Bexleyheath (línea de tren)

bexleyheath
línea bexleyheath

Estación Falconwood , 2008
información general
País  Gran Bretaña
Ubicación Gran Londres
Tipo de transporte urbano de vía ancha
Estaciones finales Luis
Dartford
Servicio
fecha de apertura 1895
Subordinación ferrocarril nacional
Detalles técnicos
longitud 13 kilometros
Ancho de pista Europeo (1435 mm)
Tipo de electrificación 750 V CC , carril conductor
mapa de líneas
Diagrama de línea
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La línea Bexleyheath recorre 13 km desde Louisham [ hasta Dartford en Kent ( Reino Unido ) .  Se separa de la línea North Kent al este de la estación de Blackheath vuelve a unirse al de Slade Green , cerca de .

Historia

La idea de una línea se propuso por primera vez en 1881, cuando Squire Jones de East Wickham organizó una petición para persuadir a la compañía South Eastern Railway de construir una línea a Bexleyheath [1] . Esto condujo a la creación de Bexley Heath Railway Company el 20 de agosto de 1883 [2] , bajo la dirección del ingeniero ferroviario Alfred Bean (propietario de Danson House ) [3] . La empresa estaba formada por propietarios locales que buscaban aumentar el valor de sus terrenos para vivienda [4] . En 1883, la empresa obtuvo una ley del Parlamento para construir una línea a través del Li [1] . Sin embargo, a partir de entonces comenzaron las disputas entre las dos compañías y los desacuerdos sobre la ruta final, y en 1887 se aprobó otra ley que autorizaba la construcción de una línea en una nueva ruta, a través de Blackheath , incluida la construcción de un túnel de 1,6 km de largo en la entrada este a la estación Blackheath [1] . Posteriormente, el proyecto tuvo dificultades financieras, y no fue hasta 1891 que finalmente comenzó el trabajo en la línea y se adjudicó el contrato de construcción a la tripulación de Rigby [1] .

Después de otro retraso debido a un deslizamiento de tierra en Blackheath en 1894 [1] , la línea Bexleyheath finalmente se abrió el 1 de mayo de 1895 [1] [4] , con 12 trenes al día desde y hacia la estación de Charing Cross [ 4 ] . El día de la inauguración, la banda de música marchó desde la estación de Bexleyheath hasta la estación de Barnehurst y luego regresó en tren [4] . Los accionistas de la nueva línea incluyeron: Charles Beadle, comerciante de carbón y maíz; George Mens Smith, comerciante de aceite y propietario de una ferretería; y Alfred Bean [4] . Sin embargo, la empresa quebró pronto y en 1900 el Ferrocarril del Sudeste, que anteriormente se había negado a construir la línea, se vio obligado a hacerse cargo [2] .

La línea originalmente incluía cinco estaciones: Kidbrook , Eltham Well Hall , Welling , Bexleyheath y Barnehurst . Todos ellos eran estructuras primitivas de madera [1] . Se abrió una estación más avanzada en Eltham Park en 1908 para servir a los pasajeros de primera clase de la propiedad de Eltham Park [1] . El 6 de junio de 1926, la línea fue electrificada por el Ferrocarril del Sur junto con otras rutas locales del Ferrocarril del Sudeste y Chatham hasta Dartford . Las estaciones de Welling, Welling, Bexleyheath y Barnehurst, originalmente construidas para atender áreas rurales, se reconstruyeron en 1932 para atender la expansión del área en la década de 1930 [1] , y la estación Falconwood se agregó en 1936 [1] .

El 11 de junio de 1972, un tren descarriló en una curva pronunciada en la estación de Eltham Well Hall, matando a 5 personas e hiriendo a 126 5] .

Kidbrook Station fue reemplazada por una estructura prefabricada en 1972 como parte del programa CLASP [1] . En 1994, fue reemplazada por una estructura de ladrillo y en 2021 comenzó otra reconstrucción. En 1985, el nuevo ferrocarril de Eltham reemplazó dos estaciones existentes (Well Hall y Eltham Park) que daban servicio a Eltham [6] . Los cambios coincidieron con la apertura de la nueva Rochester Way Relief Road, que forma parte de la carretera A2 [7] .

Se han producido deslizamientos de tierra repetidamente en la línea en la década de 2010, incluido un deslizamiento de tierra el 11 de febrero de 2019, que cerró la línea durante al menos una semana [8] . La línea Bexleyheath también se cerró temporalmente del 15 al 23 de febrero de 2020 [9] por obras para mejorar la vía del tren a fin de evitar más deslizamientos de tierra en el área de Barnehurst.

Tráfico de pasajeros

El servicio de pasajeros es operado por Southeastern . Los trenes van a las estaciones London Charing Cross , Cannon Street y Victoria [10] .

Lunes a sábado fuera de horas pico:

El domingo:

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Municipio londinense de Bexley - The Bexleyheath  Railway . web.archive.org (25 de diciembre de 2014). Recuperado: 10 de febrero de 2022.
  2. 1 2 Los Archivos Nacionales, Kew, 1882-1901 .
  3. Municipio londinense de Bexley-Danson  House . web.archive.org (1 de febrero de 2016). Recuperado: 10 de febrero de 2022.
  4. 1 2 3 4 5 Línea Bexleyheath - http://bexleyhistoricalsociety.co.uk  . web.archive.org (4 de diciembre de 2014). Recuperado: 10 de febrero de 2022.
  5. ↑ Informe sobre el descarrilamiento que ocurrió el 11 de junio de 1972 en la estación Eltham (Well Hall)  . www.railwaysarchive.co.uk . Consultado el 10 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2022.
  6. ↑ BBC - Domesday Reloaded : Eltham Well Hall Station, de 1986  . web.archive.org (15 de mayo de 2011). Recuperado: 10 de febrero de 2022.
  7. ↑ Estaciones en desuso: Estación Eltham Park  . www.disused-stations.org.uk . Consultado el 10 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  8. ↑ La estación de Bexleyheath cerró hasta el fin de semana después del deslizamiento de tierra  . Comprador de noticias . Consultado el 10 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2022.
  9. Trabajo de mejora de la línea Bexleyheath  . Red Ferroviaria . Consultado el 10 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2022.
  10. ↑ Horarios de trenes del 5 del 19 de mayo al 14 de diciembre de 2019 de Londres a: Dartford, Gravesend y The Medway  Towns . www.suresterailway.co.uk .

Literatura