Belyaev, Nikolái Vasilievich

Nikolay Vasilievich Belyaev
Fecha de nacimiento 27 de abril  ( 9 de mayo )  de 1859
Lugar de nacimiento Moscú
Fecha de muerte 15 de febrero de 1920( 15/02/1920 )
Un lugar de muerte Serguiev Posad
Ciudadanía  Imperio ruso
Ocupación filántropo, empresario, fundador y presidente de la Sociedad Ferroviaria del Alto Volga .

Nikolai Vasilievich Belyaev ( 27 de abril  ( 9 de mayo )  de 1859  - 15 de febrero de 1920) - filántropo, empresario, fundador y presidente de la Sociedad Ferroviaria del Alto Volga .

Biografía

Nacido en una familia de profesores en Moscú . Por los méritos de su padre en 1884, la familia Belyaev recibió la nobleza hereditaria [1] . En 1879, Nikolai Vasilyevich se graduó del cuerpo de cadetes en el Gimnasio Militar Oryol Bakhtin .

Nikolai Vasilievich fue miembro y figura activa de la comunidad Alexandrinsky de hermanas de la misericordia que lleva el nombre de la emperatriz Alexandra Feodorovna bajo el Comité de Ayuda Cristiana [2] de la Sociedad de la Cruz Roja Rusa [3] [4] . Por sus servicios a la comunidad, Nikolai Vasilievich recibió las órdenes de Santa Ana y San Estanislao , 3er grado. En 1893 se convirtió en registrador colegiado , en 1896 en secretario provincial , en 1900 en consejero de estado . Además, es conocido como uno de los benefactores del comité para ayudar a los estudiantes pobres del 4º Gimnasio de Moscú . [5]

Emprendimiento

Junto con Leonid Sergeevich Pavlov , Anatoly Anatolyevich Reinbot y otros, Nikolai Vasilyevich fundó y posteriormente dirigió la Sociedad para la Construcción y Explotación del Ferrocarril del Alto Volga [6] , que se dedicaba a la construcción y gestión de la línea ferroviaria de forma privada. . [7]

Nikolai Vasilievich fue uno de los principales iniciadores de la creación del ferrocarril, que representaba una alternativa a la ruta del río Alto Volga . La industria y el comercio de madera en rápido desarrollo requerían un transporte más confiable y rápido, por lo que las autoridades regionales y los empresarios apoyaron calurosamente la idea de construir un ferrocarril. [8] La carretera se construyó en 1914-1918 ( Savelovo  - Kalyazin , Kalyazin - Kashin ), y luego se completó en la década de 1930 (Kalyazin - Uglich ).

Una vez de propiedad privada, este ferrocarril ahora es parte del Ferrocarril Oktyabrskaya y une Moscú con Kalyazin y Úglich.

Nikolai Belyaev también fue miembro de la casa de joyería de D. P. y M. Frolova [9] y de la Sociedad Automovilística de Moscú [10] , que organizaba carreras públicas de automóviles y desarrollaba normas de tráfico. Nikolai Belyaev fue dueño de uno de los primeros automóviles Mercedes Benz en Moscú.

Como miembro del Partido Democrático Constitucional , Nikolai Belyaev buscó reformar el estado ruso y, como candidato a la Duma de la ciudad de Moscú [11] , apoyó al Gobierno Provisional . La revolución de febrero resultó ser un serio desafío para él y su familia: mientras los miembros de la familia lucharon en el Ejército Blanco y participaron activamente en actividades antibolcheviques (y luego huyeron del país), otros permanecieron y fueron objeto de represión antes de adaptarse a la nuevo régimen.

El 15 de febrero de 1920, Nikolai Vasilyevich murió en Trinity-Sergius Lavra en circunstancias poco claras. El último propietario de la finca de los Golovin en Potapovsky Lane .

Lazos familiares

El padre de Nikolai Vasilyevich - Belyaev Vasily Alekseevich [12] (1823-1881) enseñó en el Instituto Lazarev de Lenguas Orientales [13] . Madre - Belyaeva Olga Mikhailovna (1833-1912), de la familia de comerciantes-joyeros de Moscú Frolov [14] . Esposa - Alexandra Alexandrovna [12] (1865-1954) de la familia de comerciantes Alekseev . Su abuelo y padre, Ivan Vasilyevich y Alexander Ivanovich Alekseev, eran dueños del Pasaje Lubyansky en Moscú. Emigró a Niza [15] . Tuvieron ocho hijos [12] , de los cuales el mayor, Alexander [12] (1891-1977), tras participar en la Guerra Civil , emigró a Berlín y luego a Múnich . Son Victor [12] (1896-1955) se convirtió en un diseñador de aviones soviético.

Su hermano Sergei Vasilyevich Belyaev [12] (1856-después de 1917) fue un general en el Ejército Imperial Ruso . La hermana - Maria Vasilievna [12] (1869-?) estaba casada con el cónsul del Imperio Ruso en Damasco , secretario de la Sociedad Palestina Ortodoxa Imperial , el chambelán Alexei Petrovich Belyaev (1859-1906) [16] . La Primera Guerra Mundial la encontró a ella y a sus hijos en Lausana , y debido a la Revolución de Octubre y la Guerra Civil que siguieron , ya no pudo regresar a Rusia. [17]

Direcciones

Notas

  1. TsGAM. F.4. Op.10. D.287.
  2. Chernopyatov VI Informes del Comité de Ayuda Cristiana de la Sociedad de la Cruz Roja Rusa, 1885-1890. — Moscú, 1890.
  3. Comunidad Alexandrinsky de Hermanas de la Misericordia en el Comité de Ayuda Cristiana http://imosm.narod.ru/hp.html Archivado el 1 de octubre de 2018 en Wayback Machine .
  4. Kozlovtseva E. Comunidades de hermanas de la misericordia de Moscú en el siglo XIX y principios del XX. https://books.google.ru/books?id=o0efCgAAQBAJ&pg=PT75&lpg=PT75&dq=александринская+община+христианская+помощь&source=bl&ots=YDscmfm6QY&sig=bmwbocbrlJOn9neELQUAbnKBlAg&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwj0nbje-MHcAhXDkiwKHapEAnYQ6AEwAXoECAAQAQ#v=onepage&q=александринская%20община% 20Christian%20help&f=false Archivado el 10 de octubre de 2018 en Wayback Machine .
  5. Gimnasio de Hombres de Moscú 4. Sociedad para la Ayuda a los Estudiantes Pobres. En 6 vols. 1895-1912.
  6. Estatuto de la Sociedad del Ferrocarril del Alto Volga [Texto]: aprobado el 19 de mayo de 1914. - Moscú: Tipo-Litografía I.M. Mashistov, 1914.
  7. Proyecto del Ferrocarril del Alto Volga: Explicación. nota del proyecto - San Petersburgo, 1913 .; Condiciones técnicas para el diseño y construcción del Ferrocarril del Alto Volga. — Moscú, 1914.
  8. Cómo apareció el ferrocarril en Uglich http://visituglich.com/info/history/zeleznaia_doroga.html Copia de archivo fechada el 1 de octubre de 2018 en Wayback Machine
  9. Libro de referencia sobre personas que recibieron certificados mercantiles y comerciales para la ciudad de Moscú en 1887, página 159.
  10. Todo Moscú, 1913.
  11. Russian Word, No. 130 del 10/06/1917, artículo "A la Duma de la ciudad de Moscú".
  12. 1 2 3 4 5 6 7 Savelov L. M. Libro genealógico de la nobleza de la provincia de Moscú. T. 1. - Moscú: B. i., 1913. https://viewer.rusneb.ru/ru/rsl01004181794?page=1
  13. Instituto Lazarevsky de Lenguas Orientales. Discursos e informe pronunciados en la reunión solemne del Instituto Lazarev de Lenguas Orientales con motivo del cincuentenario (1815-1865). - M, 1865.
  14. Zlatoustinsky M., 10, Casa Frolov https://www.mmsk.ru/objects/unit/?id=6634 Copia de archivo del 16 de agosto de 2018 en Wayback Machine
  15. Grezin I. I. Cementerio ruso de Kokad en Niza. — M.: Staraya Basmannaya, 2012.
  16. Krymsky A.E. Cartas desde el Líbano, 1896-1898. Moscú: Science, 1975. - S. 200-210.
  17. Gazette de Lauzanne/17/11/1941

Literatura