Andrei Borísovich Yumashev | ||||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 18 (31) de marzo de 1902 | |||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | ciudad de San Petersburgo , Imperio Ruso | |||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 20 de mayo de 1988 (86 años) | |||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | ciudad de Moscú , URSS | |||||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | |||||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1918 - 1946 | |||||||||||||||||||||||||
Rango | ||||||||||||||||||||||||||
Parte | 237 IAP, 3 VA, 1 VA, 6 IAK, Fuerza Aérea del Frente de Defensa Aérea del Este, Fuerza Aérea del Frente de Defensa Aérea del Sur | |||||||||||||||||||||||||
Batallas/guerras |
Guerra Civil Rusa Guerra Soviético-Finlandesa Gran Guerra Patriótica |
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Premios y premios |
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Andrey Borisovich Yumashev ( 18 de marzo (31) de 1902 ; la ciudad de San Petersburgo - 20 de mayo de 1988 ; la ciudad de Moscú ) - Héroe de la Unión Soviética ( 1 de septiembre de 1937 ), mayor general de aviación (1943), piloto de pruebas de primera clase (1940), miembro de la Unión de Artistas de la URSS (1946).
Nacido el 18 (31) de marzo de 1902 en la ciudad de San Petersburgo en la familia de un empleado. Padre - Yumashev Boris Petrovich. Se graduó de una escuela real, en 1918 - clases de la Sociedad para el Fomento de las Artes . En el verano de 1918 trabajó como agrimensor en la provincia de Oriol .
En el ejército desde agosto de 1918. Desde finales de 1919, un cadete de los cursos de artillería de Petrogrado 2nd. Miembro de la Guerra Civil : en octubre de 1920-febrero de 1921 - combatiente de la división de artillería (Frente Sur); participó en la derrota de las tropas de P. N. Wrangel y los destacamentos de N. I. Makhno . En 1921 se graduó del 7º curso de artillería de Sebastopol. Hasta finales de 1922 sirvió en la artillería (en el Distrito Militar de Járkov ).
En 1923 se graduó de la escuela de aviación teórica militar de Yegorievsk, en 1924, la escuela de aviación militar de Borisoglebsk para pilotos y la Escuela Superior de Combate Aéreo, Tiro y Bombardeo de Serpukhov. Sirvió en unidades de combate de la Fuerza Aérea (en el Distrito Militar de Kiev ). En 1926-1927 fue piloto instructor en la Escuela Superior de Combate Aéreo, Tiro y Bombardeo Serpukhov.
En 1925, diseñó y construyó el planeador Yu-1, con el que participó en la tercera competencia de planeadores de toda la Unión en Koktebel . En septiembre de 1928, en el planeador Gamayun, por primera vez en el país, flotaba en un flujo térmico; establecer 2 récords de planeadores de toda la Unión.
Desde 1927, fue piloto de pruebas en el Instituto de Investigación y Pruebas de la Fuerza Aérea . Levantado en el cielo y probado el avión experimental "Steel-6"; participó en pruebas estatales de cazas I- 3 , I- 4 , I -7, aviones de reconocimiento R-3 , R-6 , R-7 , bombarderos TB- 1bis , TB-3 , Stal-7, Pe-8 , avión de pasajeros ANT-9 . Estableció 3 récords mundiales de aviación para la capacidad de carga en un avión TB-3 : 11 de septiembre de 1936 - altura 8,116 m con una carga de 5 toneladas, 16 de septiembre de 1936 - altura 6,605 m con una carga de 10 toneladas, 20 de septiembre de 1936 - carga máxima de 12 toneladas, levantada a una altura de 2.000 m.
Del 12 al 14 de julio de 1937, como copiloto en un avión ANT-25 (comandante de tripulación - M. M. Gromov , navegador - S. A. Danilin ) realizó un vuelo sin escalas Moscú - Polo Norte - San Jacinto (EE. UU.) con una longitud de 10.148 km en línea recta (tiempo de vuelo - 62 horas 17 minutos). Se establecieron 3 récords mundiales de distancia de vuelo de la aviación (de los cuales 1 es absoluto). Toda la tripulación (la primera entre los aviadores domésticos) recibió las medallas de Laveau ( premios FAI ).
Por la realización del vuelo y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el Mayor Yumashev Andrey Borisovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por Decreto del Comité Ejecutivo Central de la URSS del 1 de septiembre de 1937 con el premio de la Orden de Lenin. Tras el establecimiento del signo de distinción especial, el 4 de noviembre de 1939, se le concedió la medalla Estrella de Oro.
Desde 1937 - piloto de pruebas en TsAGI . Participó en la prueba de aviones experimentales de gran altitud BOK-7 y BOK-15.
Miembro de la Guerra Soviético-Finlandesa : en enero-febrero de 1940, como parte del 85º Regimiento de Aviación de Bombarderos, realizó 6 incursiones en el DB-3 .
Desde marzo de 1941 - Subdirector del Instituto de Investigación de Vuelo para Vuelo. En julio-agosto de 1941, comandó el segundo escuadrón de aviación de combate separado, que participó en repeler las incursiones nocturnas en Moscú. En agosto-diciembre de 1941, se encontraba en un viaje de negocios del gobierno a los Estados Unidos por el tema de la adquisición de aviones estadounidenses.
Miembro de la Gran Guerra Patriótica: en enero-febrero de 1942 - comandante del 237º Regimiento de Aviación de Combate ( Frente Kalinin ); en marzo-agosto de 1942 - Subcomandante del 3er Ejército Aéreo ( Frente Kalinin ); en agosto de 1942-febrero de 1943 - Subcomandante del 1.er Ejército Aéreo ( Frente Occidental ); en marzo-junio de 1943 - comandante del 6º Cuerpo de Aviación de Combate ( Frente Central ). Participó en una operación defensiva cerca de la ciudad de Bely , en las batallas de Rzhev y Kursk .
En julio de 1943 - marzo de 1944 - Comandante de la Fuerza Aérea del Frente de Defensa Aérea del Este ; en marzo-diciembre de 1944 - comandante de la Fuerza Aérea del Frente de Defensa Aérea del Sur . Dirigió la cobertura aérea de los objetos más importantes del Volga, el Cáucaso y Transcaucasia, las bases de comunicaciones y suministro de los frentes ucranianos 1, 2, 3 y 4. Desde febrero de 1945 - Jefe de la Dirección de Aviación de Combate de la Dirección Principal de Entrenamiento de Combate de la Fuerza Aérea. Participó en la preparación del asalto a Königsberg y Berlín .
Desde octubre de 1946, el Mayor General de Aviación A. B. Yumashev ha estado en reserva. Vivió en Moscú (durante mucho tiempo vivió en una casa de campo en Alupka ). Se dedicó a la creatividad artística, en 1946 fue admitido en la Unión de Artistas de la URSS . Junto con el artista R. R. Falk realizó una serie de viajes a Asia Central, representando los monumentos históricos de Samarcanda y Bukhara, retratos de la gente del Este. Se realizaron cinco exposiciones personales de sus obras (en Moscú (dos), Alupka, Obninsk, San Jacinto).
Diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 1ª convocatoria (en 1937-1946).
Murió el 20 de mayo de 1988. Fue enterrado en el cementerio de Vagankovsky (21 unidades) [1] .
M. Gromov , A. Yumashev y S. Danilin en una serie de sellos postales (URSS, 1938 )
Sobre dedicado al 50 aniversario del vuelo (URSS, 1987 )
Melnikov A. E. Yumashev Andrey Borisovich . Sitio " Héroes de la patria ". Consultado el 9 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2013.