Lufthansa

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Lufthansa
IATA
izq.
DLH de la OACI
Indicativo LUFTHANSA
fecha de fundación 1926 y 1953
Inicio de actividad 1955
concentradores
Alianza Alianza estrella
programa de bonificación Millas y más
Lema "Sin parar tú"
Tamaño de la flota 267 (a julio de 2021) [1]
Destinos 220
Empresa matriz Grupo Lufthansa
Compañías afiliadas
listado de intercambio Hojas delanteras : LHA y rosa : DLAKY
Sede Colonia , Alemania
administración Karsten Spohr (Presidente de la Junta)
Rotación 31.660 millones de euros (2016) [1]
Beneficio operativo 2.275 millones de euros (2016) [1]
Beneficio neto 1.776 millones de euros (2016) [1]
Activos 34.697 millones de euros (2016) [1]
Número de empleados 129.424 (2017) [1]
Sitio web lufthansa.com
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Deutsche Lufthansa AG ( FWB : LHA ), más conocida como Lufthansa (pronunciado Lufthansa ), es la aerolínea nacional de Alemania , la mayor preocupación de aerolíneas de Europa , que incluye aerolíneas tan importantes como Swiss International Airlines y Austrian Airlines .

En total, Lufthansa vuela a 78 países a más de 200 destinos. La flota aérea de toda la aerolínea, incluidas las aerolíneas subsidiarias, tiene alrededor de 620 aviones [2] , y el tráfico total de pasajeros de la compañía, según datos de 2013, fue de 104,5 millones de personas [3] , lo que convierte a Deutsche Lufthansa AG en uno de los aerolíneas más grandes del mundo .

Lufthansa también es cofundadora de la alianza de aviación más antigua y más grande del mundo, Star Alliance , establecida en 1997.

La sede de la compañía se encuentra en la ciudad alemana de Fráncfort del Meno , anteriormente ubicada en Colonia , mientras que la aerolínea tiene sus principales bases técnicas y de transporte en los aeropuertos de Fráncfort y Múnich , así como en el Aeropuerto de Düsseldorf , desde donde parte el grueso de los vuelos de Lufthansa. transfiriendo gradualmente a su división de la aerolínea económica Germanwings [4] .

Hasta 1994, Lufthansa era una empresa estatal. En 1997, la empresa fue absorbida por completo por inversores, incluidos Deutsche Postbank , Deutsche Bank y MGL Gesellschaft fuer Luftverkehrwerte [5] .

Historia

A principios de la década de 1920, los viajes aéreos en Alemania estaban a cargo de la Liga Hanseática Aérea Alemana ( alemán:  Deutsche Luft-Hansa [6] [7]

El 6 de enero de 1926, como resultado de la fusión del grupo de transporte Deutsche Aero Lloyd y la industria aeronáutica Junkers Luftverkehr , se formó la sociedad anónima Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. Como identidad de marca, la nueva corporación tomó el logo de la grúa, que pertenecía a la división estructural DAL, Deutsche Luft-Reederei, y los colores amarillo y azul de Junkers . La flota aérea de la empresa constaba inicialmente de 162 aviones de 18 tipos diferentes, y el primer vuelo transcontinental a China , realizado por pilotos de Lufthansa en el mismo año, se convirtió en uno de los eventos más brillantes de la vida pública alemana . Desde el inicio de su actividad, la compañía de transporte aéreo fue copropietaria de la aerolínea germano-soviética Deruluft , establecida allá por 1921. También cofundó la aerolínea española Iberia , el Syndicato Condor de Brasil y la china Eurasia.

En 1934, Lufthansa abre la primera línea de vuelos postales transatlánticos regulares. Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el tráfico aéreo de la compañía y la cantidad de vuelos que operaba, incluidos destinos como Bangkok y Santiago de Chile  , alcanzaron niveles récord en Europa. Dos hidroaviones Dornier Do 16 y un carguero "Schwabia", propiedad de Lufthansa, participaron en la expedición antártica alemana de 1938-1939 . Durante la guerra, 1939-1945, se suspendieron las actividades comerciales de la aerolínea y se movilizó toda la flota aérea de la corporación para realizar tareas de transporte militar, a excepción de unos pocos vuelos civiles a varias ciudades europeas . Y al final de la guerra, también fueron descontinuadas debido a que Lufthansa estaba en la “ lista negra ” de empresas colaboradoras con el gobierno nazi , cuyas actividades estaban sujetas a una prohibición por decisión de la administración aliada.

Al final de la guerra, después de la formación de dos estados alemanes, los operadores aéreos nacionales de ambas Alemanias se autodenominaron "Lufthansa", lo que implicó reclamos legales entre las partes y muchos años de litigio mutuo. A la alemana oriental Lufthansa se le negó el acceso al espacio aéreo de los países capitalistas , ya que estos últimos le negaron el derecho a aterrizar en sus aeropuertos. En última instancia, esto condujo al hecho de que las autoridades de la RDA formaron por primera vez en 1958 una rama del operador de aviación nacional llamada Interflug (Interflug), con el fin de obtener acceso a los aeropuertos de Europa Occidental (principalmente Bruselas , Amsterdam , Copenhague , Viena ), y en Septiembre de 1963 abolieron formalmente sus aerolíneas bajo el nombre de Lufthansa, pero de hecho continuaron trabajando bajo un nuevo nombre, mientras que la compañía aérea de Alemania Occidental recibió el monopolio del nombre especificado. La flota de la Lufthansa de Alemania Oriental incluía una cincuentena de aviones, que se utilizaban tanto como aviones de carga y pasajeros como aviones agrícolas . Como entidad legal, la Lufthansa de Alemania Oriental existió entre 1955 y 1963 [8] .

En 1951, el Ministerio de Transporte de Alemania Occidental decide restaurar el transporte aéreo de pasajeros y carga del país y confía la reorganización de la flota aérea civil nacional a la agencia Büro Bongers, encabezada por Hans Bongers, exgerente de la aerolínea Lufthansa. En 1953, bajo el liderazgo de Bongers, se formó una nueva aerolínea con sede en Colonia , que se registró oficialmente el 6 de enero de 1953 con el nombre Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag). Casi un año después, la empresa de aviación alemana vuelve a su antiguo nombre Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. El 1 de abril de 1955, la actualizada Lufthansa abre su servicio aéreo regular. Como truco publicitario para el renacimiento de la compañía, se estrenó el largometraje Breaking Dawn .

Desde el 22 de junio de 2020, la compañía dejó el índice bursátil DAX , permaneciendo en el índice de empresas medianas MDax. Esto se vio facilitado por la pandemia de la COVID-19 , por cuya superación las consecuencias la empresa necesitó un apoyo estatal de 9.000 millones de euros [14] .

Red de rutas

Lufthansa opera vuelos a decenas de ciudades de todo el mundo todos los días. Al mismo tiempo, las principales conexiones se realizan a través de los aeropuertos centrales de Frankfurt, Munich y Dusseldorf. La empresa realiza vuelos de aviones de carga desde Europa al Sudeste Asiático realizando un aterrizaje técnico en el aeropuerto Tolmachevo de Novosibirsk .

Flota

A julio de 2021, la flota de Lufthansa consta de los siguientes aviones, con una edad media de 11,4 años: [15]

Actividades

En 2006, la empresa transportó 53,43 millones de pasajeros. Los ingresos de Lufthansa en 2006 fueron de 19.850 millones de euros, el beneficio neto  fue de 803 millones de euros [16]

La facturación total en 2008 fue  de 24.900 millones de euros (un 10,9% más que en 2007). Ingresos por transporte: 20 000 millones EUR (crecimiento del 13,8 %) [17] . Beneficio en 2008 - 1.100 millones de euros (en 2007 - alrededor de 1.700 millones de euros [18] ). Beneficio operativo: 1.350 millones de euros [19]

El tráfico de pasajeros de la compañía aérea en 2008 ascendió a 70 millones de pasajeros: 57 millones fueron transportados por Lufthansa y 13 millones por Swiss [20] . En 2007 , Lufthansa transportó alrededor de 56,4 millones de pasajeros [21] .

En 2007, la empresa comenzó a introducir un billete electrónico (E-Tix) en Rusia y, a finales de 2007, el billete electrónico se podía utilizar en vuelos desde Moscú (Domodedovo) y San Petersburgo (Pulkovo).

Como parte de Star Alliance , Lufthansa implementa con éxito el programa de bonos Miles & More , que se distribuye a 22 aerolíneas de Star Alliance . El significado del programa es acumular millas para vuelos y su posterior implementación al recibir bonos hasta un vuelo gratis a cualquier parte del mundo.

Tiene una subsidiaria de descuento , Germanwings .

La división de carga de la aerolínea es Lufthansa Cargo . En 2008, se transportaron alrededor de 1,7 millones de toneladas de carga y correo (6% menos, en 2007 - 1,8 millones de toneladas).

Actividades en Rusia

Según un acuerdo gubernamental entre Rusia y Alemania, Lufthansa tiene 10 posibles destinos de vuelo en Rusia. A principios de 2009 había vuelos regulares desde Alemania a Moscú, San Petersburgo, Kazan, Perm, Samara, Ekaterimburgo, Rostov-on-Don, Nizhny Novgorod. Los vuelos en dirección a Tyumen y Ufa en la aerolínea cesaron debido a la baja rentabilidad. En 2013, Lufthansa detuvo los vuelos a Kazan, Perm y Nizhny Novgorod también debido a la baja rentabilidad [22] [23] .

Las ciudades de llegada de Rusia a Alemania son Frankfurt, Munich, Dusseldorf (los vuelos son operados por una aerolínea subsidiaria de bajo costo Germanwings ), Hamburgo, Berlín y más en cualquier dirección dentro de la red internacional de rutas de Lufthansa.

En 2007 [24], Lufthansa transportó 1,7 millones de personas hacia y desde ciudades rusas (un aumento del 10%)

En la temporada de verano de 2008, el número de vuelos semanales desde Moscú fue de 73 vuelos, desde Rusia y la CEI (18 ciudades) - 216 vuelos por semana [25] .

Desde el 27 de mayo de 2014, Axel Hilgers es el director regional de Lufthansa en Rusia y la CEI [26] .

El 28 de febrero de 2022, Lufthansa suspendió todos los vuelos hacia y a través de Rusia hasta el 27 de mayo inclusive [27] .

Accidentes de aviación

Según datos del sitio web Aviation Safety Network, 157 personas murieron en aviones de Lufthansa.

la fecha Aeronave Número de placa Lugar Víctimas Descripción
11/01/1959 Lockheed L-1049 Súper Constelación D-ALAK Cerca del Aeropuerto Galeano 36/39 Bajó demasiado y cayó al agua con mal tiempo.
04/12/1961 Boeing 720-030B D-ABOK Alrededor de Rüdesheim 3/3 Se sumergió , la razón no está establecida.
15/07/1964 Boeing 720-030B D-ABOP Cerca de Ansbach 3/3 Se estrelló en el aire durante un vuelo de entrenamiento.
28/01/1966 Convair CV-440-0 D-ACAT Bremen 46/46 Pare ambos motores en vuelo.
23/02/1972 Boeing 747-230 D-ABYD Aeropuerto de Adén 0/192 Llevado por terroristas a Yemen del Sur , liberado después de recibir un rescate
17/12/1973 Boeing 737-130 D-ABEY Aeropuerto de Kuwait 1/19 Capturado por terroristas después de que mataron a un guardia. A su llegada a Kuwait, los secuestradores fueron detenidos.
20/11/1974 Boeing 747-130 D-ABYB Aeropuerto Internacional de Nairobi 59/157 Se estrelló contra el suelo en el despegue, los listones no se desplegaron. El primer accidente aéreo en la historia de un avión Boeing 747 y el peor accidente aéreo en la historia de Kenia y Lufthansa.
13/10/1977 Boeing 737-230QC D-ABCE Varios aeropuertos 4/95 Capturado por terroristas. Durante 5 días, aterrizó en varios aeropuertos. El 18 de octubre, el avión fue liberado.
26/07/1979 Boeing 707 D-ACOMPRAR 25 km del aeropuerto de Galeão 3/3 Se estrelló contra los árboles en la ladera de la montaña. Errores del administrador.
14/09/1993 airbus a320-211 D-AIPN Aeropuerto de Varsovia Fryderyk Chopin 2/70 Se salió de la pista y se estrelló contra un terraplén.

Notas

  1. 1 2 3 4 5 Grupo Lufthansa. Informe Anual 2016  (inglés) (16 de marzo de 2017). Consultado el 28 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2022.
  2. Lufthansa Group - La flota  (inglés)  (enlace inaccesible) . www.lufthansagroup.com. Consultado el 7 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014.
  3. Lufthansa transportó más de 100 millones de pasajeros el año pasado . Cfts.org.ua (13 de marzo de 2014). Consultado el 7 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014.
  4. Lufthansa entrega nuevos vuelos a Germanwings . Euromag.ru (12 de abril de 2013). Consultado el 7 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 25 de abril de 2015.
  5. Lufthansa pasa a manos privadas . Kommersant-Gazeta (2 de octubre de 1997). Consultado el 7 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014.
  6. Deutsche Luft-Hansa Wochenblatter. 1927. N° 4, N° 7.
  7. Noticias de tráfico aéreo // Naturaleza. 1927. Nº 7/8. Columnas 646-647.
  8. Alemania Oriental Reincorpora Portaaviones de Bandera; Se cambia el nombre . // Semana de la aviación y tecnología espacial , 9 de septiembre de 1963, v. 79, núm. 11, pág. 51.
  9. Lufthansa adquirió una participación del 50 % en la segunda mayor compañía aérea británica BMI " Business " Short news " News " RB.ru  (enlace inaccesible)
  10. Se decide el destino de Austrian Airlines - Economía - GZT.RU
  11. Lufthansa wird über die Fußball-WM zur "Fanhansa"  (alemán) . airliners.de (13 de mayo de 2014). Consultado el 22 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014.
  12. Lufthansa cambia de nombre a Fanhansa . Buying Business Travel Russia (20 de mayo de 2014). Consultado el 22 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014.
  13. VEDOMOSTI - Lufthansa suspenderá vuelos a Venezuela en junio (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 31 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 3 de junio de 2016. 
  14. Lufthansa sale del índice bursátil Dax , DW  (22 de junio de 2021).
  15. Historia y detalles de la flota de Lufthansa . www.planespotters.net . Consultado el 13 de julio de 2021. Archivado desde el original el 2 de junio de 2021.
  16. Lufthansa volará desde Sheremetyevo. Vedomosti, No. 123 (1897), 6 de julio de 2007
  17. AVIA.RU: comunicados de prensa
  18. Lufthansa no contratará nuevos empleados hasta el final de la crisis . RIA Novosti (23 de enero de 2009). Consultado el 12 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 1 de junio de 2012.
  19. Lufthansa obtuvo un beneficio operativo de 1350 millones de euros en 2008 // AviaPort. digerir _ Consultado el 25 de junio de 2009. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015.
  20. Los beneficios de Lufthansa en 2008 ascendieron a 1.100 millones de dólares - transporte, Lufthansa - Rosbalt-Business Archivado el 24 de enero de 2009.
  21. Lufthansa voló hacia los impuestos . Kommersant No. 30 (3847) (22 de febrero de 2008). Consultado el 12 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014.
  22. Kommersant - Transporte // Carsten Benz: "Lufthansa no planea desarrollar San Petersburgo como centro aéreo" - Kommersant - San Petersburgo.
  23. Lufthansa detendrá los vuelos de Frankfurt a Ufa / Alemania: Airlines / Travel.Ru. . Consultado el 18 de julio de 2009. Archivado desde el original el 25 de julio de 2009.
  24. Lufthansa promete no aumentar drásticamente los precios de los billetes para los pasajeros rusos. Aviación. Producción. Bigness.ru artículos.
  25. InfoPolyten - Turismo profesional en Rusia - Resumen turístico de InfoPolyten. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014.
  26. Axel Hilgers nombrado nuevo director regional de Lufthansa en Rusia y la CEI . Explorador de aviación (27 de mayo de 2014). Consultado el 28 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 18 de abril de 2022.
  27. Lufthansa no utilizará el espacio aéreo ruso hasta el 27 de mayo

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