El transportador de automóviles (también transportador de automóviles, ing. transportador de automóviles ) es un vehículo especializado diseñado para transportar automóviles , autocaravanas , motocicletas y otros vehículos con ruedas. El portacoches consta de una cabeza tractora y un remolque especial (semirremolque).
Hay portacoches abiertos y cubiertos ( lona , con tablas).
Un transportador de automóviles estándar está diseñado para transportar 7-8 automóviles de clase B ( Renault Logan , Chevrolet Lanos ), los remolques europeos pueden transportar hasta 9-10 automóviles, según sus dimensiones. En Rusia, la longitud máxima permitida de un portacoches es de 20 m a una altura de 4 m, en Alemania es de 20,75 m a la misma altura. Además, existen portacoches diseñados para transportar de uno a tres coches. Básicamente, estos remolques se utilizan como grúas.
Los transportistas de automóviles se operan tanto para el transporte nacional como internacional.
Los remolques son producidos por empresas europeas ( Lohr (Francia), Kassbohrer (Austria), Rolfo (Italia)) y nacionales ( VZTM , MZSA , Stroytekhnika Kanash Plant, Trolza , etc.).
Los portacoches son un fenómeno raro en Occidente, pero son muy comunes en Rusia. La carga y descarga de dichos vagones se realiza desde el final, y el número de dichos vagones no está limitado. Tienen 2 niveles de carga. En promedio, un automóvil acomoda de 10 a 16 automóviles. Para cargar y descargar, se requiere un callejón sin salida especialmente equipado. El portacoches Rautaruukki , suministrado a la URSS en la década de 1980, fue el modelo de coche más producido en serie.