Bizyukov, Iván Egorovich

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Iván Egorovich Bizyukov
Fecha de nacimiento 22 de agosto de 1919( 22 de agosto de 1919 )
Lugar de nacimiento v. Lakhi , Roslavl Uyezd , Gobernación de Smolensk , RSFS de Rusia
Fecha de muerte 7 de diciembre de 1999 (80 años)( 1999-12-07 )
Un lugar de muerte Briansk , Rusia
Afiliación  URSS
Años de servicio 1939-1946
Rango
Sargento
Parte 82 ° Batallón Ferroviario de Restauración Separado
comandado Departamento
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
Jubilado estación maestra

Ivan Egorovich Bizyukov (22 de agosto de 1919, Lakhi , provincia de Smolensk  - 7 de diciembre de 1999, Bryansk ) - comandante del pelotón de voladura de minas del 82º batallón ferroviario de restauración separado de la 17ª brigada ferroviaria, sargento. Héroe del Trabajo Socialista (1943).

Biografía

Nacido el 22 de agosto de 1919 en el pueblo de Lakhi, distrito de Roslavl, región de Smolensk , en la familia de un trabajador ferroviario. En 1937, siguiendo la tradición familiar, se incorpora al ferrocarril como guardagujas .

En 1939 fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado a las tropas ferroviarias . Sirvió en el 82º Batallón Ferroviario de Restauración Separado (desde 1943, el 82º Batallón Ferroviario de Vías y Construcción Separado) [1] estacionado en el oeste de Ucrania .

Desde los primeros días de la Gran Guerra Patriótica , el jefe de escuadrón, el sargento Bizyukov, estuvo en el frente. Tuvo su primera batalla en Ternopil , donde los nacionalistas se volvieron más activos . Luego estaban Kiev y Poltava , Kharkov , Voronezh y Yelets . La principal especialidad del sargento en la guerra era el negocio de los zapadores. En retirada, el batallón ferroviario 82 llevó a cabo trabajos de protección y los zapadores de Bizyukov volaron puentes, vías y otras instalaciones ferroviarias desde la región de los Cárpatos hasta Voronezh y Yelets.

Cuando nuestras tropas pasaron a la ofensiva, los zapadores del escuadrón del sargento Bizyukov se adelantaron a la sección ferroviaria, limpiando terraplenes, estaciones, soportes de puentes y otras estructuras de minas. La complejidad del trabajo de los guerreros ferroviarios era que era imposible usar detectores de minas ordinarios , ya que reaccionan al metal y está en todas partes en puentes y vías. Solo usamos sondas y otros dispositivos. El sargento Bizyukov fue considerado uno de los mejores zapadores de la unidad, tenía cientos de minas limpiadas en su cuenta. El desminado bajo la artillería enemiga o fuego de mortero fue especialmente difícil.

Entonces, en el otoño de 1942, se ordenó al departamento de Bizyukov que limpiara las minas con urgencia. El lecho del ferrocarril, las pendientes, el derecho de paso, las tuberías para el paso del agua: todo estaba repleto de minas. La hierba alta marchita, las latas, los alambres rotos, el alambre y montones de otros artículos dificultaron que los soldados encontraran y despejaran las áreas minadas. Un ligero toque y una explosión es inevitable. Más de 290 minas fueron neutralizadas en esta etapa. Rescatada la intuición, la experiencia, el aprendizaje de las artimañas del enemigo y la cautela, multiplicada por la vigilancia.

A partir de febrero de 1943, las líneas Yelets - Verkhovye y Yelets - Kastornaya adquirieron importancia estratégica. Según ellos, cuando se desarrollaron los preparativos para la Batalla de Kursk , cientos de escalones transportaron las tropas del general K. K. Rokossovsky desde el Volga a Orel y Kursk . Los zapadores de Bizyukov neutralizaron las minas enemigas, incluidas las retrasadas, solo después de que su trabajo pudo comenzar a restaurar los cruces de puentes, las vías y organizar el tráfico de trenes. El camino de la batalla condujo a Bizyukov a Verkhovye y Orel, donde él y su escuadrón despejaron el territorio del Oryol Knot. Al retirarse, los opositores intentaron llevar las líneas ferroviarias a un estado tal que no pudieran restaurarse. En la estación Oriol, volaron literalmente todos los rieles, todos los edificios y estructuras de la estación. Luego estaban Bryansk y Gomel . El comando del Frente Bryansk, el sargento Bizyukov, fue presentado para un premio de combate.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1943, "por méritos especiales en el suministro de transporte para el frente y la economía nacional y logros destacados en la restauración de la industria ferroviaria en condiciones difíciles de guerra", el sargento Bizyukov Ivan Yegorovich recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la concesión de la Orden de Lenin y la Medalla de la Hoz y el Martillo de Oro.

El 21 de diciembre de 1943, el vicepresidente del Presidium del Soviet Supremo de la URSS A. M. Kirhenstein en el Kremlin le entregó la Orden de Lenin y la medalla de la hoz y el martillo.

De Moscú volvió a Gomel , siguió desminando el ferrocarril bielorruso y dejó una “tarjeta de visita” por todas partes: “Comprobado. Min no lo es. Sargento Bizyukov. En 1943 fue aceptado como miembro del PCUS/PCUS.

En abril de 1944, Bizyukov fue enviado a estudiar a Yaroslavl , donde entonces se encontraba la Escuela de Comunicaciones Militares de la Bandera Roja de la Orden de Lenin de Lenin , que lleva el nombre de MV Frunze. Aquí se creó un departamento de héroes, encabezado por el capataz Garkavenko. Después de graduarse, regresó a su unidad como oficial. La guerra terminó en la capital de Letonia , la ciudad de Riga . En la primavera de 1946 fue desmovilizado.

Se mudó a la región de Bryansk con su esposa. Fue asignado a la estación de Ordzhonikidzegrad en la región de Bryansk , donde trabajó como oficial de servicio de la estación. En 1950 se graduó de la dortekhshkolu de Moscú y fue enviado a Bryansk como jefe de la estación. En 1954 fue trasladado a la estación Belye Berega entre Bryansk y Karachev; luego hubo Volosta-Viernes cerca de la ciudad de Vyazma, región de Smolensk . En 1962, Ivan Yegorovich regresó nuevamente a Bryansk, donde trabajó en la planta de litio como despachador. En 1979 se convirtió en pensionado personal de importancia federal. Vivía en la ciudad de Briansk. Murió el 7 de diciembre de 1999 [2] . Enterrado en Briansk .

Fue condecorado con las Órdenes de Lenin , la Orden de la Guerra Patriótica de 2º grado, la medalla "Por la Defensa de Moscú" [3] .

Notas

  1. ↑ datos del Museo ZhDV
  2. ↑ según el archivo del Museo ZhDV
  3. ↑ según el sitio "Hazaña del pueblo"

Enlaces

Literatura