La aeropoesía ( Aeropoesia italiana ) es una corriente poética declarada por Filippo Tommaso Marinetti en 1931 como una nueva etapa en el desarrollo del futurismo poético italiano . El mismo Marinetti y varios de sus asociados continuaron desarrollando la aeropoesía hasta la derrota final de Italia en la Segunda Guerra Mundial ; Marinetti murió casi simultáneamente con esta derrota. Los ejemplos más importantes de aeropoesía son los poemas del propio Marinetti, The Aeropoem of the Gulf of Spezia (en italiano: L'aeropoema del Golfo della Spezia ; 1935) y Heroes of the Song and Machines of the Mussolinian War ( en italiano: Canto eroi e macchine della guerra mussoliniana ; 1942, en el título se refleja el rechazo exigido por Marinetti a la sintaxis coherente ).
La base de la aeropoesía, así como la aeropintura manifestada tres años antes , fue la admiración del futurismo italiano por la última tecnología y tecnología, cuya encarnación fue un avión para ellos . Entre los 22 principios de escritura aeropoética formulados por Marinetti en el manifiesto, muchos están directamente relacionados con la autopercepción de una persona que vuela en un avión: Marinetti exige al poeta no solo que evite las imágenes terrenales y apele a las imágenes de nubes, niebla y otros fenómenos atmosféricos, pero también transmiten directamente la rotación en la hélice del poema, el ruido del motor y la vibración de la cabina.