Argún, Viktor Konstantinovich
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| Fecha de nacimiento | 1906 | ||||||
| Lugar de nacimiento | Con. Kulanurkhva , Sukhumi Okrug , Imperio Ruso | ||||||
| Fecha de muerte | 18 de diciembre de 1942 | ||||||
| Un lugar de muerte | URSS | ||||||
| Afiliación | URSS | ||||||
| tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||
| Rango |
capitán  |
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| Parte | 975 ° Regimiento de Aviación de Cazas | ||||||
| Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||
| Premios y premios |
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| Conexiones | |||||||
Viktor Konstantinovich Argun ( 1906 - 1942 ) - el primer piloto de Abjasia [1] , participante en la Gran Guerra Patria , subcomandante de asuntos políticos del 975º Regimiento de Aviación de Cazas de la 236ª División de Aviación de Cazas , capitán .
Biografía
Nació en 1906 en el pueblo de Kulanurkhva , distrito de Sukhumi, provincia de Kutaisi (ahora el distrito de Gudauta de Abjasia ) en el seno de una familia campesina .
Después de graduarse de la escuela secundaria Lykhny, Viktor trabajó en la fábrica de tabaco Sukhumi . Aquí los miembros del Komsomol lo eligieron como su líder. En la fábrica, crea círculos para el entrenamiento de tiradores, camilleros para el estudio de la protección química. Pronto, el líder del Komsomol recibió la insignia honorífica de Osoaviakhim .
Cuando la fiesta lanzó el grito "¡Komsomolets - en el avión!" Victor fue uno de los primeros en Abjasia en responderle. Por sugerencia del presidente de la CCA de Abjasia, Néstor Lakoba , con un boleto de Komsomol y un juego de insignias de defensa en el pecho, Víctor llegó al aeroclub Osoaviakhim de Moscú. La comisión médica lo declaró apto para el servicio y se convirtió en cadete del Club de Aviación de Moscú. Un año más tarde, en 1932 , Victor asumió con entusiasmo el desarrollo de la aviación en Abjasia. Organizó una sección de planeadores en una estación de paracaídas y pronto reclutó a 60 niños y niñas para el club de vuelo .
En 1936, se creó el club de vuelo Osoaviakhimovsky en Sukhum. Viktor Argun, como el piloto más experimentado, fue nombrado jefe de la unidad de vuelo [2] . Una de sus alumnas fue Mary Avidzba , la futura " bruja de la noche ".
Soñando con convertirse en piloto profesional, aprobó con éxito los exámenes y en 1935 ingresó a la Escuela Bandera Roja de la Flota Aérea Civil. Baranov en Bataysk . El día de la graduación de la escuela, se colocó un retrato de Viktor en la portada de los periódicos locales con la leyenda: "Él es el primer piloto, un abjasio". Argun se convirtió en el comisario del Ejército Rojo.
Participó en la Gran Guerra Patria. Murió en el cumplimiento del deber el 18 de diciembre de 1942, fue enterrado en su pueblo natal.
Hijo - Anatoly Argun.
Premios
- Galardonado dos Órdenes de la Bandera Roja, Órdenes de la Estrella Roja, Órdenes de la Guerra Patriótica I y II grados, así como medallas.
Memoria
- La segunda escuela secundaria en Gudauta lleva el nombre de Viktor Konstantinovich Argun.
Notas
- ↑ Aeropuerto de Sujumi . Consultado el 31 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2013.
- ↑ Con entusiasmo Komsomol (enlace inaccesible) . Consultado el 31 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2013.