Nikolái Vasilievich Borodin | |||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 10 de febrero de 1919 | ||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Verkhnyaya Khila , Distrito de Shilkinsky , Krai de Zabaykalsky | ||||||||||||
Fecha de muerte | 26 de marzo de 1946 (27 años) | ||||||||||||
Un lugar de muerte | Dahlgow , Brandeburgo | ||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||||||||
Años de servicio | 1939 - 1946 | ||||||||||||
Rango | |||||||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||||||||
Premios y premios |
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Nikolai Vasilyevich Borodin ( 1919 - 1946 ) - Capitán del ejército soviético , participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética ( 1945 ).
Nikolai Borodin nació en 1919 en el pueblo de Verkhnyaya Khila (ahora el Distrito Shilkinsky del Territorio Trans-Baikal ) en una familia campesina . Se graduó de una escuela de siete años, trabajó en una mina de oro en el pueblo de Vershino Darasun (ahora el distrito Tungokochensky del Territorio Trans-Baikal), luego como soldador eléctrico de una sección de vagones en el depósito ferroviario Shilkinsky. Graduado del club de vuelo . En 1939, Borodin fue llamado a filas para servir en el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos . En 1941 se graduó en dos escuelas de pilotos de aviación militar, en Kharkov y Voznesensk . Sirvió en el Lejano Oriente [1] .
Desde abril de 1943 - en los frentes de la Gran Guerra Patria . Participó en batallas en los frentes del Cáucaso Norte , Estepa , Sur , 4º de Ucrania , 1º y 3º de Bielorrusia . Voló en cazas Yak-7P y Yak-9 . En abril-junio de 1943, Borodin derribó 5 aviones enemigos durante los combates en Kuban , por lo que recibió la Orden de la Guerra Patria , 1er grado. Durante las operaciones de Donbass , Melitopol , Nikopol-Krivoy Rog y Crimea , derribó 9 aviones enemigos y recibió dos Órdenes de la Bandera Roja . Durante la liberación de la RSS de Bielorrusia y los estados bálticos, derribó 3 aviones enemigos. En agosto de 1944, el teniente mayor Nikolai Borodin era subcomandante de escuadrón del 43.º Regimiento de Aviación de Cazas de la 278.ª División de Aviación de Cazas del 3.er Cuerpo de Aviación de Cazas del 1.er Ejército Aéreo del 3.er Frente Bielorruso [1] .
En agosto de 1944, Borodin realizó 239 salidas, participó en 75 batallas aéreas, durante las cuales derribó personalmente 17 aviones.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 23 de febrero de 1945, por "excelente desempeño de las misiones de combate del comando, coraje y valentía mostrados en la lucha contra los invasores nazis", se concedió al teniente mayor Nikolai Borodin el alto título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la Medalla de Oro. Estrella" número 5316 [1] .
Participó en las operaciones Varsovia-Poznan , Pomerania Oriental y Berlín . En total, durante los años de guerra, Borodin realizó 265 salidas, participó en unas 80 batallas aéreas, derribó personalmente 18 aviones [2] . Participó en el Desfile de la Victoria . Después del final de la guerra, sirvió en su regimiento estacionado en Alemania . El 24 de marzo de 1946, Borodin tuvo un accidente automovilístico y resultó gravemente herido, por lo que murió el 26 de marzo en el hospital de evacuación de 1915 en la ciudad de Dahlgov , Brandeburgo . Enterrado en Lipetsk [1] .
En Shilka hay un obelisco en memoria de Borodin. También en Shilka, una calle y un taller de una fábrica de vagones recibieron el nombre de Borodin, y se instaló una placa conmemorativa en la escuela No. 2 [1] .