| Aeropuerto Internacional Bokhtar | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Furudgohi bainalmilalia Aeropuerto Internacional Bokhtar Bokhtar | |||||||
| Vista del aeropuerto desde arriba | |||||||
| IATA : KQT - OACI : UTDT | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil (pasajeros, carga) y militar | ||||||
| País | Tayikistán | ||||||
| Ubicación | Región de Khatlon , ciudad de Bokhtar | ||||||
| Dueño | Gobierno de la República de Tayikistán | ||||||
| aeropuerto hub para | aire tayiko | ||||||
| NUM altura | 445 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+5 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Mapa | |||||||
| Ubicación del aeropuerto en el mapa de Tayikistán | |||||||
| Pistas | |||||||
|
|||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||
El Aeropuerto Internacional de Bokhtar ( Taj. Furudgohi bainalmilalia Bokhtar ) es un aeropuerto internacional a cinco kilómetros al noreste de la ciudad de Bokhtar (hasta 2018 se llamaba Kurgan-Tube), cerca de la ciudad de Sarband (ahora la ciudad de Levakant ). También conocido como "Kurgan-Tyube", pero después del cambio de nombre de la ciudad de Kurgan-Tyube a Bokhtar, también cambió su nombre. Uno de los cuatro aeropuertos internacionales de Tayikistán .
Principalmente utilizado por la aviación civil (tráfico aéreo de pasajeros y carga), también utilizado como aeródromo militar por las fuerzas armadas de la República de Tayikistán . Era un centro adicional para la aerolínea local East Air , así como para Tajik Air . Recientemente, solo se operó un vuelo a Moscú ( Sheremetyevo ) desde el aeropuerto en un Boeing-737-800 de Nordwind Airlines .
Construido e inaugurado en los años soviéticos , recibió el estatus de aeropuerto internacional después del final de la guerra civil en Tayikistán . Es capaz de recibir helicópteros de todo tipo, aeronaves Airbus A320 , Boeing 737 y aeronaves de clases inferiores a las enumeradas anteriormente. Se encuentra a una altitud de 445 metros sobre el nivel del mar. Tiene una pista , que inicialmente tenía una longitud de unos 1700 metros, luego se amplió a 1985 metros. En 2004-2006 se amplió la pista a 2285 metros lo que permitió recibir aeronaves como el Yak-42 , algunas modificaciones del Boeing 737 , luego se realizaron trabajos en el aeropuerto para reforzar la cobertura de la pista, en el 2017 la pista fue ampliado a 2450 metros mediante la construcción de una presa en el lecho del río Vakhsh .
Desde principios de la década de 2000 y hasta hace poco en diferentes años, el aeropuerto tenía vuelos regulares a varias ciudades rusas , como Moscú , San Petersburgo , Novosibirsk , Ekaterimburgo , Kazan , Chelyabinsk , Saratov , Samara , Orenburg y también durante algún tiempo con la ciudad kazaja de Almaty . Actualmente, tiene vuelos irregulares con solo dos aeropuertos en Tayikistán: el Aeropuerto Internacional de Dushanbe y el Aeropuerto Internacional de Khujand . El motivo del declive actual del aeropuerto es el vecino Aeropuerto Internacional de Kulyab , 85 kilómetros al este de Bokhtar , que es más grande que el aeropuerto de Bokhtar, así como los desacuerdos entre las autoridades de aviación de Tayikistán y Rusia [1] , que comenzaron en el primavera de 2017. Ambos aeropuertos están ubicados en el territorio de la provincia (región) de Khatlon .
| Aeropuertos en Tayikistán | |
|---|---|
| Internacional | |
| Local | Khorog |
| Carga y militar |
|