Jardín Botánico (estación MCC)

Plataforma
jardín Botánico
Círculo central de Moscú Círculo central de Moscú
Ferrocarril de Moscú

Vista general de las plataformas
55°50′44″ s. sh. 37°38′25″ E Ej.
Estación Rostokino
Región d. Moscú-Kursk
fecha de apertura 10 de septiembre de 2016
Nombre del proyecto botánico
Tipo de pasajero
Número de plataformas 2
Número de caminos 3
Tipo de plataforma costero, isla
forma de plataformas directo
Salir a Pasaje Serebryakova , 1ª calle Leonov
Ubicación Sviblovo , Rostokino
Traslado en la estación Metro de Moscú Línea 6.svg Jardín Botánico
(traslado terrestre)
Transferir a R : 33, 61, 71, 134, 154, 185, 195, 428, 533, 603, 628, 643, 789, n6
Distancia a la intersección con la vía férrea principal 5,3 kilometros 
Vecino sobre. PAGS. Vladykino y Rostokino
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El Jardín Botánico  es un punto de parada del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú , sirviendo la ruta del tren eléctrico de la ciudad - el Anillo Central de Moscú . Como parte del sistema de transporte del Anillo Central de Moscú, se designa como "estación", aunque en realidad no es una estación de ferrocarril debido a la falta de desarrollo de vías.

Fue inaugurado el 10 de septiembre de 2016 junto con la apertura al tráfico de pasajeros de los trenes eléctricos MCC [1] [2] . El nombre del cercano Jardín Botánico Principal. N. V. Tsitsina RAS .

Ubicación y traslados

La plataforma del Jardín Botánico se encuentra en el límite de los distritos de Sviblovo y Rostokino del Okrug Administrativo del Noreste . Salidas de la estación - al pasaje Serebryakov y la calle 1st Leonov . Hay una transferencia de la calle a la estación de metro Botanichesky Sad de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya del mismo nombre , cuyo vestíbulo se encuentra muy cerca de la plataforma. Los pasajeros del metro y del MCC pueden hacer transbordo entre líneas con control de boletos, pero sin cancelación adicional del viaje dentro de los 90 minutos desde el momento del primer pasaje, si el pasajero retuvo y adjuntó el boleto que usó anteriormente para ingresar durante el transbordo. .

Características técnicas

El punto de parada de pasajeros del MCC incluye dos plataformas altas con marquesinas semicirculares: costera e isla. La plataforma costera es de vía única y se utiliza para detener trenes eléctricos en el sentido de las agujas del reloj; isla de doble vía, la vía interna se utiliza para detener los trenes eléctricos que viajan en sentido antihorario. La entrada a las plataformas es a través de un paso de peatones subterráneo, que termina en vestíbulos cubiertos de vidrio a los lados de la plataforma. El pabellón de torniquetes de efectivo está integrado en el pasaje subterráneo, desde el cual hay salidas a los andenes.

La plataforma está equipada con torniquetes , que comenzó a operar el 11 de octubre de 2016 al finalizar el mes libre del MCC. Para realizar el paso y la cancelación de viajes, se utilizan las tarjetas de transporte unificadas de Transporte de Moscú, que también se utilizan para viajar en el metro y el transporte público de superficie.

Tráfico de pasajeros

De las 31 estaciones de MCC, el Jardín Botánico ocupa el tercer lugar en popularidad. En 2017, el flujo promedio de pasajeros en la entrada y salida fue de 35 mil personas. por día y 1060 mil personas. por mes [3] . En 2016, después de un mes de viaje gratis en el MCC, el tráfico promedio de pasajeros entre semana fue de 17,7 mil personas [4] .

Perspectivas

En 2018, se planeó construir un túnel peatonal subterráneo cerca de la estación, que se suponía que la conectaría con el vestíbulo norte de la estación de metro del mismo nombre y 1st Leonova Street [5] .

La plataforma del Jardín Botánico se convertirá[ ¿cuándo? ] parte del eje de transporte del mismo nombre, que también incluirá la estación de metro Botanichesky Sad de la línea Kaluzhsko -Rizhskaya [6] , estación de autobuses, estacionamiento de intercepción y paradas de autobús [7] . El centro de intercambio de transporte "Jardín Botánico" está previsto que se construya para 2018-2019.[ especificar ] El proyecto TPU fue desarrollado por la empresa japonesa Nikken Sekkei . Incluirá complejos residenciales, complejos de apartamentos, un hotel, público y de negocios, oficinas y centros comerciales [8] .

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [9] :

Galería de fotos

Véase también

Notas

  1. Se ha publicado un nuevo mapa del metro con el MCC . Moscú 24 . Consultado el 1 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2016.
  2. Se inició la construcción de una plataforma ferroviaria de pasajeros en la estación de metro Botanichesky Sad (enlace inaccesible) . periódico "Star Boulevard" (24 de octubre de 2014). Consultado el 20 de julio de 2016. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2016. 
  3. Medios ZhD | Datos estadísticos de tráfico de pasajeros en el MCC 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2019.
  4. Gagarin Square se convirtió en la estación de MCC más popular Copia de archivo fechada el 31 de octubre de 2016 en Wayback Machine  - Oreanda-News
  5. Servicio de información del portal Stroykompleks. Cuatro nuevos terminales aparecerán en el MCC en 2018 . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (7 de agosto de 2017). Consultado el 9 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2017.
  6. TPU "Jardín Botánico" según el proyecto japonés se construirá en tres años . lenta.ru (23 de marzo de 2016). Consultado el 20 de julio de 2016. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2016.
  7. Servicio de información del portal Stroykompleks. TPU "Jardín Botánico" funcionará según el principio de "pies secos" - Jabri . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (6 de diciembre de 2017). Fecha de acceso: 6 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2017.
  8. El centro de intercambio de transporte "Jardín Botánico" se construirá en 2018-2019 . interfax.ru (2 de abril de 2016). Consultado el 20 de julio de 2016. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2016.
  9. Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.

Enlaces