Estado | piloto activo | ||||||||
Copa Sprint de NASCAR | |||||||||
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campeón de copa | 2 (2015, 2019) | ||||||||
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Serie Nacional de NASCAR | |||||||||
Campeón de la serie | 1 (2009) | ||||||||
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Serie de camiones del mundo de campamentos de NASCAR | |||||||||
Campeón de la serie | 0 (LR - 14 en 2008 y 2010) | ||||||||
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Actualizado: 23 de noviembre de 2015 |
Kyle Thomas Busch ( nacido el 2 de mayo de 1985 , Las Vegas , Nevada , EE . UU.) es un piloto de carreras estadounidense de NASCAR . Actualmente maneja el Toyota Camry #18 en la NASCAR Cup Series . Juega para el equipo Joe Gibbs Racing . Es dueño del equipo Kyle Busch Motorsports en la Serie de Camionetas Gander Outdoors .
Kyle Busch nació en Las Vegas , Nevada . Sus primeras lecciones de conducción comenzaron a los seis años, cuando conducía un kart casero [1] por su barrio, aunque todavía no alcanzaba el pie del acelerador. Bush siguió las instrucciones de su padre, Tom, quien se sentó a su lado y controló el pedal del acelerador [2] Kyle solía trabajar en el garaje con su padre y su hermano mayor, Kurt.
A los 13 años, Bush comenzó su carrera como piloto en 1998. De 1999 a 2001, ganó más de 65 carreras en "legends car racing [3] ", dos campeonatos de pista en la pista corta de Las Vegas Motor Speedway antes de pasar a modelos posteriores [4] [5] . Bush obtuvo diez victorias en competencias de último modelo en la temporada 2001 [2] .
A la edad de 16 años, Busch comenzó a competir en la Asociación Nacional de Carreras de Stock Car , conduciendo el Ford No. 99. Busch finalizó noveno en su primera carrera de la serie en Lucas Oil Raceway. En la segunda carrera en Chicago Motor Speedway, estuvo a la cabeza hasta que su auto se quedó sin combustible con 12 vueltas para el final [6] .
Kyle fue el más rápido en la práctica en 2001 en California Speedway [7] en Fontana, California. Pero se le prohibió participar debido a que esta CART FedEx Championship Series estaba patrocinada por cigarrillos Marlboro [8] , y de acuerdo con la interpretación del Acuerdo Básico de Liquidación de Tabaco de 1998, estaba prohibido que personas menores de 18 años participar en eventos patrocinados por empresas tabacaleras [9] .
Bush se graduó summa cum laude de Durango High School en Las Vegas, Nevada en 2002 para concentrarse en su carrera deportiva [5] . Ese mismo año, hizo su debut en la serie ARCA Menards en Motor Speedway Low, terminando duodécimo en el Chevy No. 22 [10] .
Kyle Busch ingresó a la temporada 2003 como un joven piloto de carreras de Hendrick Motorsports. Compitió en siete carreras en la serie ARCA Menards para el equipo y obtuvo la primera victoria de su carrera en Nashville Super Speedway en abril y otra victoria en Kentucky Speedway en mayo [11] .
Después de alcanzar la mayoría de edad, reanudó su carrera en NASCAR, conduciendo siete carreras en la serie en el Chevrolet No. 87 para el equipo NEMCO Motorsports y terminando en dos segundos lugares [12] .
Busch abrió su temporada 2004 con una victoria en la Serie ARCA Menards en el Dayton International Speedway [13] . Comenzó su primera temporada completa en la Serie Bush en 2004 en el Chevrolet No. 5 [14] . Busch obtuvo la pole position de su carrera en la serie en la cuarta carrera del año en el Darlington Raceway [15] y obtuvo su primera victoria en mayo en el Richmond International Raceway. Busch ganó cuatro carreras adicionales, empatando con Gregory Biffle , quien tiene el récord de más victorias de un piloto novato en un año [16] . Kyle terminó segundo en puntos detrás del campeón de la serie Martin Truex Jr. [17] .
Busch también hizo su debut en la Serie de la Copa Nextel en 2004, conduciendo el Chevrolet No. 84 para Hendrick Motorsports [18] . Kyle intentó clasificarse en nueve carreras en 2004, clasificándose en seis etapas, siendo la primera vez en su casa Las Vegas Motor Speedway [19] . Tuvo un mejor resultado de 24 en California Speedway [20] .
En octubre de 2004, se anunció que Busch competiría para Hendrick Motorsports a partir de 2005, reemplazando a Terry Labonte en el Chevrolet No. 5. Busch ganó la primera carrera de la Copa Sprint de su carrera en el California Speedway en septiembre [21] . En ese momento, era el ganador más joven en la historia de la serie, con 20 años, 4 meses y 2 días [22] , cuatro días más joven que el poseedor del récord anterior, Donald Thomas [21] . Kyle ganó su segunda carrera de la temporada ese año en el Pinex Raceway [23] . Bush también se convirtió en el piloto más joven de la historia, ganando el Novato del Año de la Serie de la Copa Nextel [24] en el California Speedway en febrero [25] .
Kyle también compitió en la Serie Bush y la Serie Craftman Truck en 2005, compitiendo en la Serie Bush en catorce carreras, ganando en Low's en mayo [26] . Ganó tres carreras en once aperturas en la serie de camiones Craftman para Billy Ballew Motorsports [27] . La primera victoria de su carrera en el circuito de motor de Lowe's el 20 de mayo de 2005 convirtió a Kyle Busch en el ganador más joven en la historia de la serie en ese momento [28] .
Bush ganó la Serie de la Copa Nextel en 2006 en Lenox Industrial Tools en New Hampshire Speedway [29] . Kyle se clasificó por primera vez en su carrera en la Copa Nextel, terminando segundo en el Richmond International Speedway en septiembre, moviéndose entre los diez primeros en puntos [30] . También terminó el año décimo en puntos, 448 puntos detrás del campeón de la serie Jimmie Johnson . En la serie Craftman Bush, Kyle compitió en siete carreras, ganando el Quaker Steak and Lub 200 en Lowes Motor Speedway [32] .
En 2007, Bush se convirtió en el primer piloto de la Serie de la Copa Nextel en ganar en un automóvil que formaba parte de un proyecto de cinco años para construir un automóvil más seguro después de varias muertes en la competencia, venciendo a Geoff Burton para ganar el Food City 500 en Bristol Motor Speedway en Marzo. A pesar de la victoria, Bush declaró una fuerte aversión por este tipo de automóviles [33] . La victoria fue la victoria número 200 de Hendrick Motorsports en la Serie Nacional, [34] la victoria número 600 de NASCAR para Chevrolet y la primera victoria de Chevrolet Impala en NASCAR desde que Wendell Scott ganó en Jacksonville Speedway Park en diciembre de 1963. ] . En abril en el Texas Motor Speedway, Bush abandonó la pista después de un accidente sin informar a su equipo. Cuando se reparó el auto de Kyle, el equipo contrató a Dale Earnhardt Jr. como reemplazo . Más tarde, en el Talatega Superspeedway en Busch Series Aaron's 312, el auto de Kyle con Tony Stewart y Casey Mears se estrelló siete veces, lo que provocó que el sistema de protección del cuello y la cabeza se agrietara por la fuerza del choque [37] .
En mayo, en el Nextel All-Star Challenge en la autopista, Low Busch y su hermano mayor, Kurt, se vieron involucrados en un accidente durante la competencia por la victoria, y se sacaron mutuamente de la carrera. Después de lo sucedido, los hermanos se pelearon entre ellos [38] .
Ese mismo año, el 15 de junio de 2007, se anunció que Busch dejaría Hendrick Motorsports después del final de la temporada 2007 [39] . Se le ofreció una extensión de contrato, pero en su lugar se firmó a Dale Earnhardt Jr. Kyle declaró que la decisión de terminar su contrato fue mutua [40] .
El 7 de julio de 2007, Bush compitió contra Jamie McMurray en la Pepsi 400, terminando en segundo lugar, solo 0,005 segundos por detrás [41] .
En agosto, Kyle anunció que se uniría a Joe Gibbs Racing para la temporada 2008, reemplazando a JJ Yeley en el Toyota No. 18 [42] . Busch también condujo diecinueve carreras en la Serie Bush Cubs de 2007, ganando cuatro veces y terminando decimosexto al final de la temporada [43] . También compitió en once carreras en la serie de camiones para Billy Ballew Motorsports, anotando dos victorias [44] .
Kyle Busch comenzó su asociación con Joe Gibbs Racing al liderar la 50ª edición de las 500 Millas de Daytona en vueltas, terminando cuarto [45] . La semana siguiente en el Audi Club Speedway, liderando la racha de puntos por primera vez en su carrera [46] . En Atlanta, Bush obtuvo su primera victoria con JGR [47] . En Richmond, Busch se vio envuelto en un incidente con Dale Earnhardt Jr. con tres vueltas para el final, Earnhardt giró y dejó que Clint Boyer tomara la delantera. El movimiento llevó a Kyle a ser criticado por los fanáticos de Earnhardt Jr. [48] .
En agosto en Bristol, el auto de Busch fue golpeado por Carl Edwards, quien se estrelló contra el parachoques de Kyle en la curva uno con 30 vueltas para el final y se llevó la victoria .
Kyle Busch fue el líder en puntos [50] , pero los malos resultados posteriores en New Hampshire Speedway (terminó en el puesto 34) y Dover International Speedway (terminó último) redujeron a Bush de una ventaja de 20 puntos al duodécimo. Kyle terminó décimo al final de la temporada con ocho victorias y 21 carreras en tres series nacionales de NASCAR .
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