Mijail Matveyevich Boreskov | |||||||
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Fecha de nacimiento | 19 de abril de 1829 | ||||||
Lugar de nacimiento | |||||||
Fecha de muerte | 17 de febrero de 1898 (68 años) | ||||||
Un lugar de muerte | |||||||
Ciudadanía | Imperio ruso | ||||||
Ocupación | electricista | ||||||
Premios y premios |
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Mikhail Matveyevich Boreskov ( 19 de abril [ 1 de mayo ] 1829 , San Petersburgo - 17 de febrero [ 1 de marzo ] 1898 , San Petersburgo ) - Ingeniero militar ruso en el campo de la ingeniería de minas, ingeniería eléctrica militar y aeronáutica, teniente ingeniero general .
Nacido el 19 de abril ( 1 de mayo ) de 1829 en San Petersburgo. Padre - Consejero de la corte Matvey Matveyevich Boreskov (30/08/1803-25/06/1848), madre - Anna Mikhailovna (1810-1863) [2] .
En 1849 se graduó en la Escuela Principal de Ingeniería de San Petersburgo. Participó en la campaña húngara de 1849. En 1850, a petición propia, fue enviado al ejército como parte del 5º batallón de ingenieros.
Durante la guerra de Crimea, participó en la instalación de campos de minas en las desembocaduras del Danubio , el Bug , en el estuario del Dnieper y llevó a cabo trabajos explosivos para destruir las fortalezas del Danubio de Izmail y Kiliya [3] . Desde 1865, el comandante del arsenal de ingeniería de Dinaburg, desde 1871, el comandante del 3er batallón de pontones.
Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878, Boreskov, a cargo de la sección de minas del ejército, organizó la instalación de campos de minas en el Danubio y, bajo fuego enemigo, supervisó la construcción de los primeros campos de minas en la parte inferior del río. rama de Machinsky, por la que recibió el arma de oro "Por valor"; arregló campos de minas entre Sistov y Vardin, entre la isla de Mechka y ambas orillas del Danubio y dirigió la destrucción de la fortaleza de Viddin.
rangosIngeniero alférez (Vys. pr. 26 de mayo de 1849), capitán por su trabajo en la profundización de la vía del estuario Ochakovsky con explosiones y guiando los barcos "Tsesarevich" y "Sinop" desde Nikolaev hasta el mar (Vys. pr. 1858) , teniente coronel desde 1862, coronel desde 1867, mayor general sobre la base del Manifiesto de 1762 con el art. 15 de junio de 1877 (Vys. Pr. 16 de febrero de 1877), teniente general desde 1886.
Boreskov es uno de los organizadores y profesor de la Clase de Oficiales de Minas en Kronstadt y la Escuela Electrotécnica Militar en San Petersburgo. Formas desarrolladas para profundizar las explosiones de puertos, calles de ríos y estuarios. Supervisó el trabajo sobre la profundización explosiva del canal de navegación del estuario del Dniéper ( 1858 ), la barra de los puertos de la calle Neva ( 1860 ), la profundización de los puertos de Kronstadt, Kerch, Nikolaev y otros (1860-63) . Su método de cálculo de cargas (la llamada fórmula de Boreskov) se utiliza en la formación de excavaciones y diques de terraplén mediante explosiones.
Fue el primero en descubrir el fenómeno de la acumulación (1864), propuso un método para limpiar tuberías obstruidas mediante explosiones de cargas de pólvora en ellas, implementándolo con éxito para limpiar la tubería de hierro fundido de los muelles del Canal Krest en Kronstadt.
Desde 1880 - subgerente, desde 1886 - jefe de la institución galvánica técnica (desde 1891 - departamento eléctrico). Hizo una gran contribución al desarrollo de la ingeniería eléctrica doméstica.
En 1884, fue nombrado presidente de "una comisión para la aplicación de la aeronáutica, el correo de palomas y las torres de vigilancia con fines militares". Boreskov participó en la formación de equipos aeronáuticos, viajó personalmente a Francia , donde realizó varios vuelos y adquirió para Rusia 2 globos "Eagle" y "Falcon".
También contribuyó a la creación de los primeros submarinos domésticos ( el barco de Dzhewiecki ).
M. M. Boreskov fue miembro honorario de las Sociedades Electrotécnica, Física y Química Rusa y Técnica Rusa .
Murió el 17 de febrero ( 1 de marzo ) de 1898 . Fue enterrado en el cementerio Mitrofanevsky de San Petersburgo [2] .
Su esposa, Anna Ivanovna, murió el 13 de marzo de 1902. Tuvieron cinco hijos: el coronel Konstantin Mikhailovich, el teniente coronel Mikhail Mikhailovich, el capitán Evgeny Mikhailovich (1866-1901) [2] . Konstantin Mikhailovich fue uno de los primeros aviadores militares rusos, al igual que su padre, terminó su servicio como general; nieto - Georgy Konstantinovich - académico, Héroe del Trabajo Socialista , fundador y líder permanente (hasta 1984) del Instituto de Catálisis como parte de la Rama Siberiana de la Academia de Ciencias de la URSS.
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