| Sergei Evgenievich Blokhin | |
|---|---|
| ucranio Sergiy Evgenovich Blokhin | |
| Fecha de nacimiento | 27 de marzo de 1954 |
| Lugar de nacimiento | Dnepropetrovsk , RSS de Ucrania , URSS |
| Fecha de muerte | 1 de agosto de 2013 (59 años) |
| País |
URSS → Ucrania |
| Esfera científica | mecánica estructural y teoría aplicada de la elasticidad |
| Lugar de trabajo | Universidad Nacional de Minería |
| alma mater | Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Dnepropetrovsk |
| Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas ( 1989 ) |
| Título académico | profesor (desde 1990 ) |
| consejero científico | Vsévolod Lazaryan |
Sergei Evgenievich Blokhin ( ucraniano Sergiy Evgenovich Blokhin ; 27 de marzo de 1954 , Dnepropetrovsk - 2013 ) - Científico soviético y ucraniano en el campo de la mecánica estructural y la teoría aplicada de la elasticidad .
Sergey Blokhin nació el 27 de marzo de 1954 en Dnepropetrovsk [1] .
En 1977 se graduó en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Dnepropetrovsk . Después de graduarse del instituto, comenzó a trabajar y estudiar en la escuela de posgrado de la rama de Dnepropetrovsk del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de la República Socialista Soviética de Ucrania bajo la dirección de Vsevolod Lazaryan , hasta la muerte de este último en diciembre de 1978. En 1981 defendió su disertación para el grado de candidato de ciencias técnicas , luego de lo cual comenzó a trabajar en el Instituto de Minería de Dnepropetrovsk (desde 1993 - Academia Estatal de Minería de Ucrania, desde 2002 - Universidad Nacional de Minería), ocupando sucesivamente los cargos de asistente (1981-1982), profesor asociado (1982-1990), Profesor (desde 1990), Jefe del Departamento de Mecánica Estructural, Teórica y Aplicada (desde 1993), Decano de la Facultad de Ingeniería Mecánica (desde 1994) - hasta su muerte en 2013 [1] .
En 1989 defendió su tesis de doctorado en ciencias técnicas sobre el tema "Dinámica de las unidades de tracción y aumento de la eficiencia de funcionamiento de los trenes de carrera", que marcó el inicio de una serie de trabajos científicos sobre sistemas de entrada forzosa de vehículos ferroviarios. en curvas de pequeño radio. Hasta ahora, los sistemas de control automático para la rotación de bogies, propuestos por Blokhin, se han utilizado en las plantas de Olenegorsk , Lebedinsky , Almalyk y Sokolovsko-Sarbaisky [ 1] .
Sergey Blokhin fue el iniciador de la creación sobre la base del Instituto de Minería de Dnepropetrovsk del laboratorio de investigación de la rama "Dinámica y resistencia de las estructuras de carga de las estructuras artificiales de las empresas mineras y metalúrgicas del Sur" del Ministerio de Metalurgia Ferrosa de la URSS . Tras la creación de este laboratorio en 1988, pasó a ser su director científico. Por primera vez en la URSS, el personal del laboratorio llevó a cabo estudios experimentales complejos de la interacción de estructuras artificiales y tripulaciones del material rodante del transporte a cielo abierto, investigó los problemas del funcionamiento dinámico de los marcos de cabeza de minas, instalaciones de elevación, galerías de transportadores de banda, considerados un conjunto de tareas relacionadas con la vida útil prolongada y la mejora de la seguridad de operación de los objetos de superficie de la mina [1] .
Blokhin ha publicado más de 100 artículos científicos, incluidas 3 monografías. Preparó como supervisor a cinco candidatos y un doctor en ciencias [1] . Fue miembro del consejo de expertos en ingeniería industrial de la Comisión Superior de Certificación de Ucrania [1] .
Murió en 2013 [2] .