Baur, Hans

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hans baur
Alemán  hans baur
Fecha de nacimiento 19 de junio de 1897( 19/06/1897 )
Lugar de nacimiento Ampfing , Reino de Baviera , Imperio alemán
Fecha de muerte 17 de febrero de 1993 (95 años)( 17/02/1993 )
Un lugar de muerte
Afiliación Imperio alemán República de Weimar Alemania nazi
tipo de ejercito Luftwaffe
Años de servicio 1915-1921, 1933-1945
Rango Oberleutnant (1921)
SS Gruppenführer
Teniente general de policía (24/02/1945)
Parte 1.er escuadrón bávaro
Batallas/guerras
Premios y premios

imperio Alemán

Cruz al Mérito Militar de 3ª Clase con Corona y Espadas (Reino de Baviera) Cruz de Hierro de primera clase Cruz de Hierro de segunda clase
Medalla de plata "Por valentía" (Reino de Baviera)

Alemania nazi

Medalla "En memoria del 13 de marzo de 1938" Medalla Sudetenland Bar.PNG Cruz de Danzig de segunda clase
Insignia del partido Plank Golden del NSDAP.svg Medalla "Por tiempo de servicio en el NSDAP" por 10 años de servicio Medalla "Por tiempo de servicio en el NSDAP" por 15 años de servicio
Comandante de la Orden del Mérito Orden de la Corona de Rumanía II clase Caballero de la Orden de la Corona de Italia
Rojo Krune Kralja Zvonimira-banda.png Gran Cruz de la Orden de la Rosa Blanca Orden de la Cruz de la Libertad 2ª clase con espadas
Insignia SA Sports en bronce
Conexiones Desde 1932 piloto personal de Hitler
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Hans Baur ( alemán:  Johann "Hans" Peter Baur ; 19 de junio de 1897 , Ampfing , Baviera , - 17 de febrero de 1993 , Hersching am Ammersee ) - Piloto personal de Adolf Hitler , SS Gruppenführer , teniente general de policía [1] .

Biografía

Johann (Hans) Peter Baur nació en Ampfing , Baviera , hijo de un funcionario postal. Recibió su educación secundaria en uno de los gimnasios de Munich (Erasmus-Grasser-Gymnasium). En 1915 se ofreció como voluntario para la Fuerza Aérea Imperial Alemana . En las batallas de la Primera Guerra Mundial, derribó nueve aviones enemigos [2] . En 1918 fue ascendido a teniente .

Después de que Alemania firmara el Tratado de Versalles en 1919, Baur se inscribió en uno de los cuerpos paramilitares voluntarios bajo el mando de FK von Epp . Además, en el período de 1921 a 1923, trabajó como piloto, primero en el Bayrische Luftlloyd , luego en el Junkers Luftverkehr . En mayo de 1926 se convirtió en uno de los primeros seis pilotos de Lufthansa [2] . Luego se unió al NSDAP (boleto número 48 113).

En 1932, por recomendación de Heinrich Himmler y Rudolf Hess , Hans Baur fue nombrado piloto personal del Führer , y en 1934 también dirigió un escuadrón del gobierno que reportaba directamente a la dirección del NSDAP y al gobierno imperial . En particular, en 1939 piloteó un avión que llevó al ministro imperial de Relaciones Exteriores, Joachim von Ribbentrop , a Moscú para negociar .

El piloto disfrutó de la ubicación de Hitler y lo acompañó en todos los viajes. La última vez que voló con Hitler fue en diciembre de 1944, cuando el cuartel general fue trasladado de Rastenburg a Berlín (después de eso, Hitler dejó de volar en aviones). A principios de 1945, probó el avión Ju.290 más nuevo . En abril-mayo de 1945, durante los combates en Berlín , Hans Baur estuvo constantemente en el búnker del Führer en la Cancillería Imperial . [3]

Después del suicidio de Hitler, intentó abrirse paso hacia Occidente, pero el 2 de mayo fue hecho prisionero por las tropas soviéticas y llevado a Moscú .

Corte

Durante los siguientes cinco años, Baur estuvo recluido en la prisión de Butyrka . Baur fue acusado de participar en el desarrollo de planes militares, pilotando el avión durante la visita de Hitler a Benito Mussolini [4] . Luego, el 31 de mayo de 1950, el tribunal militar de las tropas del Ministerio del Interior del Distrito de Moscú lo condenó a 25 años en campos de prisioneros. En el juicio, Baur aconsejó al presidente "detener al conductor de la locomotora que tiraba del vagón en el que Hitler y Mussolini estaban negociando en la zona del paso del Brennero" [4] . Esto causó confusión, pero después de un descanso de 15 minutos, el tribunal soviético condenó a Baur con la redacción [4] :

Dado que usted, junto con Hitler, visitó varias veces ciudades soviéticas y contribuyó así a la comisión de crímenes contra ciudadanos soviéticos pacíficos y prisioneros de guerra soviéticos, el tribunal lo declara culpable y lo condena a veinticinco años de prisión...

Fue enviado al campo de prisioneros de guerra No. 388 en Stalinogorsk , trabajó en la mina No. 26 [5] . Sin embargo, ya el 8 de octubre de 1955, Baur fue entregado a las autoridades de la República Federal de Alemania entre los criminales no amnistiados.

En 1971, escribió un libro de memorias Con poder entre el cielo y la tierra ( en alemán:  Mit Mächtigen zwischen Himmel und Erde ) [2] . Hans Baur murió en 1993. Enterrado en Múnich.

Premios

Notas

  1. ↑ Zalessky K. A. Destacamentos de seguridad del nazismo. M., Veche, 2009. S. 29.
  2. ↑ 1 2 3 Hans Baur . Consultado el 15 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 5 de abril de 2009.
  3. ↑ Ayuda del testimonio del prisionero de guerra Hans Bauer del 7 de mayo de 1945. // Revista de historia militar . - 1898. - Núm. 9. - S.26-27.
  4. ↑ 1 2 3 Surzhikova N. V. "Presunción de culpabilidad": juicios de prisioneros de guerra e internados en el sistema de justicia estalinista de finales de la década de 1940 y principios de la de 1950. // Boletín de la Universidad de Perm. Serie: Historia. - 2010. - Nº 1 (13). - S. 37.
  5. ↑ El piloto personal de Hitler trabajó en las minas de carbón de Stalinogorsk . Sloboda (9 de septiembre de 2013). Consultado el 8 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2013.

Enlaces

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