Apto, Milburn

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Apartamento Milburn
Fecha de nacimiento 9 de abril de 1924( 09/04/1924 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 27 de septiembre de 1956( 27 de septiembre de 1956 ) (32 años)
Un lugar de muerte
Afiliación  EE.UU
tipo de ejercito USAF
Rango capitán
Batallas/guerras La segunda Guerra Mundial
Premios y premios
Medalla del soldado ribbon.svg Cruz de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
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Milburn Apt ( ing.  Milburn Apt , nombre completo Milburn Grant "Mel" Apt ; 1924 - 1956 ) - Piloto de la Fuerza Aérea de EE . UU., piloto de pruebas .

El primer piloto del mundo en superar Mach 3 . [1] [2]

Biografía

Nacido el 9 de abril de 1924 en Buffalo , Kansas , fue el tercer hijo de la familia del granjero Oley Glen Apt (ing. Oley Glen Apt , 1891-1975) y Ada Willoughby Apt (ing. Ada Willoughby Apt , 1896-1987) [3 ] [4] .

En 1942 se graduó de la escuela secundaria en Buffalo e inmediatamente se unió a la Fuerza Aérea de EE. UU. Fue enviado a la escuela de vuelo y se graduó en febrero de 1944. Después de eso, sirvió en el Comando de Defensa del Caribe (eng. Comando de defensa del Caribe ) hasta junio de 1946, no participó en las hostilidades de la Segunda Guerra Mundial . Luego estudió en la Universidad de Kansas , donde se graduó en 1951 con una licenciatura en ciencias y una licenciatura en ingeniería aeroespacial del Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea . En febrero de 1950, el teniente Apt, entonces en la Base de la Fuerza Aérea Williams, Arizona , se casó con la señorita Fay Lorrie Baker de Phoenix [3] . Luego se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Edwards AFB ( Clase 54B ) en septiembre de 1954 [5] .

El 22 de diciembre de 1954, en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en el desierto del sur de California , Apt rescató al piloto de pruebas Richard James Harer, a quien escoltaba durante las pruebas de un paracaídas de arrastre . Durante el vuelo de Harer, el sistema de frenado del paracaídas no funcionó, mientras aterrizaba el avión se estrelló y se incendió. Apt aterrizó rápidamente su avión y, rompiendo la cabina en llamas, sacó a James (como resultado del accidente, el piloto perdió las piernas, pero sobrevivió). Por su heroísmo, el Capitán Mel Apt recibió la Medalla del Soldado  , el premio más alto otorgado al personal del Ejército y la Fuerza Aérea por su valor en un entorno que no es de combate [3] .

El 27 de septiembre de 1956, Milburn Apt murió en su decimotercer vuelo de prueba y primero en el avión experimental Bell X-2 [6] . El X-2 fue lanzado desde un bombardero B-50 sobre el desierto de Mojave en California . El piloto estableció una velocidad récord de 3.377 km/h (Mach 3.196) a una altitud de 19.977 metros y se convirtió en la primera persona en volar a tres veces la velocidad del sonido [7] . La posterior pérdida de control de la aeronave debido al acoplamiento inercial condujo a la muerte de Apt: el piloto salió disparado, pero el paracaídas principal no se abrió cerca de la cápsula de escape [8] . Apt no pudo salir antes de tocar el suelo. Murió en el impacto. El piloto de pruebas recibió la Cruz de Servicio Distinguido de la USAF [ 9] .

Apt fue enterrado en su ciudad natal de Buffalo , Kansas [4] .

Dejó una esposa y dos hijas. Una de las hijas, Sharman Apt Russell , se convirtió en escritora [10] .

Notas

  1. Bell X-2 supera Mach 3, 27 de septiembre de 1956 . Consultado el 6 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2020.
  2. Bell X-2: Primero a Mach 3 . Consultado el 6 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 2 de abril de 2019.
  3. 1 2 3 Bryan R. Swopes. Apartamento Milburn Grant  . Consultado el 26 de enero de 2021. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020.
  4. 1 2 CPT Milburn Grant Apartamento "Mel"
  5. Merlin, Peter W. Starbuster: Hace 55 años Capitán. Mel Apt conquistó Mach 3, perdió la vida en un vuelo predestinado (2011-10-5). Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  6. Archivos de Mel Apt: este día en la aviación . Consultado el 6 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020.
  7. Yvonne Gibbs. Hoja de datos de Armstrong de la NASA : Bell X-2 Starbuster  . nasa.gov (7 de agosto de 2017). Consultado el 28 de enero de 2021. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2020.
  8. Friedlander, Mark P. Jr. Más alto, más rápido y más lejos  / Mark P., Jr. Friedlander, Gene Gurney. — Nueva York  : William Morrow & Company , 1973. — P.  63–65 . — ISBN 0-688-00204-8 .
  9. Milburn G.  apto . Sociedad Histórica de Kansas . Consultado el 26 de enero de 2021. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2021.
  10. Russell, Sharman Apt (invierno-primavera de 2009). “Carta a mi Padre sobre el estado del mundo” . Terrain.org (23). ISSN  1932-9474 . Archivado desde el original el 21 de enero de 2021 . Consultado el 3 de octubre de 2013 . Parámetro obsoleto utilizado |deadlink=( ayuda )

Enlaces