| Acorazados de defensa costera clase Sri Ayutthaya | |
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Dhoburi en 1941 |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes |
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| Operadores | |
| En servicio | Reciclado |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2015 t (normal) / 2265 t (lleno) |
| Longitud | 76,4 metros |
| Ancho | 14,43 metros |
| Reclutar | 4,14 metros |
| Reserva |
Cinturón: 63 mm, torretas: 102 mm, barbetas: 102 mm, cubierta: 25…38 mm, timonera: 102 mm |
| Motores | 2 unidades diésel |
| Energía | 5200 l. Con. |
| velocidad de viaje | 15,5 nudos |
| gama de crucero | 5800 millas náuticas |
| Tripulación | 155 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 2 × 2 - 203 mm |
| Reproches |
4×1 - 76 mm, 4×1 - 40 mm |
Los acorazados de defensa costera de la clase Sri Ayutthaya (Sri Ayotha) fueron buques de guerra de la Armada tailandesa durante la Segunda Guerra Mundial . Se construyó una serie de dos barcos.
Construido en Japón en el astillero Kawasaki en 1936, encargado en 1938 .
El barco líder obtuvo su nombre en honor al estado medieval tailandés de Ayutthaya (Ayutthaya), cuyo nombre, a su vez, proviene del nombre de Ayodhya , la capital del antiguo reino indio de Koshala , el lugar de nacimiento de Rama . El epíteto sánscrito Sri , es decir, "feliz", "feliz", se agrega tradicionalmente a los nombres de los estados (cf. Sri Lanka ).
El acorazado Dhonburi participó en la batalla frente a Koh Chang .
| Nombre | constructor de astilleros | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota |
Fecha de retiro de la flota / muerte |
Destino |
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| " Sri Ayutthaya " ( Sri Aeuthia ) | kawasaki | 1936 | 31 de julio de 1937 | 16 de junio de 1938 | 30 de junio de 1951 | Hundido en Sattahip durante un intento de golpe militar |
| " Dhonburi " ( Dhonburi ) | kawasaki | 1936 | 31 de enero de 1938 | 5 de agosto de 1938 | 1967 | Hundido el 17 de enero de 1941, luego levantado, utilizado como buque escuela no autopropulsado, desguazado en 1967 |