M-250 (motor)

M-250
Fabricante Planta No. 16 (Voronezh), Planta No. 36 (Rybinsk)
Años de producción 1941-1946
Tipo de 24 cilindros, bloque de estrella, engranado
Especificaciones
Energía 2200/2500 CV
Índice de compresión 6.2
Diámetro del cilindro 140mm
golpe del pistón 138mm
Número de cilindros 24
Compresor estación de monitoreo de tres velocidades de una etapa
Sistema de refrigeración refrigeración líquida
Dimensiones
Peso en seco 1280 kg


El M-250 es un potente motor de avión soviético, fabricado según el esquema de una estrella refrigerada por agua de cuatro filas, seis bloques y 24 cilindros.

El diseño preliminar del M-250 se completó en el departamento de diseño de motores de aeronaves de MAI en julio de 1939. El diseño técnico se desarrolló en MAI KB-2 desde septiembre de 1939 hasta marzo de 1940 bajo la dirección de G.S. Skubachevsky y V. A. Dobrinin. Se fabricó un lote experimental de 5 motores en la planta No. 16 (Voronezh). Las pruebas de banco comenzaron el 22 de junio de 1941. El motor se afinó hasta septiembre de 1941. En 1943, se planeó comenzar la producción en masa del M-250 en la planta No. 26 (Ufa). El trabajo en el motor M-250 finalizó en 1946. Se produjeron un total de 10 motores M-250.

Literatura