| metro de ámsterdam | |||
|---|---|---|---|
| Descripción | |||
| País | Países Bajos | ||
| Ubicación | Ámsterdam | ||
| fecha de apertura | 10 de enero de 1977 | ||
| Operador | Gemeente Vervoerbedrijf [d] | ||
| Sitio web | es.gvb.nl | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas | 5 | ||
| Número de estaciones | 52 | ||
| Longitud de la red | 42,5 kilómetros | ||
| Detalles técnicos | |||
| Ancho de vía | ancho de vía europeo | ||
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El metro de Ámsterdam utiliza líneas subterráneas y de superficie. La red está ubicada tanto en Ámsterdam como en sus suburbios: Amstelveen , Diemen , Duyvendrecht . La red es propiedad de la ciudad de Amsterdam y es operada por Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, además del metro, la empresa también opera autobuses, tranvías y transbordadores.
En 1968, se tomó la decisión de iniciar la construcción del metro. Se iban a construir cuatro líneas para conectar el centro de la ciudad con la periferia y sustituir las líneas de tranvía existentes.
| Línea | Nombre | Color | Ruta | fecha de apertura | Estaciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| cincuenta | Ringlijn | Verde | Isolatorweg-Gein | 1997 | veinte | |
| 51 | Amstelveenlijn | Naranja | Estación Westwijk-Central | 1977 | 29 | |
| 52 | Norte/Zuidlijn | Azul | Zuid-Noord | 2018 | ocho | |
| 53 | Gaasperplaslijn | Rojo | Estación central de Gaasperplas | 1977 | catorce | |
| 54 | Geinlijn | Amarillo | Estación Gein-Central | 1977 | quince | |
En el metro de Amsterdam hay una línea independiente 52, en otras secciones hay un sistema de rutas para el tráfico de trenes. Actualmente hay cinco rutas. Las rutas 51, 53, 54 parten de la estación "Centraal Station" y hasta la estación "Spaklerweg" siguen juntas. Después de la estación "Spaklerweg", se desconecta la ruta 51, que sigue hasta la estación final "Westwijk". Las líneas 53 y 54 parten de la estación Van der Madeweg, la línea 53 va hasta la estación final Gaasperplas y la línea 54 va hasta la estación final Gein. La estación "Gein" es también el término de la ruta 50. Desde la estación "Gein" hasta la estación "Van der Madeweg", las rutas 50 y 54 van juntas. Desde Oner amstel hasta Station Zuid, la línea 50 corre junto con la línea 51. Después de Station Zuid, la línea 50 corre sola hasta la estación final Isolatorweg. Hay 52 estaciones en total: 33 estaciones de metro y 19 estaciones de metrotram. Tras la apertura de la línea Noord-Zuidlijn, se añadirán 6 estaciones.
La línea este consta de dos ramales 53 y 54 que conectan el centro de la ciudad con las zonas residenciales del sureste. en 1990 se inauguró la línea 51, coincidiendo en parte con las ya construidas. En 1997 se incorporó al sistema la línea 50, que descargaba el centro.
La tarifa en el metro de Ámsterdam es de 3,20 €. Un billete realizado en forma de tarjeta es válido durante una hora desde el momento de la activación en el torniquete y se puede utilizar no solo en el metro, sino también en el transporte de superficie (tranvías y autobuses). Hay diferentes tipos de pases válidos para: 1 día 8,50 €, 2 días 14,50 €, 3 días 20,00 €, 4 días 25,50 €, 5 días 29,50 €, 6 días 34,00 €, 7 días - 37,00 €.
| Metros de Holanda | ||
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| Operando |
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| En construcción y proyectado | No | |
| Diferido | RijnGouweLijn-Holanda Meridional (tren ligero) | |
| Líneas de metro de Ámsterdam | ||
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