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Brusnichnoye es uno de los tres [1] puntos de control de automóviles multilaterales (MAPP) a lo largo de la frontera ruso-finlandesa en el territorio del distrito Vyborgsky de la región de Leningrado .
Brusnichnoye se encuentra en una carretera construida en los años 60 del siglo XX a lo largo del canal Saimaa para satisfacer las necesidades tecnológicas y conectar Vyborg y Lappeenranta . El puesto de control en el lado finlandés de la frontera se llama " Nuijamaa ". El cruce fronterizo está abierto las 24 horas del día, abierto a ciudadanos de todos los países del mundo que tienen derecho a cruzar la frontera. En la esclusa de Pyalli hay un puesto de control de agua que controla el movimiento de personas que cruzan la frontera a lo largo del Canal Saimaa.
El primer pabellón de madera del puesto de control de Brusnichnoye se construyó a finales de los años 70 [2] y hasta 2001 estuvo ubicado 25 km al sur de la frontera y 0,5 km al sur del extremo sur de la zona del canal Saimaa , en el pueblo de Brusnichnoye .
La construcción de una nueva MAPP se inició varias veces. En los años 80, la construcción se detuvo en el ciclo cero. En 1995, eligieron y comenzaron a desarrollar un nuevo sitio a 2 kilómetros de la frontera del estado, pero debido a problemas con los impagos, se rescindió el contrato con el contratista. En el otoño de 1997 se reanudó la construcción, pero más tarde también se congeló varias veces. El nuevo pabellón de MAPP fue encargado en 2000 [2] .
Desde 2005 es posible cruzar la frontera en este lugar en bicicleta . Los ciclistas suelen pasar la frontera sin hacer cola [3] .
En el otoño de 2006, junto con el tramo de la carretera de Escandinavia a la Nuijamaa finlandesa, se actualizó el puesto de control internacional [4] . Y en 2012, Brusnichnoye se convirtió en el puesto de control más transitado de la región de Leningrado en la frontera ruso-finlandesa [5] . En este contexto , Dmitry Medvedev , entonces Primer Ministro de Rusia , anunció la necesidad de reequipar la MAPP [6] .
En 2018, el tráfico real de "Brusnichny" (según los datos sobre el movimiento turístico) en algunos días superó la capacidad estimada en 2 veces [7] . Al mismo tiempo, en el contexto de una disminución general del tráfico de pasajeros entre Rusia y Finlandia en un 1,4 % en comparación con 2017, se registró un aumento del tráfico (+0,7 %) en el puesto de control de Brusnichnoye [8] .
En febrero de 2020, se supo sobre los planes para una nueva reconstrucción a gran escala de Brusnichnoye, que aumentará el rendimiento de los puestos de control hasta 1,8 millones de automóviles por año [9] . El trabajo está programado para completarse a fines de 2023 [10] .
Desde el 19 de marzo de 2020, debido a la pandemia de COVID-19 , se han introducido restricciones de entrada a Finlandia [11] . En este sentido, a fines de 2020, el tráfico de pasajeros en el puesto de control de Brusnichnoye disminuyó en un 76% (a 741 mil personas) [11] .
En junio de 2020, se supo sobre un plan para construir una nueva carretera, que debería conectar San Petersburgo y Brusnichnoye, sin pasar por el canal Saimaa [12] .
Desde hace varios años, en la víspera del Año Nuevo , se lleva a cabo una reunión simbólica del Papá Noel ruso y el Joulupukki finlandés en el puesto de control de Brusnichnoye [13] [14] [15] .