| thompson marrón | |
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| inglés thompson s. marrón | |
| Fecha de nacimiento | 1807 |
| Lugar de nacimiento |
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| Fecha de muerte | 30 de enero de 1855 [1] |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | ingeniero |
Thompson S. Brown ( 1807 , Brownville, Nueva York - 30 de enero de 1855 , Nápoles , Italia ) fue un ingeniero estadounidense .
Thompson S. Brown nació en 1807 en Brownville, Nueva York (EE.UU.).
Graduado de una academia militar en los Estados Unidos. En 1825 - 1836 estuvo en el servicio militar, dedicado al apoyo de ingeniería para fortificaciones, puertos y carreteras. Luego se retiró, con el grado de mayor, y en 1836 - 1838 se desempeñó como ingeniero jefe en la construcción del ferrocarril Buffalo - Erie , luego ( 1838 - 1842 ) en la sección occidental de la carretera Nueva York - Erie, y finalmente en 1842 - 1849 años fue el ingeniero jefe para la construcción de toda la carretera Nueva York - Erie.
En 1849 fue invitado a Rusia como consultor principal para la construcción del ferrocarril Nikolaev para reemplazar al fallecido George Whistler .
Terminó la construcción: la inauguración oficial de la vía tuvo lugar el 1 de noviembre de 1851 .