Anker, Peder
| Pedro Anker | |
|---|---|
| noruego Pedro Anker | |
| Primer Ministro de Noruega | |
| 18 de noviembre de 1814 - 30 de junio de 1822 | |
| Monarca | |
| Predecesor | puesto establecido |
| Sucesor | Matías Sommerhilm |
| Nacimiento |
8 de diciembre de 1749 Christiania , Unión danesa-noruega |
| Muerte |
10 de diciembre de 1824 (75 años) Oslo , Reino de Noruega |
| Género | anclas |
| Padre | cristiano anker |
| Madre | Karen Elieson [d] |
| Esposa | anna elizabeth frío |
| Niños | Karen Wedel-Jarlsberg |
| Educación | |
| Profesión | emprendedor |
| Premios |
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Peder (Peter) Anker ( Noruego Peder Anker ; 8 de diciembre de 1749 , Christiania , Unión Danesa-Noruega - 10 de diciembre de 1824 , Oslo , Reino de Noruega ) - Estadista y político noruego , hombre de negocios, viajero y diplomático . El primer Primer Ministro de Noruega de 1814 a 1822 [2] .
Biografía
Nacido en Christiania el 8 de diciembre de 1749 en la familia de un rico comerciante Christian Ancher ( noruego Christian Ancher [ sic ] (1711-1765). Tenía tres hermanos: Iver (1745-1772), Bernt (1746-1805) y Jess (1753 -1798).
Estudió durante dos años en la Universidad de Copenhague . Luego realizó un viaje de varios años al extranjero con sus hermanos y primos Karsten y Peter Anker. Visitó el Reino Unido, Francia, Alemania e Italia. A su regreso en 1772, compró la finca Bogstad Bogstad con un aserradero y bosques adyacentes. Durante los años siguientes, amplió enormemente sus propiedades forestales hacia el norte y el oeste de Rannsfjord .
En 1788, Peder Anker se convirtió en el Comisionado General de Guerra de Dinamarca y fue miembro de la comisión de campo durante la Guerra Danesa-Sueca ; el 30 de enero de 1789, se convirtió en superintendente general de carreteras en el distrito de Akershus . En 1791 compró una mina con bosques cercanos en Berum . En 1800, participó activamente en la construcción de carreteras en toda Noruega. Con permiso real, utilizando el ejército, construyó una serie de nuevas carreteras, lo que supuso un importante paso adelante en el desarrollo del transporte noruego. Desde su propiedad en Bogstad, construyó una carretera a Bestumkilen y más al norte. También mostró interés en las comunicaciones de transporte por aguas interiores.
Por sus servicios, Anker fue nombrado caballero en 1809 y en 1812 recibió la Gran Cruz de la Orden de Dannebrog .
En 1807, se hizo cercano al príncipe Karl August y, a través de su yerno, el conde Hermann Wedel-Jarlsberg , se hizo amigo de los políticos suecos.
Después de la formación de la Unión Sueco-Noruega , Peder Anker fue nombrado en diciembre de 1814 por Carl Johan primer ministro de Noruega en Estocolmo. Después de que su yerno, que era Ministro de Finanzas de Noruega, dejara el gobierno, Anker también se retiró el 1 de julio de 1822.
Pasó los últimos años de su vida en su finca de Bogstad, muriendo el 10 de diciembre de 1824 . Era masón , y desde 1821 caballero de la Orden de Carlos XIII .
En 1778, Peder Ancher, sus hermanos y tíos recibieron la nobleza, demostrando su origen de la familia noble sueca de los suecos. ankar [3]
Actas
Holmøyvik, Eirik (2012) Maktfordeling og 1814 (Bergen, Fagbokforlaget ) ISBN 978-82-450-1276-7
Notas
- ↑ https://nbl.snl.no/Peder_Anker
- ↑ Peder Anker (1749-1824) - Løvenskiold . web.archive.org (18 de mayo de 2015). Recuperado: 7 de octubre de 2021.
- ↑ Recién en 1889 se descubrió una falsificación, introducida en los documentos desde 1666, a través de la cual se estableció una conexión con la familia noble sueca.
Literatura
- Anker, familia // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
Enlaces
- Anker, Peder (inglés) en Find a Grave
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