Artillería costera de la Armada de la URSS : era una rama de las fuerzas de la Armada de la URSS , destinada a la defensa de las bases navales y otros objetos ubicados en la costa de los ataques enemigos desde el mar y la tierra, así como para ayudar a los barcos y fuerzas terrestres que operan en la zona costera [1] . El desarrollo de la artillería costera durante los años del poder soviético la convirtió de un medio pasivo de defensa en un medio de lucha activa en las condiciones de las operaciones ofensivas de las fuerzas armadas soviéticas [2] .
La historia de la artillería costera soviética tiene una larga historia, indisolublemente ligada a la lucha del pueblo ruso por la preservación de su independencia, con la defensa del territorio y la costa marítima de los invasores extranjeros. Su predecesora fue la artillería rusa de fortalezas costeras , que durante más de 500 años fue uno de los principales medios de defensa costera y desempeñó un papel importante en las operaciones de combate de la flota y el ejército desplegados en las zonas costeras. La artillería costera rusa escribió muchas páginas gloriosas en la crónica militar del Imperio Ruso : la heroica defensa de Kronstadt, Sebastopol, Petropavlovsk-Kamchatsky, Port Arthur.
Durante la Primera Guerra Mundial de 1914-1918, el papel de la artillería costera en las operaciones de combate en las zonas costeras aumentó significativamente. La situación en los frentes, que se desarrolló al comienzo de la guerra, obligó al comando ruso a fortalecer la defensa de las líneas marítimas. Por primera vez en la historia del arte marítimo, el comando ruso en el Golfo de Finlandia creó una defensa profunda, que consta de campos de minas y baterías costeras. Durante la guerra, la flota alemana, que tenía una superioridad numérica absoluta, no pudo romper las posiciones de minas y artillería rusas [3] .
Durante la guerra civil y la intervención militar extranjera, la artillería costera de los mares Báltico, Mar Negro y Azov defendió puntos costeros individuales del bombardeo de barcos enemigos y brindó apoyo de fuego a las fuerzas terrestres. Durante este período, las posiciones de minas y artillería fueron una de las formas más comunes de proteger las costas marítimas.
Tras el final de la guerra civil, la difícil situación económica de la República Soviética impidió una renovación seria de la parte material, una revisión prolongada y la construcción de nuevas baterías costeras. Las baterías costeras en el norte y el Océano Pacífico fueron destruidas por los invasores angloamericanos; en Sebastopol , Kerch , Batumi , todas las baterías costeras fueron destruidas por los intervencionistas y se requirieron grandes obras de capital para restaurarlas. En servicio con las baterías costeras recreadas durante la guerra civil en la parte oriental de la costa del Mar Negro y a lo largo de toda la costa del Mar de Azov, había armas de modelos obsoletos con baja cadencia de tiro y alcance. La defensa artillera de la parte oriental del golfo de Finlandia estaba en las mejores condiciones, donde los fuertes de Kronstadt, Peredovoye y Krasnoflotsky disponían de potentes cañones costeros de último diseño.
En 1931, se estableció la Escuela de Defensa Costera para capacitar a oficiales de artillería costera.
Durante los años del primer plan quinquenal (1928-1932), la industria soviética dominó la producción de nuevos tipos de armas pesadas y la artillería costera se recreó en todos los mares de la URSS. Los primeros cañones de artillería ferroviaria aparecieron en el sistema de artillería costera.
En 1925-1926, la artillería costera pasó a formar parte de la Armada de la URSS y se convirtió en una rama de sus fuerzas.
Durante los años del segundo (1933-1937) y tercer (1938-1941) planes quinquenales, la artillería se reabasteció con una gran cantidad de equipo militar de primera clase para ese momento. Las baterías costeras recibieron nuevos dispositivos de control de disparo , telémetros , equipos de reconocimiento y comunicaciones, y se desarrollaron reglas modernas para disparar a objetivos en el mar.
Para 1940, se completó la instalación de piezas de artillería en 61 baterías de 222 cañones con un calibre de 45–305 mm, que formaban parte organizativa de los sectores de defensa fortificados de Kronstadt y Gogland, cubriendo los accesos directos a Leningrado desde el mar.
Durante la guerra soviético-finlandesa, 9 baterías costeras estacionarias del área fortificada del norte de Kronstadt del 30 de noviembre al 9 de diciembre de 1939 realizaron intensos disparos contra objetivos a su alcance, ayudando a las unidades de fusileros del Ejército Rojo a romper las defensas finlandesas. . Luego, 3 baterías ferroviarias de la KBF fueron enviadas al frente terrestre, participando en las batallas hasta el último día de la guerra. [cuatro]
En febrero de 1940, se decidió formar la base naval de Odessa de la Flota del Mar Negro, con base en la Región Fortificada del Noroeste, que incluía toda su artillería costera. El plan para la defensa de Odessa se centró principalmente en la defensa desde el mar. Al mismo tiempo, se asignó un papel importante a la artillería costera, que protegía la costa de diversas acciones de la flota enemiga, y principalmente del bombardeo de barcos de superficie y desembarcos. Al mismo tiempo, la preparación de ingeniería de las áreas defensivas terrestres no se llevó a cabo en absoluto. Todas las actividades realizadas en tiempos de paz no tuvieron en cuenta la amenaza de ocupar la base desde tierra. Las estructuras defensivas en el frente terrestre ya se crearon durante la guerra en condiciones muy difíciles y difíciles. [5]
Desde mediados de 1940, se puso en marcha una construcción a gran escala de baterías costeras en las Islas Moonsund , en la región de Tallin y Libau, que estuvo determinada por su importancia en el sistema de defensa general del Golfo de Finlandia. En estas áreas, en particular en las islas de Ezel (Sarema), Dago (Khiuma), Osmussar (Odensholm), Naissar , Gogland , se suponía que se instalarían 96 piezas de artillería de calibre medio y grande; de los cuales 4 son de 406 mm, 12 de 305 mm, 32 de 180 mm, 20 de 152 mm y 28 de 130 mm. Durante el año, se creó un importante sistema de defensa de artillería en las islas Moonsund, en el estrecho de Irben y en la región de Tallin.
En 1940, inmediatamente después de la reunificación de Besarabia con la URSS , se formó la Flotilla del Danubio como parte de la Flota del Mar Negro, cuya zona operativa se extendía por más de 120 km, desde la desembocadura del río hasta el puerto de Reni . Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , las baterías costeras del Sector de Defensa Costera del Danubio, parte organizativa de la Flotilla del Danubio, se instalaron en la costa en las áreas de Galati , Isakchi , Izmail Chatal y Periprava . El sector incluía dos baterías estacionarias y cinco baterías accionadas mecánicamente, 23 cañones con un calibre de 45 a 152 mm. Se ubicaron baterías costeras: No. 752 (móvil de 152 mm) - en Izmail , No. 724 (móvil de 152 mm) - en el pueblo de Dzhurzhuleshty, No. 717 (estacionario de 130 mm) - en el pueblo de Zhebriyany, No. 65 (45 mm anti-bote) - en la ciudad de Novaya Kiliya , No. 7 (75-mm estacionario) en la ciudad de Vilkovo. [6]
En 1941, la defensa con artillería de las bases navales y ciertas secciones de la costa de la URSS en el teatro de operaciones del Mar Negro se encontraba en condiciones satisfactorias. Los planes para la defensa de las bases navales del Mar Negro se construyeron teniendo en cuenta la experiencia de la Primera Guerra Mundial y previeron la prevención del bombardeo de la costa de las bases por parte de barcos enemigos, la colocación de minas en las calles y la penetración en la base del enemigo. fuerzas ligeras para atacar a los barcos estacionados en la rada interior.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , la Artillería Costera de la Flota del Mar Negro, excluyendo las armas con un calibre de menos de 100 mm, constaba de: 2 baterías (8 - 305 mm), 5 baterías (18 - 203 mm), 4 baterías (14 - 180 mm), 10 baterías (35 - 152 mm), 6 baterías (18 - 130 mm), 1 batería (4 - 100 mm). Estas baterías formaban parte de las bases navales de Main (Sebastopol), Odessa, Novorossiysk, así como de los sectores fortificados de defensa costera del Danubio, Ochakovsky y Kerch. En Odessa, había 6 baterías costeras estacionarias (un total de 23 cañones con un calibre de 45 a 203 mm) y 6 baterías costeras móviles (21 cañones con un calibre de 45 a 152 mm), que se consolidaron en 3 batallones de artillería. [7]
En general, al comienzo de la Gran Guerra Patria, la artillería costera de la Flota del Mar Negro tenía un buen entrenamiento de combate y podía atacar objetivos marítimos y terrestres de manera efectiva. Sin embargo, disparar a un objetivo invisible con ajuste de aviones estaba poco desarrollado. A pesar de algunas deficiencias, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la artillería costera de la Flota del Mar Negro estaba preparada principalmente para luchar contra las fuerzas navales enemigas en los accesos a las bases, así como para la defensa antianfibia y antibarcos. [ocho]
En 1941, la Artillería Costera de la Flota del Norte se instaló principalmente en dos áreas: en los accesos a la Bahía de Kola (Cabo Set-Navolok, Isla Kildin , las costas de la Bahía de Kola al norte de Polyarny); en la garganta del Mar Blanco; en la costa occidental de las penínsulas de Sredny y Rybachy;