Apartamento Milburn | |||
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Fecha de nacimiento | 9 de abril de 1924 | ||
Lugar de nacimiento | |||
Fecha de muerte | 27 de septiembre de 1956 (32 años) | ||
Un lugar de muerte |
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Afiliación | EE.UU | ||
tipo de ejercito | USAF | ||
Rango | capitán | ||
Batallas/guerras | La segunda Guerra Mundial | ||
Premios y premios |
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Milburn Apt ( ing. Milburn Apt , nombre completo Milburn Grant "Mel" Apt ; 1924 - 1956 ) - Piloto de la Fuerza Aérea de EE . UU., piloto de pruebas .
El primer piloto del mundo en superar Mach 3 . [1] [2]
Nacido el 9 de abril de 1924 en Buffalo , Kansas , fue el tercer hijo de la familia del granjero Oley Glen Apt (ing. Oley Glen Apt , 1891-1975) y Ada Willoughby Apt (ing. Ada Willoughby Apt , 1896-1987) [3 ] [4] .
En 1942 se graduó de la escuela secundaria en Buffalo e inmediatamente se unió a la Fuerza Aérea de EE. UU. Fue enviado a la escuela de vuelo y se graduó en febrero de 1944. Después de eso, sirvió en el Comando de Defensa del Caribe (eng. Comando de defensa del Caribe ) hasta junio de 1946, no participó en las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial . Luego estudió en la Universidad de Kansas , donde se graduó en 1951 con una licenciatura en ciencias y una licenciatura en ingeniería aeroespacial del Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea . En febrero de 1950, el teniente Apt, entonces en la Base de la Fuerza Aérea Williams, Arizona , se casó con la señorita Fay Lorrie Baker de Phoenix [3] . Luego se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Edwards AFB ( Clase 54B ) en septiembre de 1954 [5] .
El 22 de diciembre de 1954, en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en el desierto del sur de California , Apt rescató al piloto de pruebas Richard James Harer, a quien escoltaba durante las pruebas de un paracaídas de arrastre . Durante el vuelo de Harer, el sistema de frenado del paracaídas no funcionó, mientras aterrizaba el avión se estrelló y se incendió. Apt aterrizó rápidamente su avión y, rompiendo la cabina en llamas, sacó a James (como resultado del accidente, el piloto perdió las piernas, pero sobrevivió). Por su heroísmo, el Capitán Mel Apt recibió la Medalla del Soldado , el premio más alto otorgado al personal del Ejército y la Fuerza Aérea por su valor en un entorno que no es de combate [3] .
El 27 de septiembre de 1956, Milburn Apt murió en su decimotercer vuelo de prueba y primero en el avión experimental Bell X-2 [6] . El X-2 fue lanzado desde un bombardero B-50 sobre el desierto de Mojave en California . El piloto estableció una velocidad récord de 3.377 km/h (Mach 3.196) a una altitud de 19.977 metros y se convirtió en la primera persona en volar a tres veces la velocidad del sonido [7] . La posterior pérdida de control de la aeronave debido al acoplamiento inercial condujo a la muerte de Apt: el piloto salió disparado, pero el paracaídas principal no se abrió cerca de la cápsula de escape [8] . Apt no pudo salir antes de tocar el suelo. Murió en el impacto. El piloto de pruebas recibió la Cruz de Servicio Distinguido de la USAF [ 9] .
Apt fue enterrado en su ciudad natal de Buffalo , Kansas [4] .
Dejó una esposa y dos hijas. Una de las hijas, Sharman Apt Russell , se convirtió en escritora [10] .
Genealogía y necrópolis |
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