"Bizon-Track-Show" ( ing. Bizon-Track-Show ): carreras de tractores entre operadores de máquinas rurales, las únicas en Rusia [1] . Se llevan a cabo anualmente en la región de Rostov (Federación de Rusia) en el kilómetro 4 de la carretera Rostov-Taganrog. La primera competición de tractoristas tuvo lugar en 2002. La revista "La vuelta al mundo" (No. 12, 2016) incluyó las carreras de tractores en la calificación de "155 maravillas que debes ver con tus propios ojos". En 2017, se convirtieron en carreras de aniversario.
El Bizon Track Show tiene como objetivo popularizar la profesión de maquinista, recuperar el respeto por el trabajo rural y atraer a los jóvenes al complejo agroindustrial del país. [2] .
“No es ningún secreto que en los últimos años ha caído el respeto por el trabajo rural”, dicen los organizadores del concurso, “por eso, con la celebración de carreras de tractores, queremos aumentar el prestigio de la profesión de maquinista. Convertimos a los trabajadores del campo en verdaderos corredores y elevamos así su estatus, tanto a los ojos de los demás como a los propios. Después de todo, el Bizon Track Show es un deporte, grandes logros y victoria” [3] .
A principios de verano en Rostov-on-Don, las únicas carreras de tractores "Bizon-Track-Show" se llevan a cabo en Rusia. Esta competencia ya se ha convertido en una verdadera fiesta para los trabajadores agrícolas y uno de los eventos más brillantes y extraordinarios del país. Por supuesto, el trabajo de un tractor es arar y sembrar, pero en la forma de un automóvil de carreras se ve impresionante: un motor diesel al rojo vivo arde con calor, una turbina silba, terrones de tierra salen volando de debajo de las ruedas. Y al volante ya no es un tractorista, sino un piloto. Ahí es donde está la pasión, donde está la "Fórmula 1". Cualquiera que haya logrado ver carreras de tractores nunca lo olvidará [4] .
Una competencia tan inusual debe su nacimiento al director general de la empresa Bizon, Sergey Sukhovenko. Un experimentado piloto de carreras, ganador de la Copa del Mundo de Rally Raid, pensó: si compiten camiones y SUV, ¿por qué son peores los tractores? A una velocidad normal de 40 km/h, las “ruedas” son capaces de acelerar hasta 80 km/h. Y según los pilotos, esto está lejos del límite. Según ellos, las competiciones permiten no solo mejorar la habilidad de conducir tractores. Hay incentivos adicionales para el buen trabajo [5] .
Los principales premios son tractores agrícolas modernos [6] . Al evento asisten unos 40.000 espectadores . La participación en las carreras y la entrada para los espectadores es gratuita [7] .
La pista de carreras tiene una configuración compleja: hay saltos, giros cerrados, obstáculos peligrosos, secciones arriesgadas de alta velocidad. La distancia es de unos 15 kilómetros, durante los cuales los corredores, además de la velocidad, también muestran elementos de conducción complejos [2] . Superficie de la carretera - grava, suelo. El énfasis está en el combate cuerpo a cuerpo: todas las eliminatorias son dobles. Esto, según los organizadores, hace que la competición sea aún más espectacular y extrema [8] .
Los mecánicos de empresas agrícolas participan en las carreras de tractores "Bizon-Track-Show" - anualmente hasta 30 atletas rurales [9] . En la vida cotidiana, aran, siembran, cosechan pan en los campos de sus fincas. Y solo una vez al año se convierten en verdaderos corredores. Entre los participantes hay muchos atletas experimentados. Pero también hay recién llegados. Cada atleta está asegurado por 1 millón de rublos. En 2013, por primera vez, una mujer participó en las carreras. Ali Akhmetov se convirtió en el ganador de la carrera en 2015-2016. En 2017, ocupó el segundo lugar. El primer lugar en 2017 lo ocupó Yuri Arkhiptsev.
Los participantes experimentados del Bizon-Track-Show creen que la habilidad por sí sola no es suficiente para ganar. Por eso, la preparación para las carreras de tractores continúa durante todo el año. Las reglas de la competencia no prevén restricciones técnicas; gracias a esto, el derroche de imaginación inventiva no conoce límites [10] .
Los tractores de carreras con una capacidad de motor de hasta 5 litros pueden participar en la competencia. Las reglas permiten la modernización de los vehículos para aumentar la velocidad, la maniobrabilidad y la estabilidad en la pista de carreras [11] . Muchos motores de refuerzo: instalan turbocompresores y sistemas de enfriamiento para el aire suministrado, "bobinan" bombas de combustible de alta presión, seleccionan rociadores, mezclan combustible en una cierta proporción con queroseno de aviación. Las cajas de cambios y otros elementos estructurales de los tractores están experimentando una importante modernización. Cada equipo tiene sus propios secretos, y frente a la feroz competencia, son extremadamente reacios a compartirlos [12] .
En el diseño de tractores de carreras, solo está prohibido cambiar la estructura del sistema de frenos y la dirección [13] .
Todos los tractores están equipados con arcos especiales y cinturones de seguridad. Los automóviles deben ser revisados por la inspección de Gostekhnadzor. En caso de violaciones, el equipo no puede competir. Los requisitos estrictos se deben a los intereses de seguridad de los pilotos y espectadores del all-around [13] .