Carreteras lituanas : carreteras destinadas a la circulación de vehículos de motor en el territorio de Lituania . Las carreteras estatales se dividen en principales ( lit. magistraliniai ), regionales ( lit. krašto ) y distritales ( lit. rajoniniai ). Las vías no estatales (calles, vías vecinales, vías de acceso) pertenecen a los gobiernos locales. [una]
Uno de los primeros caminos en Lituania es el camino cerca del castillo de Klaipeda, construido en el siglo XVI. En 2006, la longitud de todas las carreteras era de 21.320 km, de los cuales 1.748 km eran autopistas (incluidos 309 km eran autopistas), 4.946 km eran carreteras nacionales y 14.625 km eran otras carreteras. El Museo de Carreteras de Lituania está dedicado a la historia de las carreteras y la industria automotriz de Lituania . En 2019, la longitud total de las autopistas en Lituania es de 365,83 km. La velocidad máxima permitida es de 130 km/h (verano) y 110 km/h (invierno). Lituania es el único estado báltico con autopistas. Lituania ocupó el puesto 37 en el mundo en términos de calidad de carreteras en 2018 en el Índice de Competitividad Global , compilado anualmente por expertos del Foro Económico Mundial . El lugar más alto de los Estados bálticos. Para 2022, está previsto reconstruir el tramo restante de 40,23 km de la autopista A5 (entre Marijampole y la frontera con Polonia) según los estándares de las autopistas y conectarlo a la autopista polaca S61. [una]
En Lituania, las carreteras se clasifican en: [1]