Bermant, Efim Mijáilovich
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 7 de mayo de 2020; las comprobaciones requieren 3 ediciones .Fechas de vida 1914-1966
| Efim Mijailovich Bermant | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1911 |
| Fecha de muerte | desconocido |
| Ciudadanía | URSS |
| Ocupación | diseñador de motores de aeronaves |
| Premios y premios |
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Efim Mikhailovich Bermant (1911 -?) - diseñador de motores de aviones .
Biografía [1]
Se graduó del Instituto de Aviación de Moscú que lleva el nombre de S. Ordzhonikidze y se quedó en el departamento como asistente.
En 1939, junto con un grupo de profesores, estudiantes de posgrado y estudiantes superiores, se inscribió en la oficina de diseño del MAI para el diseño del motor M-250 .
Luego, esta oficina de diseño se llamó OKB-250, desde 1943 en Rybinsk , desde el 25 de junio de 1946 OKB-36-1 en la planta No. 36, desde 1947 Empresa Shcherbakovskoe p / box 106 - OKB-36 MAP, desde 1957 - Empresa Rybinsk PO Box 106 - OKB-36 MAP, desde el 1 de octubre de 1966 - Rybinsk Design Bureau.
Jefe del departamento de fuerza y cálculo y departamento de investigación, en la década de 1950 - diseñador jefe adjunto.
Premios y premios
- Premio Stalin de primer grado (1951) - por el trabajo en el campo de la creación del motor VD-4K .
Notas
- ↑ Aleksandr L. Dynkin. Samolet načinaetsja s dvigatelja : zametki o Rybinskom konstruktorskom bjuro motorostroenija / 1. . - Rybinsk: Rybinskoe Podvor'e, (1995). — 491 páginas pág. - ISBN 5-85231-020-4 , 978-5-85231-020-0.
Enlaces
- En julio de 1941, en los aeródromos de Boryspil (Kiev) y Belaya Tserkov, había una división de tb-7 (ant-42) Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine .