| Planta de reparación de automóviles de Barnaul | |
|---|---|
| Tipo de | Sociedad Anónima |
| Año de fundación | 1917 |
| Nombres anteriores | Talleres ferroviarios principales, planta de reparación de locomotoras de Barnaul |
| Ubicación | Rusia Barnaul |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Productos | Vagones de ferrocarril |
| Empresa matriz | Grupo de Empresas TALTEK www.taltek.net |
| Sitio web | Sitio oficial |
JSC Barnaul Car Repair Plant (BVRZ) es una empresa industrial en Barnaul que repara y fabrica vagones de ferrocarril.
La planta fue fundada en 1917 como Talleres Principales del Ferrocarril . En 1929, la planta se transformó en la Planta de Reparación de Locomotoras de Barnaul . En 1935 recibió el nombre de Planta de Reparación de Locomotoras de Barnaul . [1] .
Durante la Gran Guerra Patria , la planta, además de reparar automóviles, producía municiones. El equipo de fundiciones de Moscú , Dnepropetrovsk , Roslavl fue evacuado a la planta .
En 2006, sobre la base de la propiedad de la planta de reparación de automóviles de Barnaul, una sucursal de Russian Railways OJSC , se estableció Barnaul VRZ Open Joint Stock Company [1] .
En noviembre de 2011, de acuerdo con las órdenes del Gobierno de la Federación Rusa No. 34-r de fecha 18 de enero de 2011 y No. 495-r de fecha 24 de marzo de 2011, se realizó una subasta para vender el 100% menos una acción de OAO Barnaulsky VRZ. CJSC Novougol (afiliada al Grupo de Empresas TALTEK) fue reconocida como la ganadora de la subasta, ofreciendo 1.250 millones de rublos por el activo. con un precio de salida de 868,7 millones de rublos. [2] .
La empresa se dedica a la revisión y producción de vagones de góndola (modelo 12-9780), tolvas (transportadores de granos modelos 19-9950 y 19-9567, transportadores de minerales modelo 19-9950-01) y plataformas (modelo 13-644). Según SPARK, los ingresos de la planta en 2010 ascendieron a 1515 millones de rublos, una pérdida neta de 159,5 millones de rublos. [2] .
A principios de 2011, apareció información sobre una reducción masiva de personal, más de 40 personas fueron despedidas. Sin embargo, la dirección de la planta desmintió esta información [3] .
En 2019, la planta produjo 2,8 mil automotores. En 2019, los ingresos de la empresa ascendieron a 10,4 mil millones de rublos y su beneficio neto a 1,3 mil millones de rublos. En 2020, los ingresos disminuyeron a 5 mil millones de rublos y la ganancia neta a 293 millones de rublos [4] .
En agosto de 2021, se supo que JSC Barnaulsky VRZ firmó un contrato con JSC State Transport Leasing Company (GTLK) para la producción de 500 carros tolva para el transporte de granos modelo 19-9567. La entrega de los vagones está prevista para el período de agosto a diciembre de 2021 [5] .
En noviembre de 2021, se obtuvo un certificado del Registro de Certificación para el Transporte Ferroviario Federal (FBU RS FZhT) para el derecho a fabricar vagones de góndola modelo 12-9780 [6] .