| Irina Burnaya | |
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| Fecha de nacimiento | 1909 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 1997 |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | piloto |
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Irina Burnaia ( Rom. Irina Burnaia ), nombre real - Irina Chok ( Rom. Irina Cioc ) - Piloto rumano que ganó fama en el período de entreguerras . Nació en Muntenia y fue apodada "Tormentosa" por el río que pasa por su pueblo natal, ubicado en la llanura de Burnaz. Fue la segunda aviadora de Rumania en recibir una licencia de piloto civil el 27 de octubre de 1933 .
Impresionada por el vuelo de largo alcance Bucarest - Malakal, realizado por pilotos rumanos en 1933, intentó repetirlo junto a su ex instructor de vuelo Petre Ivanovich en un avión IAR-22 . El vuelo se vio empañado por incidentes, en su mayoría de carácter técnico, que provocaron que fuera abortado cerca del lago Victoria . Después de la muerte de Ivanovich en un accidente aéreo en 1936, Burnaya escribió un libro en su memoria, Aripile mele - memoriei lui Petre Ivanovici [a] , publicado en 1936.
En 1937 recibió un certificado en acrobacias aéreas . En el mismo año recibió la Orden del Aviador Valiente para pilotos civiles (durante la Segunda Guerra Mundial también recibió la misma orden para pilotos militares). Realizó vuelos de larga distancia: Bucarest - Ankara - Bagdad - Bucarest en 1938 y Bucarest - Varsovia - Berlín - Amsterdam - Londres en 1939 .
Durante la Segunda Guerra Mundial , fue comandante del escuadrón "Bug" (desde 1943, "escuadrón de Besarabia"), una unidad de aviones de correo y comunicaciones de la gobernación de Transnistria , que también se utilizó como escuela de vuelo. Después de que los comunistas tomaron el poder en Rumania en 1946, emigró y fue condenada en rebeldía. Ella y su esposo, Trajan Udriski, operaron servicios de pasajeros en el Medio Oriente . Hacia el final de su vida se instaló en Suiza . En 1988, publicó una memoria de guerra llamada Commandante d'escadrille ("Líder de escuadrón").