La armadura Krupp es un tipo de armadura de acero de superficie endurecida utilizada desde finales del siglo XIX. Fue desarrollado por la compañía Krupp en 1893 y reemplazó rápidamente a la armadura Harvey , convirtiéndose durante un tiempo en el estándar de protección de armadura para buques de guerra.
Inicialmente, la producción de la armadura Krupp usaba un proceso tecnológico similar a la producción de la armadura Harvey, sin embargo, si se usaba acero al níquel en la producción de esta última , entonces se usaba un acero al cromo más duro con un contenido de cromo del 1% en la Krupp. proceso. Además, si en el proceso Harvey el acero se carburaba mediante un calentamiento prolongado (generalmente varias semanas) en presencia de carbón vegetal , la armadura Krupp se cimentaba soplando la superficie del acero calentado con gas de iluminación que contenía carbón ligado. Debido a esto, se logró una reducción significativa en el tiempo dedicado al tratamiento químico-térmico y, en consecuencia, una aceleración significativa en la producción de armaduras, lo que fue una gran ventaja de este método. Una vez completado el proceso de carburación , la armadura se sometió a un endurecimiento superficial calentando rápidamente la superficie (del 30 al 40% de la profundidad del acero) seguido de su rápido enfriamiento con un fuerte flujo de agua o aceite.
La armadura Krupp fue adoptada rápidamente por las principales potencias navales, siendo no solo más barata y rápida de fabricar, sino también más resistente que la armadura Harvey: las pruebas balísticas demostraron que 25,9 cm de armadura Krupp correspondían a 30,4 cm de Harvey. Sin embargo, a principios del siglo XX, quedó obsoleto debido a la aparición de una armadura Krupp cementada de aleación compleja.
La armadura cementada Krupp ( KCA) es una variante del desarrollo posterior de la armadura Krupp . El proceso de fabricación es prácticamente el mismo con ligeros cambios en la composición de la aleación: 0,35 % carbono, 3,9 % níquel , 2,0 % cromo , 0,35 % manganeso , 0,07 % silicio , 0,025 % fósforo , 0,020 % azufre . El KCA logró la superficie dura de la armadura Krupp mediante el uso de gases carbonosos, pero también tenía una mayor elasticidad de "fibra" en la parte posterior de la placa. Esta mayor elasticidad redujo en gran medida la descamación y el agrietamiento de la armadura en llamas. Las pruebas balísticas han demostrado que la armadura KCA y Krupp son casi iguales en otros aspectos.
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