2008, se vendió el 65% de las acciones de la planta, en 2012, el 35% restante, cuyo propietario era Hedge Investment Bulgaria, registrada en las Islas Vírgenes Británicas .
Tras la quiebra en 2015 del Banco KTB, que compró las acciones de la planta, sus activos fueron vendidos para cubrir deudas. En 2016, el estado adquirió el 99,97 % de las acciones de la planta Avionams comprometidas como garantía de préstamos de Hedge Investment Bulgaria, y la planta volvió a ser propiedad estatal.
A partir de 2022, la empresa comercializó repuestos y sus componentes, y además tuvo la oportunidad de: [3]